Hlavní panel

Motosman: Tohle není práce v dolech Hlubina člověče, tohle je vysoce jemná specializovaná práce, vhodná jen pro opravdové experty a znalce. Nějaké montérky nepřipadají vůbec v úvahu. Všimni se, jak jsou kola zabezpečena proti samovolnému pohybu předepsaným způsobem

Není problém, tady zrovna opravuji příďový podvozek na B737

a předjížděli bychom se....

a mohli bychom jezdit na bobech

To ja zas slysel, ze si mel nejake drobne problemky s odjezdem ze srazu Clinte :-D ze pry se musela presouvat pulka parkujicich vozidel :-D

to víš má RSOOO v kombáááájnu, tak je silnic král a sen českého řidiče!!!! (teda to by vlastně musel mít diesel KOZák) http://www.autoforum.cz/technika/tohle-se-stane-s-motorem-kdyz-v-nem-behem-133-tisic-km-nevymenite-olej/

At slouzi bez problemu Ondro zitra hlasi 4 stupne , chripku uz letos nechcu

Tak to není pravda. Lepší je sex a potom pul kg krkovice na grilu a flašku dobrého vina. A to se potom spinká. Vis prd. Si ještě mládě.

To jo, kamaradka te taky unavy jak financne rak fyzicky, to je jasne. To ja si jdu lehnout ted po knedlo zelo vepro. To se spi lip jak po sexu. [emoji23]

Přesně. A ono se s autem může jezdit i když prší?

vždyť to zní skoro jak 1,4 16v benzín.

A aspoň že už si přiznal u se trouby roli svacinare. ;-)

Hledáš si nové dzihad kamarády? [emoji23]

Clinte a co tam teda delas ty? Svacinare? [emoji23]

Hmm. V košili a kravatě. Musím pochválit vestičku. Ale!!! Kde máš pevnou obuv, rukavice a přilbu?

A chtěl bych viděl jak Clint maka v práci. To je mensi šance než vidět Ozaka

Přední parkovačky u xenonů: Leuchte2SL Leuchte3SL Přední parkovačky bez xenonů: Leuchte4TFL Leuchte5TFL zadní parkovačky - LED světla: Leuchte23SL Leuchte24SL zadní parkovačky bez LED světel jsou všechny tyto položky: Leuchte23SL Leuchte24SL Leuchte26NSL LA72-Lichtfunktion C 26,Standlicht allgemein (Schlusslicht; Positionslicht; Begrenzungslicht) Leuchte26NSL LA72-Lichtfunktion D 26,Parklicht links (beidseitiges Parklicht aktiviert li & re) Leuchte26NSL LA72-Dimmwert CD 26,16 Leuchte27NSL RC6-Lichtfunktion C 27,Standlicht allgemein (Schlusslicht; Positionslicht; Begrenzungslicht) Leuchte27NSL RC6-Lichtfunktion D 27,Parking light right Leuchte27NSL RC6-Dimmwert CD 27,16 Leuchte20BR LA71-Lichtfunktion C 20,Standlicht allgemein (Schlusslicht; Positionslicht; Begrenzungslicht) Leuchte20BR LA71-Lichtfunktion D 20,Parklicht links (beidseitiges Parklicht aktiviert li & re) Leuchte20BR LA71-Dimmwert CD 20,18 Leuchte21BR RC8-Lichtfunktion C 21,Standlicht allgemein (Schlusslicht; Positionslicht; Begrenzungslicht) Leuchte21BR RC8-Lichtfunktion D 21,Parking light right Leuchte21BR RC8-Dimmwert CD 21,18 Osvětlení nohou: Leuchte30FR Osvětlení SPZ: Leuchte25KZL Přední mlhovky(u RS to jsou jen corner!!!): Leuchte12NL Leuchte13NL Přední mlhovky u RS: Leuchte8FL Leuchte9FL Potkávací světla(platí i u xenonů): Leuchte6ABL Leuchte7ABL Dálková světla - jsou jen u obyčejných světel: Leuchte8FL Leuchte9FL Clonka u xenonů: Leuchte10SHUTTER Leuchte11SHUTTER Zadní brzdová světla: Leuchte20BR Leuchte21BR Třetí zadní brzdové světlo za sklem: Leuchte22BR Zadní mlhová světla: Leuchte26NSL Leuchte27NSL Přední blinkry: Leuchte0BLK Leuchte1BLK Zadní blinkry: Leuchte18BLK Leuchte19BLK Malé žárovičky v přední světlech u xenonů(svítí s obrysovými světly): Leuchte16BLK Leuchte17TFL Zpátečka: Leuchte28RFL Leuchte29RFL

