Přejít na obsah

Motor 1.4 16V

17 témat v tomto fóru

  1. Octavia 1.4 16V 55 kW

    Od honza007,
    • 17 odpovědí
    • 26.6k zobrazení

  2. Napínací kladka řemene

    Od stipemen,
    • 2 odpovědi
    • 4.1k zobrazení

  3. kontrolka oleje

    Od pokernights,
    • 6 odpovědí
    • 6k zobrazení

  4. Štarter vôbec netočí keď je veľká zima cc -10˙C

    Od Peter Blava,
    • 0 odpovědí
    • 3.7k zobrazení

  5. startovanie za studena

    Od tomililinko,
    • 9 odpovědí
    • 19.4k zobrazení

  6. zvysovanie otacok

    Od Palino87,
    • 0 odpovědí
    • 3.3k zobrazení

  8. Vybracie motora

    Od Palino87,
    • 1 odpověď
    • 3.7k zobrazení

  9. 1,4 16V 55KW r.v.2001 Kolísají otáčky

    Od silson,
    • 4 odpovědi
    • 4.6k zobrazení

  10. ZASLEPENIE EGR 1,4

    Od marek7650,
    • 1 odpověď
    • 5.3k zobrazení

  11. Vačková hřídel

    Od Ajgo,
    • 0 odpovědí
    • 4k zobrazení

  12. Octavia I - volnobeh

    Od Jojenko,
    • 3 odpovědi
    • 4.5k zobrazení

  13. Motor k.o

    Od George3,
    • 10 odpovědí
    • 5.2k zobrazení

  14. "cukání auta"

    Od George3,
    • 13 odpovědí
    • 6.3k zobrazení

  15. zvuk motora

    Od babco,
    • 2 odpovědi
    • 3.3k zobrazení

  16. divny zvuk pod kapotou

    Od janos_kadar,
    • 6 odpovědí
    • 3.7k zobrazení

  17. kolísá mi teplota

    Od maca13,
    • 3 odpovědi
    • 3.4k zobrazení

  18. 1.4 55kw 16V po delší jízdě klesne výkon

    Od tpulc,
    • 0 odpovědí
    • 3.7k zobrazení


  • Aktuální příspěvky

    • DoubleG
      Autobaterie

      Od DoubleG · Vloženo

      Čo si predstavuješ pod pojmom, nízke napätie batérie? Poďme sa baviť exaktne, určite si robil nejaké merania. Toto asi nebude originál nezávislak však? Predstav mi ešte vypnutie inteligentného nabíjania. Čo si prehral v aute? Akú jednotku? O akom aute sa vôbec bavíme?  Ja len že stále sme v téme o Fabii 4. generácií a píšeš svoju skúsenosť podľa všetkého s iným autom a inej triedy a nie v originál výbave. 
    • Caster
      Autobaterie

      Od Caster · Vloženo

      @DoubleG Nejde jen o Exide, 100% nabití požadují všichni výrobci akumulátorů. Auto samozřejmě startuje, než baterie chcípne. Mně trvalo 2 roky, než jsem přišel na to, proč mi v zimě odmítá nastartovat přídavné topení. Je to typický příznak baterie nabíjené na pouhých 80%, sulfatace, ztráta kapacity, neschopnost dodat proud pro spotřebiče s velkým odběrem (mj. přídavné topení) aj. Při nízkém napětí baterie odmítalo přídavné topené nastartovat i když auto jinak fungovalo normálně. Po podrobném měření dvěma klešťovými ampérmetry, koupě nové baterie a vypnutí "inteligentního" nabíjení v řídící jednotce pomocí software mi konečně začalo přídavné topení fungovat na SMSku i v zimě 😉. "Úspornost" mě nezajímá, běžně jezdím 160-200 km/h, nikdy jsem neměl žádnou nehodu 😀.
    • Pawouk
      2.0tdi 110kw špony v palivovém filtru

      Od Pawouk · Vloženo

      Jedno téma ti snad musí stačit. Duplicitní dotaz jsem smazal. 
    • Boris1801
      2.0tdi 110kw špony v palivovém filtru

      Od Boris1801 · Vloženo

      Dakujem za odpoved. Tak aky moze byt teda iny problem ked mam poruchu travel assist a start stop? 
    • DoubleG
      Výměna předního nárazníku

      Od DoubleG · Vloženo

      Dá sa oddeliť od nárazníku a vymeniť.
×
×
  • Vytvořit nový...