Hlavní panel

Když petr tam prolítne natálkou tak rychle, že ho ani nezaregistrují.

tam žádny čidlo kvality oleje není, co to píšeš za blud.... akorát řídící jednotka vyhodnucuje dle provozování auta... a vyrobci diktují prodloužený intervaly, takže tak. jak máš longlife interval, tak dřív jak za rok tě to na servis nepošle

Nemusíš si nechat interval měnit. To jsou nějaký bláboly jako tu někdo psal že je pŕi výměně naftovýho filtru nějak softwarově něco odvzdušnit. Nesmysl. Ani se nezavzdušní a když vynuluješ interval v 15tis tak automaticky máš další výměnu po 15 tis. Jednoduchý. To akorát pohádkáŕi to tu komplikují.

takze, asi takhle ja si dalnicni znamku kupuju, to byl jen takovej "rypanecek" kazdopadne, co tady pise Pawouk, je sice pravda, ale "www.resenipokut.cz" je sluzba urcena k necemu jinemu. ano, jsou frajeri, co si to davaj bez znamky. uprimne? a jako co? na jednu stranu, kdyz se musi dodrzovat smernice na hlavkove zeli, ktera presne urci, jak hlavkove zeli ma vypadat a tim padem se zvysuje cena, protoze to pestitele proste musi dodrzovat, tak proc sakra nikdo nedodrzuje smernice EU na to, jak ma vypadat dalnice? a to je o tom, ze dalnicni znamka je "neplatna", protoze u nas nejsou dle norem dalnice. to jen tak na vysvetlenou. jinak, ta sluzba opodstatneni ma. ukol PCR je "pomahat a chranit", ne buzerovat ze zavisti, ze ma nekdo karu, kterou si oni nemuzou dovolit. zejmena ze strany MP Praha je to ocividne. jsem jeden z tech, kteri nekolikrat bohuzel doplatili na to, ze v prehlednem usek se snizenou rychlosti na 30km/h si to mastili 55km/h a ty hajzlove me palili hlava nehlava. kontrola lekarnicek, vybavy vozidla a podobny nesmysly, ktery oni vyuzivaji vetsinou, kdyz se jim nekdo postavi a rekne svuj nazor na to, ze misto, aby hledali "problemy", "problemy" vyvolavaj. trosku jsem se rozepsal, soracek

Nakoupit nápisy Octavia, Praktik a Superb. Z toho vylouskat co potřebuješ a hotovo

Zdravím Galviho Konečně někdo kdo má pochopení

Dobrý večer Žádný blaf, buchtičky jsou super jídlo, jen k tomu má spousta lidí averzi právě kvůli kvalitám tohoto jídla podávaného ve školních jídelnách.. Ta bílá tekutina kterou se tam zalévají gumové kousky pečiva opravdu je něco jiného...

Stejně pleskneš dveřma a barvu nevidíš. Kdo to zas tak neprožívá, tak ty peníze např. za metalízu vysypat do výbavy.

Zrovna u tažnýho se mi tahle částka zná jako pakatelní, v porovnání třeba s tempomatem. Je pro mě nepochopitelný, že někdo dá tři sta tisíc za auto a potom si do něj nechá hrabat nějakým Frantou jenom proto, aby ušetřil tři tisíce. V rodině máme podobnou zkušenost jako Pavel M, dodělávané tažné v autorizáku, čímž rozbili elektriku a řešilo se to minimálně měsíc. Navíc ve fabrice k tažnému dávají silnější alternátor, silnější baterku a větší chladič.

<sarkasmus> Já rozhodně, dám si tam potahy úplně všude, volant omotám páskou, místo velurových dám všude gumové koberce. Na zadní sedadla a do kufru si dám kostkovanou deku. Na boky auta nalepím černý ochranný lišty a na kraje dveří dám takový ty černý gumy s červenou odrazkou. Taky nainstaluju zástěrky jak na přední tak na zadní a taky si koupím takovej ten potah na předním masku, abych jí neměl zničenou od kamínků. Jo a sundám anténu, ještě by mi ji někdo ukradl. </sarkasmus> Vážně, podle mě je to naprostá hloupost. Spočítej si už jenom to, že případné vyčištění sedačky tě bude stát mnohem míň než nějakej potah. Navíc utrpí design a funkčnost. Za mě rozhodně jedno velké ne.

Tvé výpočty jsou mi šumák. A teď zpět k tématu!

kozlik530 - přesně tak to vidím já... je my jasný, že to nebude TOP barva, ale .... každý má na to jiný názor. Já si kupuji své auto, svojí výbavu a hlavně za svoje peníze.

