Hlavní panel

Protože je to úplně jedno - všechno jsou to stejné krámy. Ať se podíváš, kam se podíváš, všude jen problémy. Vždyť sám špekuluješ, jestli vyměnit doživotní rozvody, nebo nevyměnit.

Alzheimer je slabota oproti Skodahomeier. U nekterych uz se projevuji prvni priznaky. Treba Clint si mysli ze dre v praci jako pes. Takhle to zacina.

Místo na televizi tam budeme všichni koukat na Hravcův Columbus

".....pane doktore, jak to vypadá s tim Markem?" - "Moc vás nepotěším, stále čipuje, stále čipuje....."

Ja ne, ja totiz ctu knizu: Skoda, Nevermore.

Kdepák, Pancho je můj člověk, resp. můj řidič Ve skutečnosti jsme všichni fandové škody, jinak by jsme tu nebyli. Jinak už z více stran co se týče z pohledu mechaniků mají všichni podobný názor jako Pancho a já souhlasím. Prostě jde jen o to, že já se nebudu zastávat škody až za hrob, toď vše. Jinak jsem pořád škodovák, protože pořád v mých očích převládají klady nad zápory. Jak jsem psal, dnes si člověk stejně nevybere, každá automobilka má něco.

No já bych navrhoval, abychom se přestali zbytečně dohadovat, vy máte názor, já mám názor, můžeme se o tom pobavit společně na "Čaji o páté", kde mi může Kokta plivnout do kofoly, nebo já naopak Pawoukovi šlápnout na brejle Máte na to podobný názor? jsme jedna super parta a přece nás nějakej mizernej Ford nerozhádá.....

Naopak, vy nesnesete názor jiných. Já se do ničeho a nikoho nenavážím, jen kostatuji, že Fordy stojej všeobecně za hovno a za tím si stojím ,protože takové mám zkušennosti a takové mám poznatky jiných. navíc Mondeo je designově za horizontem, palubka přestárlá, plná laciných stříbrných plastů, Converz nepřehlednej a grafika příšerná. všechno jde ztuha, zavírání dveří, řazení, řízení.....

Dnes se vyrabi vsude sunky, jedno co si koupis a protoze jsem veril ze skoda jsou o neco mensi sunky nez ostatni tak jsem si ji opet koupil. Ovsem po 1,5 roku vlastnictvi noveho Skoda Rapid jsem asi cekal vice ( mluvim jen a pouze o kvalite zpracovani spolehlivosti - s jizdnimi vlastnostmi jsem spokojen ). Po teto zkusenosti a vsemu co se tady na foru da vycist u vsech modelech jsem nazor zmenil. Skoda= stejna sunka jako jiny automobilky. Mozna vyspelejsi, modernejsi, drazsi, ale stejna sunka. Tedy pokud hanim Skodu, hanim ji uplne stejne jako jine automobilky. Nebudu ji chvalit za vsech okolnosti jen kvuli tomu, ze ji vlastnim. Umim na svem aute videt jak klady tak i zapory. Ty jsi koupil dobre, mas dobre zkusenosti, proto mas pozitivnejsi nazor, ktery ja respektuji. Taky Ti preji po koupi O3 aby ti takovy nazor zustal. Neni prijemne byt zklamany. Ja z casti jsem jak z Rapida tak ze Skody kam se ubira s kvalitou svych vyrobku.

Hravce: Souhlas, tady lepsi nez stredni skola. Lepsi pripravu na servisni prohlidku v AS s reklamacema mit nemuzu ( pujdu pristi tyden) . Uspesna prohlidka = splnena zkouska = ziskana maturita skodahome.

Kokta: To nevadí, stačí když se proběhneš nahatej kolem baráku a oni tě tam už za náma dovezou....

