Hlavní panel

Trocha té aktualizace.... No...Bo se blíží zima, je třeba ustájit stádo koní pod střechu...Tak tady je výsledek... Jinak co se týče provozu Roomstera, tak zatím naprostá spokojenost. Dlouhodobá spotřeba se ustálila po ujetí 1500km na 7.2l. Vzhledem k tomu, že se pohybuju cca z 80% po městě, tak OK.

Clint v pátek na Aprilli 1200 Caponord

U 1.4 TSI je to celkem jasný - s tímto motorem se tam nevejde manuální šestikvalt. A proč DSG o nejslabšího TDI? Nu, protože se silnějším by to byl tak drahé, že by to skoro nikdo nekoupil...

A co tam chceš vidět? Odkazů na oficiální i neoficiální fotogalerie tady máš. Přestaň raději spamovat! Nebudu ti to říkat donekonečna!

Srovnávací test OIII Combi RS TSI vs TDI. OIII Combi RS TSI vs TDI.pdf

Len pre zaujímavosť: Night brearker Unlimited vs. žiarovky dodané ku autu

Syncu tu mate kolacky od Kozdru

prijde mi naprosto k smichu resit do takovych rozmeru oleje pro kostitrasy typu fabia, roomster.. pokud by jste meli specialni sportaky, jezdili s nima na okruzich pri 50 stupnich celsia.. prosim.. ale resit toto pro obycejne motory tohoto typu.. no nezlobte se na me...

No tak to by mohlo stačit. Zpět k tématu!

tam sa pokial viem nič nerezalo , len na leone , vsak je ako na OII viz navod fff.bmp

aha, zase si jim kecal pohádky, jak si chceš koupit motorku?

Aa co si lidičky koupíte až ty naše TSI,TDI dojezdí? Nebude nic jiného na výběr než 3 válec, možná že za tu dobu už to budou dvou válce s 6x přeplňováním

Něco tu smrdí..jo už vím co Koktův pes Může mi někdo udělat screen tech zlatejch koncovek? Vůbec mi to nejde otevřít a na auto.cz jsem to nenašel..

nič extra, len pár ich mám. som myslel, že ich bolo viac...červená vyzerá na základ, sivá bola v lepšej výbave, ako to tam ktosi zhodnotil. no i tak som zvedavý skôr na kombíčko (všetky foto bez úprav)

Pokud někdo nemá rozum,tak je zbytečné tady vysvětlovat,proč je lepší úzší guma na ledě a sněhu

Modrá je dobrá i s koncovkama....

Takovy reci ve stylu dat za rapida 400 je ulet nemam rad. Urcite za to koupis jiny mozna lepsi auto ale jaky- misto dieselu benzin atd.. To prece nejde srovnavat. Vzdycky je treba brat podobnou motorizaci a vybavu. Pred objednanim rapida jsem celkem peclive prochazel nabidky konkurence a je to vsude podobny. Prece si nekoupim treba naftovou octavii v holobytu jen pro to ze nekdo rika ze je to lepsi auto.

Hmmmm pekny kusok, ale neodpustim si rypnutie. To na tych fotkach stoji Roomstrik predkom na ceste?, tak to potom musela parkovat priatelka:D, vsak?

Jsem te jeste nezahlidl v meste se budu muset lepe divat Takze kdyz na tebe blikne nejaky bily Room tak to budu nejspise ja.

Ještě ne., ale šetřím. www.antiradary.net Máš tam o tom vše. Tuto prodejnu doporučuji.

Cetli jste posledni cislo SM? Je tam clanek o 1,4 v FII na CNG, rok stary auto od Havexu, ale zajimavy bylo mereni vykonu, kdyz to jelo na benzin, namerili ji 74 kW a 140 NM v 3 860 ot. Uz od 1 700 ot. to ma 100 Nm, v komentari tam k tomu pisi, ze se zde neprojevila tvrda charakteristiky 16 V motoru, kdy to v nizkych otackach nejede, naopak v nizkych to ma dost sily na defenzivni jizdu a ve vysokych nedochazi k poklesu mezi 3 800 az 5 000 ot.

to auto nevypadá špatně, i když bych ho taky nepotřeboval a Clint Eastwood je můj veleoblíbený herec. A to je konec mojí velké analízy.

Do parkovaček, bočních blinkrů a do číslovek nanejvejš. Denní se LEDkový běžně dělají, ale do zadních skupinovek bych od výrobce auta nehomologovanou LEDku nedával ani náhodou. Nemáš u nich garantovanou svítivost po celou dobu životnosti, takže se může stát, že vinou nekvalitních LEDek klesne po nějaký době svícení jejich zářivej výkon natolik, že ve dne už nebudou bezpečně dosahovat hranice svítivosti nutný pro bezpečný rozlišení stavu rozsvícená/zhasnutá na plným slunci. Dnes a denně to vidím na autech se zadníma skupinovkama zastříkanýma zatmavovacím sprejem nebo s namontovanýma 10W žárovkama v zadních blinkrech, kde kolikrát ve dne nelze zezadu rozeznat jestli danej blbec má nebo nemá zapnutej blinkr při odbočení. LEDky bohužel mají delší životnost, ale přitom o dost klesá jejich svítivost - zvlášť u těch levnejch, který kompletuje nějakej Jožin z bažin v rákosový chatrči na břehu rejžovýho pole. Taková LED-žárovka sice vydrží svítit klidně i 20 000 hodin, jenže už po 1000 odsvícenejch hodinách dává jen 50% nebo ještě míň původního zářivýho toku a přestože na autě v garáži to "krásně svítí", na sluníčku už to taková sláva není a může to zavinit nehodu. Obyčejná žárovka se daleko dřív přepálí a donutí tě k výměně.

Pardon, omyl...

Fotky jsou ale nemám počítač, jsem na dovolené, a pro info, daleko? Přijel za náma wirer z Prešova jestli se nepletu ;-)

To jsou kokotiny.A proč má rolba na ledu vpředu úzké pneu a nemá hroty?? :-)

Tobě to možná přijde k smíchu, mně ale ne. Nevím proč by se v tématu o olejích nemohly tyto věci řešit. V koncernu je několik na olej citlivějších motorů (pravda 1.6 zrovna ne) kde tyto, pro tebe směšné, věci získavají na důležitosti. Jsme na diskuzním fóru, nikdo tě nenutí si tyto příspěvky číst. Naopak tvoje reakce s nulovou vypovídací hodnotou k ničemu dobrému nepřispějí.