laky

Taky budu hadat ze skutecnost bude lepsi hold pokrok nejde zastavit sou tam razantne videt moderni prvky. Bude chvili trvat nez se stim vetsina lidi smiri, nekteri se nesmiri. Na fotkach to neni moc videt pockam si az bude lepsi nebo si koupim casak. Ale ja si myslim, ze si zvyknu a bude se mi to libit. Me se treba nelibyla OII a ted śem z ni unesen. Pokud se nebude fabie libit v serii proste si ji upravime jak budeme potrebovat .

Trosicku jsem to prolitl opravdu jen ze strucna. Nicméne první dost nepresná informace je, že má auto vždy víc kW než píšou z výroby. Jednak si nechávají rezervu pro prípadné ruznorodé chování RJ ale to je v řádech 1-2kW. Jelikož upravuje množství paliv podle kvality benzinu a pokud jezdite na obyč 95 tak nevyužije svého maxima v dané mapě. Za druhé brzda, každý kdo se vyzná v této tématice vám rekne, že nemuzete nikdy měřit výkon auta na brzdě a porovnávat s tím co udává výrobce! Motorová brzda je pro kontrolu změny výkonu po jednotlivých upravách. Jednak se musí nekolikanásobně měření opakovat, aby se zmenšila moznost chyb v měření a to nikdo nedělá. Brzda například v Praze vás změří jinak než brzda v Brně, nebo Ostravě nebo kdekoli jinde. Je to zapříčiněno ruznorodostí koeficientů, kterými se na brzdě počítá výkon, dále také ruznorodost podmínek rozdíl teploty par stupnu, sila proti vetru (teda vetraku), dle meho nazoru i nadmorska vyska a tlak má vliv. Dalšími faktory, stav motoru, zajetost motoru, svíčky, stav filtru, stav katalizatoru a vyfukového potrubí a dalších x zaležitostí v motoru. Pokud to sečtete dělá to řádnou porci koníku but mínus nebo plus. Stačí se o problematiku brzd zajímat velké témata jsou nyní na Tuning Foru, v rámci mnoho tunig srazu bude měřit společnost BitPower pro své zákazníky zdarma a další jedna motorová pojízdná brzda. Tam se toto vše řádně probírá. Proto pokud někdo řekne nemá to cenu chipovat když to ma 45kW v základu je to naprosta hloupost a je vidět, ze se o to nezajímáte a jen tak ste nekdo nekde neco zaslechl. Muzete na 1.2 40kW naměřit 37kW stejně tak jako můžete naměřit 47kW. Ohledne chipu, podle meho subektivniho nazoru ta investice neni nijak zavratná a motoru jen prospeje, mnohem lepe se chova na silnici, lepe reaguje na plyn atd... Pokud nekdo mate chut, mate finance klidne doporucim to zkusit.

Martinoslav: jasny, ja sem to spis myslel, ze vypadaj opticky mensi nez jsou, coz je samo jasny u me treba vypadaj jak 16" vynikde to jedine, kdyz je to u zeme.

Tak ja to mam obracene na ty cerny se me zdali moc velky, jediny co me vylozene na nich vadi ze sou tak tmavy, kdyby meli klasickej lesk alu stribrnej nebo takovej ten sedivej lesk asi by to vypadalo jinac. Ale podle me to vypada lip jak na ty cerny nejsou tak obrovsky, ale vypadaj takovy mali na druhou stranu ale to je prave hodne paprskama, ted bych to poradne posadil dolu a ty kola vyniknou, nicmene s posazenim dolu muze bejt problem, nekdo nechce tvrdej podvozek nebo si to nemuze dovolit kuli ruznejm vjezdum do garaze.

Tak stim naprosto souhlasim, velkejma kolama fabie jednoznacne trpi to asi neni o cem debatit. Preci jen pokud nahodite 175/60-14 tak to je jiny kaficko nez 205/40-17 nebo hur 215/35-18. Zajimalo by me jestli nekdo ma tyhle kola dlouhodobe na aute a jestli pozoroval nakou zavadu, krom zniceni seriovejch tlumicu na kterejch je jen pruzina. Jako teoreticky trpej i poloosy a podobny soucasti. Ted me to nekdo razne pripomel na TF. Treba zrovna u Slabsich motoru respektive vsech benzinu krom TDi, kde ty poloosy budou silnejsi kuli kroutaku.