No myslim si, ze spolu s Panchem a jeho lestenim, Koktou a jeho chipovanim, Clintem a jeho konfiguratorstvim se sejdete ne na Vlachovce ale v Dobranech. Maji tam peknej park. Je jeste nejaky kandidat zajemce az to tam ted budu bookovat abych nahlasil spravny pocet osob

Petrrr: Já mám Gastona naládovanýho stále, člověk nikdy neví

Pawouk: http://www.autoforum.cz/zivot-ridice/stacionarni-radary-ve-velke-britanii-prinasi-v-rade-pripadu-zvyseni-nehodovosti/

Já na to mám asi smůlu. Jako není to nic extrémního, když pustíš rádio, tak o ničem nevíš. Ale člověka to někdy štve. Podělaný plasty.

Pawouku ty vis co je vrzanicko, klepanicko, praskanicko ? Tak to jsi ve spatne sekci, spadas tim padem a ne jen moderatorsky do Rapid sekce. Ja osobne jsem zatim O2 nikdy zadnou vrzat neslysel. Jinak musim potvrdit u Clinta je slyset chcipla moucha padnou na zem. Chtel jsem od nej za 100 tu Octu koupit az ji bude prodavat ale nejak se netvaril, kuckal se a poprskal si cele celni sklo.

Pochopil jsem, že jsi dislektik a disgrafik a že srovnaca znamená něco jako srovnáváš.... ale ty jsi kokto i nechápavý, Clint tě se mnou vůbec nesrovnával.... přečti si znovu co napsal.... pokud je to nad chápání, požádej Clinta o vysvětlení....Ano, u nás se říká že majitelé Fordu Focusů se znají všichni osobně, neb se pravidelně potkávají v servisech... a Mondeo ne tom není moc jinak.... jen to není běžné flotilové auto jako Focus i když to je spíš minulost než realita, dnes už firmy od Fordu většinou utekly.....

No naplánujeme teď nějaký Čaj o páté", kde si řekneme, že jsme prostě stejně všichni škodováci a na důkaz toho Pawouk s Koktou plivnou na nějaké Mondeo

65 tkm. A vrže od 20 tkm. Co bych taky mohl chtít u auta za víc jak půl mega? Tvých posměšných poznámek o korejcích, či francouzech a dalších je tady docela dost. Asi už ani nevíš, co kde píšeš. O řešení poruch je celé toto forum, stačí chtít a informací je tady mraky, aby si člověk udělal alespoň přibližný úsudek, co a jak funguje, či vlastně nefunguje. Viz neslavně proslavené 2.0 TDI PD s praskající hlavou, nebo jejich jedna variant a s "vypečeným" náhonem olejové čerpadla, 1.9 TDI PD s vylítávající ojnicí, rozvodové TSI všech druhů, HTP přeskakující a s podpálenýmy ventily, atd. To nejde přehlédnout. A to je jen pár největších seků v motorech. A trochu pohádat se přece můžeme, ne? To se teprve pozná, kdo má jaký charakter.

kazdej mame svuj nazor a svou zkusenost z tou a jinou znackou. Za mne je to at z pohledu mechanika koncern.S ruzumem koncern,myslim motory,vybava a kvalita zpracovani a cena. A ze srdce je to koncern,italove a japonci. Ale vzdy si koupim auto bud ze srdce a nebo s rozumem a v obouch pripadech vim do ceho jdu takze potom neresim ze treba se museji delat rozvody nebo jine blbosti.Proste to tak beru kdyz ne tak sem si mel koupit jine a ne furt brecet ze to ma tuhle bolest a tuhle zavadu a tak. Howgh

No jo slyšel na sraze u mě ševelot 6ti válce tak nemohl odolat Jinak motor můžu jen chválit A co výbava, a opět na plyn? Trochu se pochlub

Kokta: už nech zase rejpání, uplně chápu, proč si s Hravcem nerozumíš. Ale pro upřesnění, jezdil jsem s ročním Mondeem, najeto 15 tis km, 2,0 TDCi 103KW a pak s 1,8 TDCi, ale jen kratší dobu. U obou šlo všechno stejně ztuha. Možná jiný typ Fordu jde lépe. Oktávka je proti tomu naprostá paráda, vše jde lehce a hladce.

Pro Oziho jak jsem slibil. Stalo to do 20 tis jak jsem psal bez podlahy zakladu tu si musis udelat sam. Montaz par hodin. Prijedou smontujou. Jednogaraz i s vraty. Maji i alternativy v barve velikost jakou si reknes.