vsak pawouk jasne rikal, ze by chtel jedine znova 1.4 TSI... ja Stringa videl a myslim, ze dokonce 2x presne tak, pokud nebude nejaka krize, tak jedu a vemu tam na vylet RSko, zkazit to muze jen mraz a to vemu na vylet feliciii to je pravda, protoze tvoje auto nevi co to jsou necervene otacky, i volnobeh mas posunutej na 6000 otacek jj, je to cely panel a vymenit to nejde, uz jsem na to koukal jak jsem s tim autem jezdil. A sviti to fakt epesne, to je naprosta pravda

tak dopsáno... Nový Hyundai i20 - recenze.pdf

Doktorene: jako servisní technik Jungheinrich Karle no jasně. Je to fajn, super kolektiv a klid. Díky, pozdrav vyřídím.

Co takhle IGO Primo? Nezkoušels? Když jsem měl HTC Desire HD, nedal jsem na něj dopustit. Pak jsem si koupil jednoúčelovou navi a nahrál IGO 8. Pro mě prostě nejlepší navigační software

Jinak ja osobne bych nesnesl jakkoliv praskle sklo a nejake lepeni to je o nicem prasklinka je stejne videt. Mam spoluucast 10%. rocne me to stoji myslim 800 a mam klid. V Tvem pripade existuje jeste jedna moznost a to ta nejlepsi, znamy s povinnym rucenim. Nic vic psat nebudu.

dle navodu Nastavení rychlostního limitu u stojícího vozidla › Tlačítkem A (kolíbka) zvolte položku Signalizace překročení rychlosti -Stisknutím tlačítka B (tlačítko zespod) aktivujte možnost nastavení rychlostního limitu. -Tlačítkem A nastavte požadovaný rychlostní limit, např. 50 km/h. -Stisknutím tlačítka B potvrďte nastavený rychlostní limit nebo vyčkejte několik sekund, nastavení se uloží automaticky. Tímto způsobem je možno nastavovat rychlostní limit v krocích po 5 km/h.

Přidám svou zkušenost. Zatím se mi FA spustil 3x. Poprvé když jsem předjížděl cyklistu, kdy jsem se k němu rychle přiblížil a objel ho. Podruhé, když jsem se rychle přiblížil k autu odbočujícímu vpravo na křižovatce (auto bylo již tak v půlce odbočování). V těchto případech se mi rozsvítila červená signalizace a ozvalo se akustické varování. Třetí případ, kdy už systém auto přibrzdil bylo předjíždění traktoru. Opět jsem se rychle přiblížil a začal předjíždět. Auto jsem měl pod plynem, jakmile jsem začal předjíždět, začlo pískat a když jsem byl zhruba na dělící čáře, krátce přibrzdilo. Hned, jak se traktor dostal ze zorného pole radaru, vše ustalo. Naneštěstí nikde nebylo žádné jiné auto a pro předjíždění bylo dost času a prostoru. Nebylo to úplně příjemné, někoho by to mohlo hodně rozhodit. Ve všech případech jsem od předemnou jedoucích byl relativně daleko, rozhodně ne 0,5m. Zdá se mi, že FA vypočítává zrychlení a podle něj reaguje na překážku před autem. Doufám, že až bude opravdu potřeba, systém zasáhne tak jak má.