Přejít na obsah

Ostatní

to, co se nevešlo nikam jinam :-)

1094 témat v tomto fóru

  1. dodatecna vybava ?

    Od certik26,   
    • 3 odpovědi
    • 2.6k zobrazení

  2. Ma niekto Webasto v OI? 1 2

    Od fabio888,
    • 42 odpovědí
    • 28k zobrazení

  3. Zabezpečení 1 2 3 4 6

    Od ROOOM,
    • 143 odpovědí
    • 31.9k zobrazení

  4. Nefunkční servo. Jízda bez něj ?

    Od streng,   
    • 3 odpovědi
    • 28k zobrazení

  5. Havarie a jednani pojistovny 1 2 3 4

    Od apokus,
    • 87 odpovědí
    • 14.4k zobrazení

  6. autoplachta

    Od libero,
    • 13 odpovědí
    • 5.8k zobrazení

  8. příručka VIS k VAG-COM

    Od rapi,
    • 6 odpovědí
    • 32.7k zobrazení

  9. Co zkontrolovat nebo rovnou měnit po koupi šunky?

    Od bigboban,
    • 2 odpovědi
    • 2.3k zobrazení

  10. ionizátor vzduchu v autě

    Od DonnJarda,
    • 14 odpovědí
    • 23.7k zobrazení

  11. omezovač rychlosti 1,9TDi 66kW2000

    Od peetee,
    • 22 odpovědí
    • 9.7k zobrazení

  12. Díly na Octavia 1 - prvovýroba

    Od Alfaomega,
    • 0 odpovědí
    • 2.5k zobrazení

  13. Starý znak Škoda na klíče

    Od Rollcut,
    • 5 odpovědí
    • 3.2k zobrazení

  14. Auto s předělaným řízením z pravého na levý

    Od zooh,
    • 9 odpovědí
    • 3.1k zobrazení

  15. nieco proti kradezi

    Od mysterx888,
    • 18 odpovědí
    • 6.2k zobrazení

  16. Střešní box

    Od olgojchorchoj,
    • 1 odpověď
    • 1.8k zobrazení

  17. Ukazatel rychlosti - jak otestovat přesnost

    Od GLS,
    • 10 odpovědí
    • 2.6k zobrazení

  18. Jakou má asi cenu?

    Od Boleslavák,
    • 4 odpovědi
    • 2.3k zobrazení

  19. vag hlasi chybu charge pressure control positive deviation

    Od Peteri,
    • 1 odpověď
    • 3.1k zobrazení

  20. auto nic nedela

    Od pepovicovic,
    • 6 odpovědí
    • 2.1k zobrazení

  21. Šablona pre vyrezanie otvoru do narazniku pre vyfuk org. RS

    Od Robert16,
    • 1 odpověď
    • 3.4k zobrazení

  23. Odhlučnění Škoda Octavia Vibraflexem 1 2 3

    Od Mil4n,
    • 64 odpovědí
    • 48.8k zobrazení

  24. Přípravky na rozvody?

    Od wdave,
    • 0 odpovědí
    • 2.1k zobrazení

  25. Octavia

    Od hevex,
    • 4 odpovědi
    • 2k zobrazení

  26. Eberspracher Hydronic D4W SC

    Od minifisch,
    • 1 odpověď
    • 1.5k zobrazení

  27. Poradte jak neznicit auto :)

    Od GLS,
    • 1 odpověď
    • 1.9k zobrazení


  • Aktuální příspěvky

    • mirahany1
      Registrační značky na přání - jaké jste viděli?

      Od mirahany1 · Vloženo

      Náhodný odchyt.
    • suri.
      Tažné zařízení - dodělávka

      Od suri. · Vloženo

      skôr pletie jablká s hruškami....  koncern ma problém s akoukoľvek dorábkou príslušenstva od cca 1/2024 v rámci ochrany kybernetickej bezpečnosti UNECE ... ale to sa teba netyka 
    • roman63
      Aký olej do 1.2 TSI EA211 (vymena oleje a filtru)

      Od roman63 · Vloženo

      a) Dal bych tam to, co předepisuje výrobce a víc bych to asi neřešil. b) Pokud by byly oleje normy VW502.00/505.00 tak špatné, tak jak je možné, že motory s těmito oleji najíždějí/najížděly v pohodě přes 700000km s původním motorem? c) Můj názor: Oleje norem VW504.00/507.00 a VW508.00/509.00 jsou (byly) zaváděny zejména z důvodu konstrukce motorů se sníženými emisemi.
    • Deliberator
      Lista palubni desky

      Od Deliberator · Vloženo

      @richi661 moc dekuju. Nahodou cislo dilu toho medeneho nebo do zlata netusis?
    • Martab
      Aký olej do 1.2 TSI EA211 (vymena oleje a filtru)

      Od Martab · Vloženo

      @Kulovej blesk výrobce předepisuje normu VW504.00, VW508.00 nebo VW502.00 pro motory bez GPF a normu VW504.00 nebo VW508.00 pro motory s GPF. Takže když se vybere něco co toto splňuje je to dle specifikací. To ze oleje s VW504.00 splňuji i VW507.00 je úplně jedno. Kdyz použiji stejnou argumentaci jako ty (a z mého pohledu je nesprávná), oleje normy VW502.00 mají udávanou i VW505.00, což je norma pro naftové motory, znamená to tedy, že ten olej je špatný?   A když už byla zmíněna ACES norma, tak A3 i C3 mají stejné HTHS, jen A je primárně pro benzinové motory a C pro benziny s filtrem, číslo potom udává “výkonnostní třídu”. Koncern nikde neříká, že by daný olej musel krom VW normy splňovat ještě něco. Když se na to zase člověk podívá trochu hlouběji, A3 mívají vyšší TBN, C3 zase pouští méně sazí do výfuku. Tento popel je primárně problém pro GPF/DPF, nicméně dnešní moderní přímovstřikové motory také docela trpí na kvalitu spalin a hlavně s EGR rády usazují tyto částice na povrchu spacího potrubí. A oto víc, pokud se motor pořádně při provozu nezahřeje.   Ohledně viskozity výrobce nic nespecifikuje, můj osobní názor je, že pokud auto jezdi jen krátké trasy, je lepší volit takový olej, který je méně viskózní při nízkých teplotách, a ideálně se rychle ohřeje. A to z toho důvodu, že motor ztráví poměrove hodně času “bez mazání” bezprostředně po startu a méně viskózní oleje toto jsou schopny eliminovat.   https://www.auto.cz/v-navodech-vozu-koncernu-vw-uz-nenajdete-specifikace-oleju-proc-ty-tajnosti-137865   Upozornění: Tento příspěvek vyjadřuje pouze můj osobní názor a nelze jej považovat za odbornou radu. Použijte informace dle vlastního uvážení a na vlastní odpovědnost.
×
×
  • Vytvořit nový...