No koukám, že jsi docela editoval. Jak jsem již psal, znám mechanika, který dělal asi deset let ve Fordu, takže informace mám přímo z první ruky a o velkém množství aut - servisovaly se tam u nich třeba velké firemní flotily. A ano, i Mondeem jsem se svezl a ne jako spolujezdec. A ano, znám majitele Mondeií, Focusů, Fiest. A kupodivu, nikdo z nich žádné větší problémy. A to jsou různé motorizace od TDDI (dokonce jeden má přes 300 000 km a s motorem žádný problém), přes TDCI po benzínový šestiválec. Poruchovost motorů TSI je také již proslavená, tak mi ukaž ten rozdíl. Kde je??? Já o etalonu spolehlivosti nic nepsal, to sis bohapustě vymyslel. Já nic nehaním, jen nejsem zaslepený nenávistí a předpojatostí k jiným značkám. Ty vidíš jen nedostatky u jiných, ale u ŠA děláš, jakoby se jí to netýkalo. Ale to jsi na omylu. A ano, konkrétně na mojí Octavii zatím odešlo jen ložisko na kole a je rozvrzaný interiér, rozvody počítám odejdou během pár tisíc, možná desítek tisíc km. S tím jsem již smířen, ale v žádném případě spokojen! S charakteristikou motoru jsem spokojen a zbytek auta je zatím ok. Ty totiž nerozlišuješ spokojenost s poruchovostí a spokojenost s užitnými vlastnostmi. A v tom vidím problém. O poruchách a závadách na mé předchozí Fabii, anebo dokonce na těch služebních Fabiích jsem již zde na foru psal mnohokrát a nebudu se opakovat. Ani jedno z těch aut nedosáhlo 100 000 km. Tož asi tak.

Jo poruchový Fordy (design pomíjím, to je individuální věc, ani mě se třeba současné Focusy moc nelíbí, na rozdíl třeba od Fiesty, nebo nového Mondea) - a co že je na nich poruchového? Ovšem TSI je asi vzor spolehlivosti. Myslím, že to Mondeo tvoji Octavii v některých případech (prostorností, podvozkem, který je v této třídě etalonem, to samé platí pro Focus) hravě strčí do kapsy. Kokto, to je tak, když někdo ani neví, o čem vlastně píše. Pak se nemají škodovkářům vysmívat, když je to tam skoro samej fanatik.

vse si delam sam viz, moje octavie1 RS

Pawouk u mne je to naopak vse si delam sam at tou sou rozvody nebo jen olej. Tak proto nikdy ne neco jineho nez koncern

kdyz to budu brat jako mechanik tak radsi delat a opravovat skodovky a koncern

Jasný, hlavně si uvědomte, kde by byla Škodovka, kdyby ji nevzali němci. V prdeli.

S tím jsem do toho ale šel. Věděl jsem o tomto problému už při koupi auta a stejně jsem oktávku vyhodnotil jako nejideálnější koupi a kupoval jsem auto nové s cenovkou 550tis. Z toho vyplývá, že za ty peníze bych asi měl korejce, francouze nebo itala, ale já kopupil oktávku, protože ji považuji stále zpracováním na vyšší úrovni. A nelituji, nenadávám, naopak, jsem spokojen i přes tu výměnu rozvodů. Prostě spokojenej i s motorem a spotřebou. A rovněž si nemyslím, že dříve se dělaly auta lépe, vždyť už po třech letech mnohá kvetla jak jarní louka....a motory zdaleka nevydržely co nyní.

Ale no tak Vidím, že někteří z nás jsou opravdu zaměření proti škodovce, proč jste si ji kurnik kupovali? To by mě zajímalo....

Kokto, proc mi prislo na email ze sis stahl Tapatalk, co je mi do toho :D:D Nebo existuje uz nejaka nova verze?

to je sice možný, ale přeci nebudu vyhazovat zabudovaný rádio Swing, a ještě k tomu když se mi na něm zobrazují park. senzory. To dám radši tyhle peníze za ten měnič...

Muži jsou pořád kluci, rozdíl je jen v ceně jejich hraček:-)