Chudej student: ok ok, pospicham nak to nebudu resit, spousta veci prave hodne lidi vi jen, ze neco sem napisu ale jak to je a tak to sem nebudu psat, zasadni chyba byla ze sem to prirovnal ke kolum co mam, protoze da se rict, ze z toho nekdo mohl vycitit naky vychloubani pricemz to ja nedelam, spis mam vzdicky radost z neco a pochlubim se jako ty s tema tvejma. Pokud se ti libej pohodicka a je to dobre ze sis naky vybral. Tam me pouze trosku zlakalo to prirovnani jelikoz, de o hodne paprskovy kola. Jinak me osobne se treba libi hodne Alu kol, co jsou z levnejsi kategorie a klidne bych do nich sel, takze vazne to neberu podle toho kolik stojej.

grimo: v originalnim servisu to poridis, myslim ze by nemel bejt problem. Proto se me zda tak trosku minuti se ucinku, kdyz bude chtit ukradne ti ty kola tak jako tak. Jestli tam sou bezpecaky nebo ne je fakt, ze mu to clovek ale trochu stizi.

jargoon: jo vyrobce udava 100% narust spotreby ale deli se to v zavistlosti na obvodu kola

PS: ale teda jinak kola sou to fakt genialni, se me nak zacinaj hrozne libit , az poridis tak to urcite nafot.

No tohle budou podobne opticky klamajici jako Titany, sou hodne podobny, a Titany v 17" vypadaj na fabii jak, kdyby si tam mel 16" kola. Maj silnej kraj a paprsky sou vedeny tak, ze to hrozne opticky klame. Ale ted je poradne studuju i na jinejch obrazkach a nebude to tak hrozny, maj jinak postaveny paprsky a kdyz si vsimnes kraju spis budou opticky zvetstovat takze sem tu premeslel na hlas a asi spatne .

Lala: to ja vim, ze je tam nechce mluvim o principu

Kola krásný!!! ale taky bych skusil alespon 16" nemyslim, ze budu vyrazne drazsi pozeptej se. OZ ted ma dost akce.

Chudej student: kdyz me rikas, abych cetl mezi radky tak by si mel cist i ty, mluvil sem ciste o vzhledu kola jako takovyho ty sis tam zacal sam cpat, ze moje Ozta sou lepsi jen proto protoze sou drazsi to sem ja nerek to si tvrdil ty!!!!!! Navic sem mluvil o tech originalech na fotce a ty si to vztahujes furt na to ze ty kupujes repliku, na fotce je origo a to pochybuju ze bude levnejsi jak OZto. Ohledne tvejch plku s nasim RSem tak zadny nemame heh. Ohledne HTP to uz v aute 1) neni 2) je to dobrej motor! Jen to je proste pro auto bez takovejhle uprav ten moturecek uz nato nestacil. Dalsi vec dit ja ti ten nazor neberu ze to mam jak kolotoc, rika tomu tak hodne lidi a ja se tomu nebranim ja mam kolotoce rad. Jenze je tu problem jakmile clovek vyjadri nazor ze se mu absolutne nelibej okamzite si to vztahujes na sebe a buh vic co pricemz to tak mysleny neni. Jestli narazis na me jako ze to upravuju podle jinejch lidi tak ses absolutne vedle a to ti tady potvrdi, kde kdo, vzdycky sem se sel poradit a nakonec sem si to stejne zhodnotil sam a udelal jak se to libi me! Pro me zame si tam dej vazne treba 22" kola kdyz se ti tam vejdou, a dej si tam klidni repliky kol od Ferrari bude me to vazne jedno jen ti pak reknu jestli se me to libi nebo ne. Pokud se stim nehodlas smirit, ze nekdo muze mit jinej nazor tak to sem vubec nedavej a kup si je a koukej se na ne doma pred barakem a mas to. Ja kdyz sem taky neco ukazu pocitam z vlnou odporu lidem, kterejm se to nelibi ale nekdo muze mit vkus stejnej ale kazdej ma pravo si rict svuj nazor! Tobe sem ho taky nikdy nebral!

Chudej student: jo prosimte, ted me to vubec doteklo, to si jako kuli tobe mam na auto dat alu levnejsi? Aby si se snad necejtil dotcenej, kdyz reknu ze se me nelibej originaly Audi, ktery stojej buhvi kolik, ja nevim ale me se zda ze vsichni tady vsechno furt prepocitavaj na prachy, uz me to toci, co kdyby OZta stali treba 1900kc, rikal by si presne to co si me psal, kdybych napsal ja to co sem napsal? To by me fakt zajimalo!!!!! To ze sou OZta znacka je good, ale neznamena ze se me nemuze libit elektron za par korun, to si proste myslite furt jen vy a hodne se vas tu tak chova. Obcas se sam sebe ptam proc sem vubec este pisu! Sou fora, kde sou lidi mnohem vic vpohode! No hold tady se ukazuje prava ceska povaha!

Chudej student: no doma mam fabii nadupanejsi nez RS v zakladu takze vim o co vykonove de. Ja ti nerikam, ze se me nelibej repliky, ty sou solidne udelany ja ti rikam, ze se me nelibej audinacky kola, ktery sou na ty fabii jako ze primo od audi a jelikoz je replika to sami bez znaku audi tak asi ani ty ne. Na fabii sem videl v realu 18" kola a proste nevim prislo me to az moc velky, takovy az humpolacky, natoz 19", souhlasim s tim ze musej trosku lezt ven a bejt trosku mohutny ale nesmi se to prehanet. Kdyz uz teda do takovejhle kol tak poradne vytahnout blatniky a mohutnost kol tim podporit. PS: to ze mam OZty vy kazdej takze specialne zdelovat tobe to nemam za potrebi , rikam svuj nazor, protze pokud by se me libili vic audi kola nez OZ tak tam mam audi kola. PS2: s cenou to nema vubec ale vubec co delat, kdyz se me budou libit Alu za 2K tak si ji klido koupim a na to jestli stojej 2K nebo 8K mi je jedno, pokud je vic penez tak si rad priplatim za znacku jelikoz mam jistotu materialu, ze kteryho sou udelany a vim co udela kolo treba jako Ronal z mekyho materialu, mel sem ronaly za par slupek a byl sem spokojenej byli super.

