Hlavní panel

Tak status update - mild hybridy maju rovnake body uchytenia ako iV. Tzn. standardne rohoze 5E4 061 500 su s nimi nekompatibilne (ak mam byt presny, tak vsetky sedia, rozmerovo su rovnake az na jednu dieru u vodica ktora je o 2 cm inde). Cize pre e-tec a iV treba objednavat 5E4 061 500A.

Ja som to vyriešil tak ze som odstrihol tesne pri konci toho konektoru. Odvrtal som tu hadičku 4kou vrtakom. Na koniec hadičky som natrel dvojzozkove lepidlo na plast. Zatlačil naspäť a zatiaľ to drží. Tieklo to na spoji medzi hadičkou a tým plastovým konektorom VID_20230609_173616.mp4

Pro srandu mám pochopení, mám ji rád a to klidně i drsnou - Česká soda je ikonou. Ale xenofobní urážení a povyšování se nad lidi, jejichž osud nechce mít nikdo z nás, kteří se snaží pracovat a prostě normálně žít, protože jejich domovy nějakej xicht naprosto bezdůvodně rozbombardoval, to sranda opravdu není. Vtipkovat o tom, že obsluha zmatkuje proto, že je tam nová, je úplně ok. Urážlivě to komentovat proto, že je z Ukrajiny, je projevem primitivní tuposti. Víc k tomu mít nebudu. Omlouvám se za OT, ale takovéhle projevy do naší společnosti prostě nepatří. Je nutné na ně zřetelně upozorňovat a uvědomit si jejich zhoubost a hnusnost.

@ladik1983 Tak pořád to do té podlahy dává člověk, i jestli na to mají nějakou šablonu, tak to může dát trochu bokem. Já vůbec nechápu, proč máš potřebu pořád někomu odpovídat, protože 99% tvých příspěvků a odpovědí má nulovou hodnotu a přínos pro tazatele...

@ladik1983Co třeba chyba při výrobě? Koukám, že většina tvých příspěvků jsou jízlivé poznámky.

Mělo by to být jen zašroubované do koberce, nicméně tam potom zůstane díra. Je to nové auto -> reklamovat ať se stará servis, pokud by to znamenalo i výměnu podlahového koberce, je to potom jejich problém.

Přes poměry přepočítat otáčky motoru a vynásobit obvodem kola: snad jsme se někde neupsal :)

To že to ukopneš, není jejich problém, ale tvůj 🤣

Jj sám se tam teleportoval 🤣