Clerfayt

Pokud to dobře chápu, tak k TRUMFu nepůjde dokonfigurovat (doobjednat) nic víc než to co je ve výše uvedeném ceníku....

Mam S7 a funguje to bez jakýchkoliv nastavování v automobilu.

U nás toto objednat do nového vozu nelze. U mě by to byla jedna z hlavních položek příplatkové výbavy. Nějaký šikula s přístupem do etky by mohl zjistit díly, kterých se tento paket týká a napsat čísla.....

Jsou lidi co to umí, ale je to čirá zoufalost, shození palubky samozřejmě, a finančně to taky nebude hitparáda. Pokud ještě auto nemáte, vyberte si s climatronicem, pokud o něj stojíte.

Jasně, i A sloupek u spolujezdce je využit pro vedení kabelů. nový kabel přiděláte to k tomu. Demontáž obložení A sloupku chce u OIII trochu zkušenosi a šikovnosti. Na něčem se to naučit musíte. Tapec A sloupku u O III je uchycen pomocí 2 ocel spon. Začněte nahoře. Za obložení A sloupku horní sponu vysuňte resp. vycvakněte cca o 1.5 cm. Stejně uvolnit i spodní sponu. Pak doporučuji vzniklou škvírou mezi sloupkem a obložením šroubovákem horní sponu posunout nahoru (jako v ose A sloupku). Tím ocel sponu úplně uvolníte a tapec jde hned více odklonit od A sloupku. To samé opět provést se spodní sponou. Tím je tapec uvolněn ze spon a stačí ho vysunot nahoru opět v ose A sloupku. Bacha, nepoškodit stropnici. To je můj postup (který mi jeden fachman z fóra poradil). Porovnejte si ho s postupem v DP, to neuškodí. Postupujte opatrně. A jestli jste ještě nic na autě nesundávali, počítejte s tím, že se Vám podaří něco rozlámat. Ale dá se to zase někde koupit :-). Tak hodně štěstí a nevymyslete kravinu. Lepší držet se origo postupů, řešení a materiálu a spíš neimprovizovat.....

Vždyť jsem to napojil na pozici zadního stěrače, pozice 47. Využil jsem toho, že pozice je volná, páč zadní stěrač nemám.

Dobrý den všem, konečně jsem se odhodlal sepsat jeden z možných postupů jak řešit instalaci kamery :-) https://forum.skodahome.cz/topic/141442-naše-oiii-fl-14-tsi/?do=findComment&comment=2287495

Co to melete za nesmysly? Vaše fráce je slušně řešeno fušařina. Jaká deformace obloženi? Jak není na kabel připraveno? pod tím obložením je origo kabeláž a k té se to přidělá. Málokdo by poznal, že je tam něco dodělávané.

Těsnění dveří je je podle Vás vhodné jako nvedení pro kabeláž? A vést to tam, kde se vede i jiná kabeláž je nesmysl? Jaký AS Vám to dělal?

Ano, s drotikmi. Možná je to užší, jsem to neměřil. Musím se na to ještě lépe podívat. Povím Vám, čím dál více mi to sklo s drotikmi sere.

Mám dojem, že mi nehřeje přímo uprostřed pruh cca 8mm a pak ještě před řidičem pruh cca 3mm (zůstává tam zamlžená stopa). Je to možné? Auto je nové....

Tak to je prodejce jeden z patnácti. Osobně se jich raději na nic neptám. Jen říkám, co chci. Když se chci ptát, ptám se Ferdy :-). Nejvíc mě dojímá, když chci něco objednat, a to je častá praxe. Machři (občas nějaká dáma) to loví v ETCE. Najednou rezignuje, natočí ke mě monitor, podá myš, ať si vyberu co chci.... Párkrát jsem otevřel u nich dveře u auta vystaveném v jejich showroomu. Ukázal na díl interiéru, který chci. I to bylo marné a zase marné.

Pawouk si poradí. Všechny tyhle pičhoviny včetně tohoto komentáře by měl se vší úctou vymazat.

Na Mihocaru už se daly koupit zázraky :-)

Mohu se zeptat, kolik jsi s těmito budíky najezdil?

Alešku, díky Tobě snad nebudu ani truchlit po xenonech... Zajímavost: Koukal jsi na Mihocar? Mají tam 4 oké světlomety na O III FL a jsou to xenony . Měl jsem za to, že se xenony do O III FL nikdy nemontovaly. Asi předprodukce, nebo světla pro jiný trh? A nebo si to spletli a jde o LED..

Pěkná parta blbečků. Jeden se nevěnuje řízení a další mu fandí.... Netěším se, až českej hejl dostane do ruky tato auta. Nerad bych se s ním někde potkal.

To je hezké, ale je to KIA.

Ať jde KIA do řiti.

Nic proti těm budíkům nemám. Čitelné jsou pro mne naprosto dostatečně. O III FL style, s potkávačkama a s denním svícením.

Toto není správný přístup. Vysvětlím to poeticky. Osobně mám oči vepředu a prdel vzadu. Nic proti tomu nemám, nezpochybňuji to a tak to u mne zůstane. Nehodlám na tom nic měnit. Stejně tak výrobce vymyslel, že pojistky budou ze předu a vývody s přívody vzadu. Nevidím důvod na tom nic měnit. Myslím, že to tak výrobce zkonstruoval logicky a dobře. A tak doporučuji dělat na autě veškeré dostavby a dodělávky. Prostě jako originál od výrobce. Není důvod vymýšlet něco jinak.

Nikdy se mi nepodařilo dostat ze zadu na poj. skříň a něco v ní dělat bez její částečné demontáže. . Musíš skříň odšroubovat abys ji mohl otočit a dostal se zezadu. Pak do volné pozice zezadu strčit nožovou dutinku. Pak ze předu pojistku. Už jsem to tu vysvětloval i dával foto. Až se k tomu dostanu a budu montovat, udělám nějakou fotodokumentaci.....

Kouknul jsem do DP, ale předfaceliftové, jinou nemám... Tak Ti to možná pomůže.... Ale tu pozici SC47 raději zkontroluj pomocí návodu. Musíš to připojovat na přípojnici SC "15", na té jsou pozice pod napětím až po zapnutí zapalování.... Pokud nemáš zadní stěrač, můžeš to zkusit připojit na pozici SC47 motor zadního stěrače . Nebo prohlédnout ze zadu pojistkové skříně, jaké pozice pojistek jsou na stejné přípojnici. Určitě tam budou nějaké volné. Jak jsi to připojil Ty: Připojil jsi to na stálé napájení (přípojnice "30") (navíc ty pozice museli být obsazené?)

Za nedlouho to budu taky řešit. Nemám dílenskou příručku (s tou by to bylo v poho), tak tu nechci radit nesmysly. Musíš se kouknout do návodu, z jakých pozic, co je napájené a z toho vycházet. Pak okouknout pojistkovou skříň (nejlépe i ze zadu). Až budu napájení kamery instalovat, napíšu sem. Kameru jsem dostal pod stromeček (Topcam X7+), dnes jsem ji instaloval na sklo. Napájení vyřeším až dostanu náladu rozebírat tapece :-). Pro napájení jsem už koupil na mihocaru transformátor napětí 12V/5V AUX-IN/USB VW Golf VII 5G0 5G0035954, viz. foto. Zřejmě je nezbytné to připojit i na infotainment. Jak říkám, zapojím to, až dostanu náladu.

K čemu Vám je teplota oleje? Slušné auto má olejový chladič, takže olej nepřehřejete. A po startu prvních 15 až 20 km jedu v rámci uvedení stroje na provozní teplotu a to se olej zahřeje......