Dle me je uz 18 a 19 moc, jediny co je fakt pekny je to na ty modry, tam ma trosicku vytazeny lemy a musi to pak sedet hodne dole. Jinak je to osklivy. Proste pokud snizite razantne tak je naprosto krasny 205 nebo 215/40-17. Jinak tyhle audi kola co jsou zde videt se napriklad s OZ Titan se nemuzou ani rovnat, sou naky i novejsi snad z novy A8 tak ty sou o chlup lepsi ale design OZtu je genialni do audi kol bych nesel je spoustu mnohem hezcich hodnepaprskovejch kol v tomhle stilu. A hlavne to nezvetseny vypada jak A3ka

martikk: No nevim ale 1.4 16V 74kW poladena na 78kw da 210 taky dle tacho GPSkou sem to nemeril sem este nemel. Takze nevim no jako TDi je urcite super, ma vetsi kroutak to je jasny neni co resit ale proste nejde rict, ktery benzin umi tohle.

Hehe njn ale to by se smoulikovi mohlo povest ale to by to musel sehnat i s prevodovkou uz takhle to 1.8T by chtelo jinou co tam ma, nicmene jako z toho motoru dostane uplne srovnatelnej vykon co ma TFSI 2.0 v serii a kdyz by se chtel hodne snazit tak by ujel i chipovany TFSI. Takze si myslim, ze to asi moc velky lakadlo nebude jit do dalsi prestavby nehlede nato ze ta prestavba by vysla na pul melounu min. protoze bourany to urco nesezene .

Lewis: hele nejsem sam to uz vis, kecali sme o tom. Ja budu rad kdyz ten motor vubec rozchodim . Do toho sem se rozhodl zavarit dvere vsechny + odskoky sehnat a kdyz uz mam venku komplet interier tak si ho v pondeli pojedu nechat nekam k celakovicum poflokovat, jak byly na holesarne ty z flokovani.com tak tam.

Jj, taky by me zajimalo nahazej sem naky fotky jak kutis, at je se na co podivat, ja ted taky delam na spouste uprav na novou sozonu v sekci Vase fabie muzete juknout .

Tak taky mame doma OII 2.0 TDI po chipu od sportmotoru a bomba. Malo to zere, super to jede, ano pravda 1.8T s chipem to je o necem jinym ale neni to usporny motor, mame doma tez. Nicmene auto je svizny, tichi razeni paradni no jeden z nejlepsich motoru co se tyce vsech aspektu ne jen vykonu co se prodava v techto tridach automobilu. Me osobne OII taky prirostla k srdci, fakt se me s ni jezdi mooc pekne. Ted ste me privedli na napad s tou maximalkou merenou pres GPS, chci to skusit na nasi upraveny 1.8T, v jinym tematu ve fabiich si ze me delaj srandu, kdyz sem prohlasil, ze sem stim jel az do konce tacho a furt to tahlo, ze 250 tam bylo urcite, otacky byli skoro na omezovaci na sestku. GPS mam tak az bude pekne v nedeli a prazdna dalnice a sucho tak to zkusim . Jinak s maximalkou u 2.0TDi po chipu sohlasim podle tacho kolem tech 230 potom zalezi na jakejch kolem atd... to promeruje asi hodne.

A super, mno zrucnejch lidicek je asi hodne blahopreju .

PS: ja se do tuneni feldy vrhnu tez jenze, ted mam moc prace, az budu delat vareni podbehu a tak uz to rezne tak premeslim ze to udelam a necham udelat celolak a trosku to poladim. Hlavne kuli jiznim vlastnostem podvozek a podobne . Mno i ta uprava od Motorexcel by se me libyla ale to je v budoucnu myslim, ze jen tak z baraku nepude .

karco: tak sem sem kopni me by taky zajimalo co vsechno upravili, na tech 70kW to uz je celkem dost.

Lidicky tak to je sila, nastesti mame OII bez tohohle paketu a kola si nato ted budem kupovat OZ Titan 18" 225/40-18 takze tam ten podvozek neni ale tata ma jedu tuhle v praci tak mu hned zejtra reknu at to zkontroluje, aby to nekde ve dvou stech na dalnici nesoupli do stromu. Da se to nak poresit? treba vymenou podvozku? Nevim musim se zeptat jestli uz treba HP dela podvozek pro OII.