Hlavní panel

Podle kokty je to bouracka ze zadu a na odpis, uz nikdy nevis kdy ti co upadne, naruseny deformacni zony a on uz by v takovem aute nejezdil, pac je to nebezpecne. Clinte, nech to opravit a hned to prodej, nebo to strc ze skaly a kup zene poradny zihadlo v podobe Rapida

Boban: adaptivní vedení v jízdním pruhu Ti bude vždy korigovat stále směr jízdy s cílem udržet vůz vždy uprostřed jízdního pruhu. Když to však vypneš (odebreš fajfku), tak zásahy do řízení jsou jen v případě, kdy se přiblížíš, či najedeš na čáru. A jen velmi krátce.

Možná jim řekl, že nechce slevu zadarmo

litr spoluúčast a doplatíš tu slevu o kterou jsi to měl ponížený. Já nakonec musel zaplatit litr a doplatit 4500,- na havarijku a oprava mě stála 5000,- takže jsem byl ještě v mínusu, takže jsem šel, zrušil havarijko, zanadával si jaké to jsou buzny (to bylo všechno,co jsem tak mohl) a už nikdy havarijko dělat nebudu, je to vyhazování peněz oknem a živení zlodějů...

Co se směješ Pancho? ... ne každej se srazí kdekoli na křižovatce jako ty

to půjdem určitě, jako jdeme do kolen u ceny Rapidu v né-akčním modelu

Při tom adaptivním řízení to má tendenci auto neustálými pohyby volantu držet ve středu pruhu. Proto se to jeví pro uživatele tak, že to řídí neustále.

nevím, že vás to překvapuje, je to v dnešní době normální, že všechny modely jsou si podobné...

Je to hnus.... Okno...? Zadní.. Ty nejsou obvykle pojištěné

Fotky jsou dost rozmazané. Fotil jsem z balkonu. Napsal jsem si SPZ a nechal si ho zjistit..no je to dědula-invalida...ale asi bude muset shánět nové sklo...aspoň jedno...

To si děláš srandu, že si ho i viděl... To kdybych ho u auta ještě stihl, nacpal bych ho do vyfuku a vytáhnul nádrží... A kdyby ujel, tak rovnou volat policajty, jsou sice na 2 věci, ale toto by možná zvládli vyřešit, když máš fotky...

Jasně, potmě je každá k***a černá, takže ti v podstatě může bejt jedno, kterou projíždíš. Rozdíl poznáš jen na spotřebě... Celkově Kabaně byl nám motoristům čert dlužnej - měl si zvostat tam, odkad vylez, ten jeho "dýzajn" sekanej přes kopírák je dobrej tak leda na sekačky. Možná že by dobře uspěl někde na kolibě při výrobě parenice nebo oštiepku. A počkejte, jak začnou brzo nadávat vyšetřovatelé od pojišťoven a policajtů, protože jim začne narůstat počet případů, kdy jim poškozenej nebo svědek nebude schopnej blíž určit typ auta, který viděl !!! Protože mají hooodně podobný čumáky a třeba zadel oktávky a rapida se výrazně odlišuje jen "kočičíma očima" na spodku nárazníku, který si navíc majitel rapa může sám učunit nalepením odrazek z reflexní fólie, bude to samá "no byla to škodovka, mělo to slepici ve znaku, ale typ po mně nechtějte, voni sou všecky stejný..." Za asi nejpovedenější design u škodovek (obecně, ne jenom Kabaňův) já osobně pokládám jedničkovou oktávku facelift, obráceně jedničková fábule byla podle mne designová blamáge obzvlášť díky svýmu výzoru ze strany "jako po nakopání do tlamy" - ten dojem ještě podporovala výrazně viditelná linie spáry oddělující nárazník od blatníku u všech verzí - u Juniora samozřejmě nejhorší. Za mne by se i typový třídy u jedný značky měly vzhledově odlišovat daleko víc než jen několika málo výraznýma detailama, jako to zavedl Kabaň...

design je je velmi individualni, co se libi jednomu nelibi se druhemu, mne se treba O2 FL libi vic nez pred FL. Fabie 3 je pro mne designove na pric fabiemi nejlepsi, ackoliv nemusim ty Kabanovy prolisovany zada a az moc velkou unifikaci vzhledu napric vsemi novymi skodovkami. Uzse mi tu tak nejak vytraci pojem model. Skoda ma pro mne jeden model, ktery se lisi nazvem a velikosti

první jsem měnil při 135000 a další nedávno po 272000km. V obou případech byli, dali se to tak napsat, "jako nové". Řemeny bez jakéhokoliv porušení čí náznaku....

