Přejít na obsah

Ostatní

Co se jinam nehodí a týká se Fábií...

920 témat v tomto fóru

  1. CCS

    Od mostunge,
    • 1 odpověď
    • 5.6k zobrazení

  2. Fabia praktik

    Od domino666,
    • 4 odpovědi
    • 2.4k zobrazení

  3. Jak dostat naftu z nepojízdného auta

    Od Jirkasss,
    • 5 odpovědí
    • 4.9k zobrazení

  4. Defekt - hever málo zvedl auto

    Od juicy51,
    • 13 odpovědí
    • 4.1k zobrazení

  5. Rozpěra mezi tlumiči 1 2

    Od Marty-RS,
    • 31 odpovědí
    • 4.8k zobrazení

  6. Problém s brzdami

    Od Nick0077,
    • 7 odpovědí
    • 2.2k zobrazení

  8. jak na to?

    Od torpedox,
    • 2 odpovědi
    • 1.9k zobrazení

  9. EL.MATERIÁL

    Od Volvak,
    • 13 odpovědí
    • 2.6k zobrazení

  10. Jaký rozměr obouváte na zimu? 1 2 3

    Od NOS,
    • 65 odpovědí
    • 6.4k zobrazení

  11. Sháním návod v pdf

    Od Nick0077,
    • 3 odpovědi
    • 7.7k zobrazení

  12. záložní baterie

    Od NNNTomas,
    • 13 odpovědí
    • 2.5k zobrazení

  13. údržba po 90000km

    Od cheetah,
    • 7 odpovědí
    • 4.8k zobrazení

  14. Plocha na blbnutí

    Od MichalJ,
    • 4 odpovědi
    • 1.8k zobrazení

  15. Smrad spáleniny gumy v interiéru

    Od petrpre,
    • 8 odpovědí
    • 12.5k zobrazení

  16. Čalounit či ne?

    Od Tomas_ek,
    • 15 odpovědí
    • 2.6k zobrazení

  17. Co vyměnit při servisu ve 120000km ?

    Od Johanik,
    • 9 odpovědí
    • 3.5k zobrazení

  18. Tuning díly na fabii

    Od Vrbi,
    • 3 odpovědi
    • 3.3k zobrazení

  19. Fabie koupená před třemi týdny dostala prdu na čumáček

    Od pap,
    • 14 odpovědí
    • 2.3k zobrazení

  20. Kdo by mi udělal polep na autí.

    Od Vlasta,
    • 11 odpovědí
    • 2.3k zobrazení

  21. Ceny dílů

    Od Majk,
    • 0 odpovědí
    • 1.3k zobrazení

  23. Opravy mimo Škoda servis bez ztráty garance

    Od Jack_lib,
    • 6 odpovědí
    • 2.1k zobrazení

  24. Ako otvorim auto bez kluca

    Od tofi,
    • 16 odpovědí
    • 26.3k zobrazení

  25. Referenční vozy

    Od Pandora,
    • 17 odpovědí
    • 17.5k zobrazení

  26. Moje Fabulka bourala 1 2

    Od Rodsten,
    • 32 odpovědí
    • 6.6k zobrazení

  27. Zkušenosti s 1,4 TDi

    Od peterka,
    • 12 odpovědí
    • 3.1k zobrazení


  • Aktuální příspěvky

    • Kent
      No Strings Attached: Discover Local Ladies in Your City

      Od Kent · Vloženo

      [URL=https://datingnow.site]Local Ladies Tonight in Your Town[/URL]
    • frenky1111
      Regulace turba 1.2 TSI

      Od frenky1111 · Vloženo

      Dobrý deň.nemal niekto nahodou taký problém s turbom že po naštartovaní sa točia pekne lopatky a po čase sa spomalia a už len sem tam sa roztočí a vypíše chybu ESP alebo nízky prietok vzduchu.octavia 1,2tsi 77kw
    • suri.
      Rozdily narazniku standard/sportline/RS

      Od suri. · Vloženo

      rs tam ma v normalnom narazniku naletovanu tu listicku , vyzera to ako u ciganov  
    • DrDoctor
      Rozdily narazniku standard/sportline/RS

      Od DrDoctor · Vloženo

      Kluci jaky je rozdil u natazniku faceliftu? Lisi se treba bezna verze od sportlinu a RS, jen tim spodkem. Slo bynkouoit spodek z  RS nebo sportlinu a nacvaknout na behna naraznik? A jak to je s maskou? Jsounstejny tvary a rozdil jen v barve, chromu? Mam chrom a libila by se mi cerna.  Krytky radaru jsou zamenne?
    • Trabik601
      Regenerace DPF každých 150km

      Od Trabik601 · Vloženo

      Caute, mozno budem zas otravovat ale opat otazka pre majitelov motorov CRMB. Nevsimli ste si ze ked vonkajsia teplota vzduchu klesne pod 2 stupne tak sa vam DPF rychlejsie plni? v zime som schopny spravit maximalne 270km medzi regeneraciami po okreskach a 200km po dialnici (nevymyslam si ale je to tak). Ked som pozoroval ako rychlo sa plni DPF tak paradoxne namerana hodnota naplnenia sadzami sa oproti teplejsim dnom nezvysila ale vypocitana hodnota ide 2-3x rychlejsie a vsimol som ze ze nezalezi na zatazi ale na otackach (v lete pri dialnicnej rychlosti 130 a 2200ot sa plni na 6 priblizne 30-40mg/km a rovnako na 5, ale ked sa teplota znizi tak ta ista trasa na 6 sa plni 80mgúkm a na 5 az 100mg/km). Katalyzator je funkcny a pri ustalenej jazde zacne postupne namerana hodnota sadzi klesat. Podotykam ze spotreba nesla o velmi vyssie ako sa schladilo a vstrekovace funguju spravne (odskusane  a otestovane na stolici). EGR ventily sa pri zmene teploty nijak nezmenia a pracuju rovnako akoby bolo teplo alebo aj -3 stupne. Pre zaujimavost v lete dokazem ist bezne 400km medzi regeneraciami na dialnici a na trase Banska Bystrica-Praha (550km) som dokazal ist z domu s cerstvo zregenerovanym DPF bez regeneracie (namerana hodnota sadzi bolo v prahe 10g a vypocitana 22,7 (uz by zacalo regenerovat)
×
×
  • Vytvořit nový...