j0ska
-
Počet příspěvků
2029 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
1
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem j0ska
-
Takhle by to mělo fungovat u OII podle výrobce. Omývací a stírací automatika čelního skla Po přitažení páčky stíračů k volantu do polohy ostřikování, ostřikovače pracují ihned, stírače začínají stírat s malým zpožděním (800 ms). Při rychlosti vozidla nad 120 km/h pracují ostřikovače a stírače současně. Po uvolnění páčky přestanou ostřikovače pracovat a stírače provedou ještě 3 až 4 setření (podle délky ostřiku).
-
To je taky možné. Mrknu se jak ten čudlík vypadá a vyrobím si ho z nerezi
-
To by mě zajímalo jak vypadá uvnitř a jak je přidělaný. Předpokládám, že je přilepený. Až ti přijde tak ho prosím nafoť. Vyrobil bych si ho sám.
-
Brzdy se od sebe ve výsledcích liší všechny. Od koho jsi měl ty úpravu řídící jednotky?
-
A od koho jsi měl nakonec úpravu? Otec má od nich úpravu 1.8Turbo a motor mu odbrzdili tušímže v Srba servisu nebo Auto Jarov. Už je to dlouho (tak 6 let určitě), tak si to přesněně nepamatuju, ale byl jsem tam s ním a jednání se mi zdálo dobré.
-
OK, budu čekat. BTW u těch předních není žádná fólie, že?
-
Mohl bys, prosím, udělat nějakou fotku?
-
Něco takového jsem potřeboval slyšet. Asi to tam budu taky dávat. Jaké fólie a zakolik jsi tam dával?
-
Já taky nemám rád v zorném poli splepá místa a proto mě až neskutečně vadí přední sloupky. Beze srandy. Jsou děsně široký a už nesčetněkrát jsem kvůli nim něco přehlédl. Z tohoto pohledu se mi nějaká 5cm přísavka, která je ještě ke všemu dole a koukám přes ní jen na kapotu, jeví jako nepodstatná. Osobně přísavku na skle v autě nemám.
-
To by skoro mohlo mít motor (třeba 1.8 TSI) vzadu a pohon zadních kol...
-
Tak jak to má škodovka vymyšlený mi to nevyhovuje. Koupil jsem modul který prodlouží zavírací impuls, ale pak se to chovalo ještě víc přihlouple. Po dobu prodlouženého impulsu se do auta nešlo dostat (cca 10-15 sekund). Chtěl bych aby se okna dovřela při zavření i BEZ přidržení tlačítka na DO. To se nějakým rozumným způsobem pravděpodobně udělat nedá. Alarm nemám.
-
Podle mě je jedinej rozdíl ve středovém otvoru. Na neorigo jsou ve většině případů potřeba středící kroužky. Možná pak ještě ET, ale kola se správným ET +- pár mm se dají sehnat v pohodě.
-
To jo. Dojet do Prahy mi nedělá problém.
-
Jsem. Ale asi pro fólie pojedu do Prahy.
-
Tak sem pak napiš svou zkušenost s nimi....
-
Dobrá práce! Některý fakt maso. Kdyby se položil řízek na palubku tak by se za jízdy snad naklepal. Třeba ty třetí a čtvrtý odspodu jsou dost hrozný....
-
Tak jsem to pracně pročetl., ale o firmě z HK nebo okolí tam nic není...
-
Hoďte ten kontakjt prosím sem...
-
podívám se tam ...
-
Abych nemusel zakládat nové téma tak to napíšu s dovolením sem. Má někdo dobrou zkušenost s nějakou firmou z Hradce Králové, Náchoda, Rychnova nad Kněžnou nebo okolí, která dělá kvalitně fólie? Asi bych zajel i někam dál když budou dobré reference...
-
IMHO bílá není pěkná.
-
Nevíte někdo prosím číslo těch konektorů (asi se to jmenuje svorkovnice plochého kontaktu) ke kulatým mlhovkám? Je to 1J0 973 722 ? Jaké číslo má konektor ke snímači hladiny na nádobce na kaplinu do ostřikovačů? Je to 1J0 973 202 ? Jaké číslo má konektor k čerpadlu na ostřikovače světel? Je to 1J0 973 722 A ? Jestli to správně chápu tak jsou bez pinů. Ty by měly být pod číslem 000 979 133. JE TO TAK? Objednával to někdo?
-
Když nemáš čas tak to dej do servisu na reklamaci. Sorry ale hledání nezabere tak moc času.
-
jestli máš centrál bez DO, tak budeš potřebovat komfortku a sklopné klíče s ovladači to je cca 3000Kč + montáž (nakódování komfortky a přizpůsobení klíčů) cena při použití dílů z bazaru třeba zde