Myslis moje O2 s pokrocilejma jednotkama ktere tvuj soft vlivem stari nezna?Mam rad, kdyz se veci nazyvaji pravymi jmeny.

Po shlédnutí téhle fotky http://www.autohit.cz/files/photo/15013/full_p18lrcraf2ufi1krbs7013g31pm94.jpg je jasný, že se k té věci nutno chovat fakt správně. Dneska jsem jel večer cca 10km svižně do kopce a na vrcholu jsem schválně mrknul pod kapotou a pěkně to turbo pod tím krytem svítilo :-)

Tak nejvice se mi libi interier bez te barevne dekorace. Podle mne tam nebude hezka nakonec poradne zadna, jelikoz je to dost velka plocha.

Nepromaže, jsme v Lampárně. Hlavně Ekkar skutečně dělal pro pojišťovnu, takže má osobní zkušenosti jak s přímo zaměstnancema pojišťoven, tak i těch pseudospolečností, co si říkají Partners, Fincentrum, Kapitol a bůhví jak ještě jinak - ano jejich zakladatel má třeba skutečně vysokou školu, odpovídající titul i znalosti a financím rozumí, ale ti co skutečně přijdou do styku s klientem, jsou u těch "makléřskejch" firem horký rychlokvašky, s týdenní nalejvárnou nějakým najatým psychologem "jak urvat klienta na sladký řečičky" - ten způsob je u všech stejnej, říká se mu "vyvolat pocit potřeby - uspokojit potřebu" - takže nejdřív se vás zeptají na zdraví vaše, vašich blízkejch a na finanční situaci, pak vám předhodí dnešní hospodářskou situaci a stav na trhu práce a nakonec se vás optají, jestli si myslíte, že vaše běžný příjmy vás a vaši rodinu zajistí jednou provždy i když utrpíte onemocnění nebo úraz - a už jedou po naučeý koleji, na jejímž konci je úrazová pojistka jak fík, s pojištěním i proti pádu melounu na hlavu. Následně vám v nebeskejch barvách vylíčí výhody životního pojištění a všechny možný rizika co na vás v životě číhají včetně uštknutí smrtelně jedovatým křovinářem papouškozobým, žijícím endemicky na jednom z patagonskejch ostrovů - a následně podepisujete druhou a pak třetí smlouvu a dlaší a další...Když se neobrníte, během několika desítek minut vám takhle rozfofrujou váš měsíční plat jak fujavice peří z holuba. Hypotéku vám takovej takzvanej "finanční a pojišťovací makléř" slíbí za 2,2% na celou dobu splatnosti, i když moc dobře ví, že hypo na 100% hodnoty nemovitosti žádná seriózní banka v dnešní době pod 4% úroku a s fixační dobou na dýl jak 5 let nedá. A tak dál a tak dál. Sliby nic nestojí, jen vy platíte jak mourovatej pes za každej pokus o projednání další a další poplatky - za odhad, za posudek, za zpracování. Co na tom, že to ani na podesátý nevyjde? Máme přece ještě další a další pokusy v ještě mnoha bankách... Ne, skutečně, můžete si "makléře" obhajovat jak chcete, já se s jejich prací a s jejich výsledným efektem na běžnýho klienta setkal - a já sám osobně bych se žádný makléřský firmě nesvěřil a nedoporučil bych se svěřit ani svým kamarádům. Možná svýmu nepříteli - a to bych se sakra zajistil, aby mi to nemoh přijít vrátit i s ourokama...

To víte, Clint chce furt něco nadupanýho, něco co umí z 0-150 za 2 sec. Tak si koupil váhu.[emoji16][emoji16][emoji16][emoji16]

Jestli to je nebo neni pravda se muzeme dohadovat do nekonecna a kazdy z nas bude mit svou pravdu. Proto to cele nema nejmensi smysl a trvat si na svem je hloupost. Duvod? Kazdy to vnima jinak, osobne napr. rikam, ze Rapid na cemkoliv mensim nez 16" nevypada dobre. Ideal je 17", proto jsem je na Rapidu mel. Ze se mnou nebude rada z vas souhlasit je predem jasne a legitimni. Tak neplacejme prazdnou slamu.

e1.: tak to jsem ani nevěděl, co všechno ten tempomat umí ... Já jej používal jen aby mě držel rychlost, ale aby mě i zrychloval mě nenapadlo, vždy jsem potupně zrychlil a pak ho zase zapnul .. Musím to jet vyzkoušet, pojedu nakoupit .

No jak to tady ctu tak me pristi auto bude nejspise s DSG

Najúčinnejšia ochrana je toto: http://www.koreus.com/video/pub-suburban-trunk-monkey.html#

jo, Milotec. Jestli se ti to líbí, tak ti prodám celej nárazník. Dám si tam origo RS.