Přejít na obsah

Interiér

vše co je uvnitř - Vybavení a úpravy interiéru, sedačky, volanty....

81 témat v tomto fóru

  1. Karoq-ruční el. brzda-pozor na zranění

    Od Akeygon,
    • 11 odpovědí
    • 8.4k zobrazení

  2. Konfiguracia kufra

    Od Kamahl,
    • 6 odpovědí
    • 4.6k zobrazení

  3. sedačky 1 2 3 4

    Od Armyk,
    • 84 odpovědí
    • 46.1k zobrazení

  4. Drnčení a vrzání plastů a pazvuky v interiéru

    Od havrosh,
    • 19 odpovědí
    • 15.6k zobrazení

  5. Karoq - Textilná výplň dverí 1 2 3 4 6

    Od marc9l,
    • 133 odpovědí
    • 50.1k zobrazení

  6. Pípání po vypnutí zapalování

    Od Radim1971,
    • 3 odpovědi
    • 485 zobrazení

  8. Mezipodlaha

    Od Marlek,
    • 5 odpovědí
    • 1.3k zobrazení

  9. Přídavné tlumení vnějšího hluku

    Od dědek,
    • 3 odpovědi
    • 580 zobrazení

  10. Nový střed volantu s nápisem

    Od Pheorinos,
    • 2 odpovědi
    • 560 zobrazení

  11. Loketka

    Od pigo,
    • 4 odpovědi
    • 1.6k zobrazení

  12. 230V zásuvka a další USB 1 2

    Od Bumbisek,
    • 27 odpovědí
    • 15.2k zobrazení

  13. Výstup vzduchu ve schránce před spolujezdcem

    Od mapo27,
    • 3 odpovědi
    • 750 zobrazení

  14. Kryty pod volantem - DSG

    Od graun,
    • 9 odpovědí
    • 6.2k zobrazení

  15. Slabé osvetlenie batožinového priestoru v Karoqu

    Od QenTox,
    • 13 odpovědí
    • 4.5k zobrazení

  16. Zadní prahové lišty

    Od Pheorinos,
    • 6 odpovědí
    • 829 zobrazení

  17. tlumení interiéru - hučení od motoru

    Od PafkaKT,
    • 1 odpověď
    • 857 zobrazení

  18. Demontáž lišty s tlačítky

    Od Pytlák,
    • 22 odpovědí
    • 11.3k zobrazení

  19. Hučení topení ??

    Od Matthias1984,
    • 0 odpovědí
    • 768 zobrazení

  20. Vibrácie od okna

    Od q0s,
    • 2 odpovědi
    • 762 zobrazení

  21. Vodičove okno “klikajúci zvuk”

    Od q0s,
    • 1 odpověď
    • 841 zobrazení

  23. Demontáž zadních opěradel

    Od Freelander,
    • 3 odpovědi
    • 1.3k zobrazení

  24. Horko v autě 1 2

    Od j.jurasek,
    • 26 odpovědí
    • 7.8k zobrazení

  25. Cvrlikající climatronic

    Od chanzy,
    • 0 odpovědí
    • 598 zobrazení

  26. Přeprava 29" horského kola v kufru

    Od mirekw,
    • 11 odpovědí
    • 11.5k zobrazení

  27. Zlomeny hacik na roletku v kufri

    Od zacik,
    • 2 odpovědi
    • 1.9k zobrazení


  • Aktuální příspěvky

    • roman63
      Výměna oleje

      Od roman63 · Vloženo

      Oleje VW 504.00 existují též ve viskozitě 0W-30. takže oleje 0W-20 jsou spíš jen tím ekologickým řešením. Důležité je, že obě normy (504.00 i 508.00) jsou schváleny pro daný typ motoru.
    • wirer
      Koupě ojetého SIII

      Od wirer · Vloženo

      biely combi je podla Carvertical dovoz Taliansko, povodne mal aj ine, strieborne kolesa. boli skrabnute a asi sa novemu majitelovi nepacili na aute. uz asi pol rok jazdi na SK znackach, nehody nie su zaznamenane ziadne, len par tukancov od kamienkov, aj na celnom skle. skrabnuty bol aj predny naraznik     tento ma vraj skrabnuty zadny naraznik na pravej strane, vidno divny odlesk na fotke. VIN ani SPZ nemam, tak viac preverit zatial neviem     vcera som sa este nahodou dostal na strany Skodovky, kde za podobnu cenu (od 23 000 €) je mozne kupit uz aj novu O4. vybavy predovsetkym Drive alebo Drive 130, s 1.5TSI 85kW. o O4 ale moc presvedceny nie som, navyse to by som sa musel presunut do inej temy. ale tak dilema kupy jazdeneho S3 ostava - lepsie vybaveny, starsi, vacsi a "premiovejsi" S3, alebo nova, v zaruke, bez poskodeni, menej vybavena (skor v zaklade) O4
    • dettektorr
      Garanční servis, opravy, výměny dílů

      Od dettektorr · Vloženo

      Kladno, neoriginální pneuservis cena za prezuti O4 na 17" 1438,- Kč.
    • wirer
      ** Vtipy, vtipné obrázky, videa **

      Od wirer · Vloženo

    • Pavel_RB
      Výměna oleje

      Od Pavel_RB · Vloženo

      Asi bych se soustředil na to, zda je olej Low SAPS nebo alespoň Mid SAPS, cca od roku 2019 mají 1,5 TSI filtr pevných částic, a tak je třeba na to myslet. Problém vidím v tom, že Low a Mid SAPS motorové oleje rychleji stárnou a pak i hůř mažou. 5W-30 je v pohodě,0W-20 pro klimatické podmínky ČR asi není nutností. Hlavní je motorový olej měnit včas, tedy po 10 000 km (krátké i dlouhé trasy) až 15 000 km, pokud jde o vozidlo, které jezdí spíš delší cesty s nižší zátěží. 0W-20 je spíš pro motory EA211, které jsou z roku 2022 a mladší. Obecně je v našich klimatických podmínkách celkem fuk, zda má olej 0W-20 čerpatelnost již od -35 °C nebo 5W-30 od -30 °C.
×
×
  • Vytvořit nový...