Clerfayt

Díky.do návodu jsem se nekoukal. Mrknul jsem se do DP. Mám 12 2017. Mrknu zítra do návodu.

Toto dilema je nezávidění hodné.

Ahoj Vážení, dnes jsem měl chvíli čas, tak jsem umyl a prohlédnul naší novou O III. A mám takoý dojem, že "Typový štítek", který má být umístěn na B sloupku u řidiče, mám vylepený na druhé straně, na B sloupku u spolujezdce. A Datový štítek, který má být v kufru, vedle rezervy (pod tím podlahovým patíčkem) nikde... Jak to máte Vy? Hlavně ten datový. Lepí se jinam? Nebo na něj zapomněli?

Abych taky přispěl trochou do mlýna.... Mě jsou 4 oči u O III totálně fuk. Neuráží mě, ani nenadchnou. A je v pořádku, že to má každý jinak. Je to o vkusu. Kéž by se lidé přeli jen o design... Osobně se mi nelíbí u kokodáka ta vysmátá a byzubená maska chladiče a ze zadu ten výraz jako senior bez zubní peotézy. A vůbec nic nemám proti tomu, že je někdo nadšen a já jsem s tímto názorem v menšině.....

Jojo, co člověk to názor. Dát půl mega a být znechucen nikdo nemusí. Vždy si může koupit nejlepší kombík všech dob od hnůjdávaje a být spokojen. Kokodák se mi taky nelíbí a tak ho nemám :-)

Vůbec nechápu, proč něco bastlit, když jde věc řešit softwarově. Naprosto komfortně a šetrně k vozu. Psemrad: Se divím, že jste nevzal napájení třeba z výhřevu lambda sondy.

Dobrý Aleši. Jenže u řidiče nálepku nemám, tam je to v poho. U spolujezdce ano. Takže spíš potřebuji číslo na anglickou clonu z pravé strany anglického auta....ne!

Chlapi, hezké Vánoce a věnujte se v tomto období víc rodině než autům..... i když alespoň malilinkatý písteček pod stromečkem přeji každému

V tomto počasí relativně normální nájezd mezi regeneracemi. Tipuji, že parkujete venku.

Některé vozy to na PC potlačujíp hejlové by byli z toho frustrovaní

To jsme rádi, ale obávám se, že jednou na výběr nebude. Stejně jako s ruční brzdou u Supa, Golfa......

Souhlasím bez výhrad. Docela mě překvapilo, kolik lidí tomuto štítu fandí. Jasně, že to bude v každém autě. Ten displej je levnější, než mechanické budíky. A nyní to výrobce montuje za příplatek. To je paradox....

Ahoj. Je to jak píšete. Nějaké auta to dělají více jiné ne. U rapidu to pociťuji taky. Myslím, že se nemusíte obávat . Je to nepříjemná vlastnost, ne závada. Asi to závisí na kombinaci auta, motoru a převodovky. A asi hlavně naladěním řídící jednotky motoru. Řídit motor s dnešní náloží emiyních požadavků neni prdel.

Doporučkuji prostudovat elektriku a elektroniku aut. Zejména k čemu je která řídící jednotka, jak jsou na sobě závislé a jejich zapojení. jednotlivé jejich varianty a které se bez jiných neobejdou. Pak Vám dojde spoustu zdánlivě nesouvisejících technických souvislostí. Samozřejmě některé jsou ekonomické, ale to je v našem zájmu, aby bylo auto co nejlevnější.

Řekl bych, že to naopak většinou má logiku technickou, nebo technologicky logistickou.

už jsem kupoval 4 rádia. A to od cca 12. lidí. Od některých se to koupit nedalo. prostě jasné šméčko. A nikdy pro mě nebyl absentující PIN podezřením. Spíš starost kde ho vzít. To jo.

Jo, zvládnul, tak, že se koukne do Škodovácké databáze. Ty salóny nejsou ochotni prozrazovat PIN ze 2 důvodů. 1. Kdyby zjistili PIN k prokazatelně kradenému rádiu, mají problém. Maj povinnost uvědomit PČR. Ta rádio zabaví. Největší problém by měli při zjištění toho PINu s nemožností zajištění roho rádia. Databáze si pamatuje co a kdy kdo hledal. Salón pichopitelně nechce zjišťovat PINy ke kradeným rádiů, když je to prokazatelné. Tohoto se samozřejmě nemusí obávat při rádiu z auta které prodali a pro jeho manitele. 2. Svině na tom chtějí vydělat i když PIN po nich hce zaručeně oprávněný majitel. Proč by někdo kua nemohl prodat vlastní rádio prokazatelně legálně nabité?

Za 4 kKč? Držím palce. Jaké podezření? Myslel jsem, že znáte jeho původ.

Tento pán ze ŠA vůbe neví o čem hovoří. Mele páté přes deváté, plete a míchá dohromady koncepci RCD510... a MIB nové generace. S takovými demagogy a diletanty se nedomluvíš. Bolero prodáš cca do.3000kč a to kdo ví jestli.... Zvaž jestli Ti to stojí za to. Nebo.ho.prodej tomu borci za 1500 bez PINu a máš to.

Stáhni si dílenskou příručku. Je.tu na to vlákno. Pro mameru: z pojistkové skříně.

Říkám ještě jednou, stačilo napsat do salónu a PIN byl doma (zadarmo). Autem jsem nikde nebyl. Je to na přístupu prodejce. Že je PIN uložen někde v autě je nám nakokot. Páč ho nevyčteš.

Když jsem prodával své rádio, napsal jsem prodejci od kterého jsem auto koupil, a ten mi bez prodlení a jakýchkoliv požadavků poslal mailem pin. A je to tak v pořádku. Rádio jsem si koupil s autem, tak proč by mě neměli dát Pin? Napiš něco.podobného rovnou na Škodovku a když Ti nevyhoví, napiš na ČOI. Nechápu, že ty piny nedávají rovnou při prodeji auta.....

Jojo, chce to dávat bacha. Ty kraťasy se zipy a sucháči na prdeli jsou taky postrach.