O3 ma aj vzadu smerovky a spatecky klasicke ziarovky, takze to je to iste.

Pánové, zpět k tématu! Zde se má řešit jaký motor v OIII! A ne nějaká Honda!

Sice mi není tolik, ale co se randálu auta týká, tam mě točí i hučení gum, takže cokoliv co vydává víc hluku. než radio a spolujezdec mě štve. Ale tisíc lidí, tisíc chutí...

V kategorii vozů typu Fabia je to čiré šílenství, tam se hledí hlavně na cenu a co ti přinesou nějaké kusy plastu za nehorázný peníz?

Jaktože si kokta kupuje auto s motorem, který nejede? Já to vím - protože 1.8 TSI není žádné sportovní náčiní, ale jen motor pro obyčejné průměrné řidiče a těm jeho výkonové parametry naprosto dostačují, taktéž Octavia není žádný sportovní stroj. To jen někteří ji z toho dělají. Až si budu chtít pořídit něco, co skutečně jede a ne nějakou přičiplou kraksnu, kde se člověk musí bát, kdy se to rozletí, tak nepůjdu do salonu značky Škoda, ale někam jinam.

ke xenonum, testy na ocnim mam bez problemu a reakci mam rychlou, ale videt, ze nevis co porovnavas. ja mam k dispozici jak OIIFL s halogenovejma projektorama a k tomu RS a i kdyz dam do halogenu Osram Night Breaker Plus tak to sviti min jak xenony. Kdyz do toho dam zlutou zarovku tak si pripadam jak kdybych mel slunecni brejle. nechci aby si porovnaval HTP, ale abys porovnaval porovnatelny. Na 1.2 TSI mame spotrebu pod 6 litrama dle tankovani a 6 dle palubaku. Ze kokta rika, ze aut driv jak v cervenym nejede pouzivat jako bernou minci mi prijde jako dobrej vtip, ale nevim cim to je, me to jede i mimo... ze se atmosfera musi tocit mi nevadi, jen bude kdyz ji budes porad tocit mit vyssi spostrebu nez TSI. Je to dane nejakou vykonovou krivkou, ktera je u obou typu motoru diametralne odlisna prave diky turbu a tedy neni mozne rict, ze ta auta pojedou stejne. Pokud bys testoval a chtel srovnavat, tak musis merit pruzne zrychleni i na stejnou rychlost, jinak to neni porovnani aut, ale schopnosti ridice zakvrdlat a bouchnout tam jinej kvalt. K tem zarovkam kupuju prave Osram NBU. Ono u zarovek hodne hraje roli jaky jezdis rezim - jestli to jsou kratke cesty a hodne rozsveceni, nebo tak. Ale to je i auto od auta, treba otec nemenil jeste ani jednu zadni zarovku, ja uz mam komplet nove... Clinte, pisu si, pokud to vyjde dorazim, jen jeste nevim cim... A prosimte nepouzivej tu cernou, zkus si prepnout na tmavej styl a uvidis jaky to je peklo si v tom pak neco precist... K tomu clanku co postoval Petrrr a videu od Pawouka

Vyřešeno, sice tomu stále nerozumím. Čidlo bylo vadné, ale pouze v nádrži. Pokud se měřilo venku, bezproblému fungovalo a reagovalo jak má. Takže až v pořadí třetí čidlo funguje v nádrži. Díky

když naladim jen běžnou fotku, která prakticky reálně nic moc nevypovídá, tak je ten rozdíl velmi markantní

K Radiusovým výtvorům se už dostatečně vyjádřili Ozi a Johnny, takže nemá smysl se opakovat = naprosto s nimi souhlasím.

Je bezpochyby, že většinou ti větší prodejci umějí i mnohem lepší cenu (včetně souvisejících služeb a servisu). Je to asi větším obratem, či co. Ale argument, že u nás sice koupíte dráž (v mnoha případech o dost dráž), ale za to někdy v budoucnu možná ušetříte na servisu ... no slibem nezarmoutíš :-) A jak byl ztrestán pán co si dovolil koupit jinde levněji, přestože cenu avizoval dopředu ... no tedy zvláštní přístup a za mě pro takového prodejce palec dolů. Jak by to asi vypadalo, kdyby tam dal auto na servis, protože ho nekoupil u nich za víc?

Tak jak jsem psal předchozí příspěvek (podezření na spojku), tak mi v servisu řekli, že na vině bude některé z ložisek v převodovce (prý asi to dvojité). Oprava prej 10tis kč, tak jsem to vzal zpátky. Snad to vydrží do jara, pak to budu řešit - teď jezdím minimálně