-Martin-

já jsem ten středovej tunel vůbec nepřidělával, a nezná se mi že by to snad nějak nedrželo... Jinak ještě potřebuješ jiný části tepcu dveří, protože ta nová palubka má jinej rádius...

dobrá hra no v něděli bude pořádnej hunt

Hmm azték v tomhle počtu zní dobře, mě se ta mapa moc zamlouvá škoda, že už se dávno nehraje při CW... fy a tomu podobné mapy slouží na něco jiného než na teamplay, takže ty bych nehrál. Jinak se docela těším, bude dneska večer nějakej trénal ? včera jsem přijel pozdě z práce tak už sem to prošvih....

Ventrilo server pro obě strany můžu zařídit, není problém, jinak co to slyším ? p0ky to už je opravdu oldschool, že ho kdyžtak pozdravuje Pjetka, ale asi ho to moc nepotěší A tomu servru moc nevěřím pokud se na něj připojí víc lidí....

konkrétně to je přiškrcený na tryskách, měl by si mít již turbo ze 110k verze, to znamená že pouhou výměnou trysek za Sprint 764 dostaneš cca 125-128 PS což už ti pak pojede značně lépe...

icq: 171096053, do 6 mám floorball...

Pjetka

pokud vám bude někdo za skodahome chybět, klidně zahraju, do nedávna jsem to točil poměrně slušně...

ze předu už to nešlo

nešlo, podívej se na tom odkazu jak sem posílal, u vstupu do navi je kabel zakončený kulatou koncovkou, ta se zapojuje místo CD měniče a hlavně ten adaptér slouží jako převaděč signálu, takže žádnej kabel ti bez převaděče nepomůže. Ten co si posílal, se dá použít v případě že máš koncernový TV tuner k navi, což předpokládám nemáš....

fotky z DX najdeš tady http://forum.skodahome.cz/index.php?s=&amp...t&p=1022209 stejně to mám řešené i já bez toho přídavnýho LCD, pokud bude zájem mohu nafotit nějakej filmek, ale to ti asi moc neřekne Nevím jaký rozlišení má nexus...

je toho tu psáno spousta, potřebuješ adaptér přo převod signálu, tady na fóru ho prodává uživatel Carel tady http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=50871&hl=a pak jakékoliv DVD já jsem kupoval nejlevnější s USB vstupem http://www.stualarm.cz/produkt/dvp-1000mprum-dvd-prehravac/

já jsem volant nesundával, stačí ho dát co nejdál a nejníž....

u TDI po 180tkm, a fakt to všechno vydrželo ? tak to je masakr

mám to pár kiláků, v tom areálu a kulturáčku sem se toho taky dost nachlastal, ale asi tam nikoho nebudu znát

co je zač ten AV rozbočovač ? na kolik to příjde ?

Přesně tak, musí se zacvaknout v tom byl ten problém, já to jen "zavěsil" takže celej den sem kuchal dveře naprosto zbytečně, ale dík za to že si mě nasměroval na to lanko...

tak to teda nevim čéče, mě to v té klice vůbec nedrží, dal jsem to do krajní polohy dotáhnul záslepku, a to lanko s tím červíkem z tý kliky vypadlo (mam sundanej tapec, takže to vidím ) no zejtra asi kuchnu druhý dveře jestli něco nenajdu.

já už jsem tu kliku jednou demontoval a v poho, teď mi někde něco cvaklo a takhle se to povolilo.Mi teda vysvětli, jak ten červík zaaretuju aby byl co nejdál, nezdá se mi že by se v té poloze udržel je tam jenom takovej jemňoučkej závit do plastu...

Včera jsem si chtěl vyměnit lakované vnější kliky, pospíchal jsem, tak sem se ani nedíval do přiručky a šel na to rovnou. Má ještě předface, tam by se měla sundávat klika pouze jedním šroubem s klikou ve vytažené poloze, což sem taky udělal, ale pak jsem povolil ještě jeden šroub co drží zámek (naprosto zbytečně....) no a něco cvaklo... když jsem potom nandával kliku tak už sem si všimnul že lanko které se zahakuje do kliky je volnější než bylo. Předtím se na zaháknutí kiky muselo lanko trochu napnou, kladlo odpor... teď nic, je volně zaháknuté v klice, takže klikou prostě neotevřu, samotným lankem jo, když ho víc zatáhnu. Každopádně jsem schodil tapec , vymontoval zámek, ale na nic jsem nepřišel, co jse mohlo podělat, několikrát jsem to demontoval a zase dával dohromady, pořád se stejným efektem... Nestalo se někomu z vás něco podobného ? co by to mohlo být ? zítra budu asi pokračovat, tak asi schodím vedlejší dveře a podívám se jestli tam není něco jinak. Pokud na nic nepříjdu, zkusím to nafotit... Do servisu se mi takhle potupně nechce

pokud auto netojí v garáži tak taky zahřívám na volnoběh. Schválě si jednou zkuste vyjet rovnou a za jak dlouho se vám to dostane na provozní teplotu a jednou nechte klapat 5 min a pak vyjeďte a uvidíte že že začné dřív topit a dřív se dostane na provozní teplotu Ale řekl bych že se to moc řeší, je spousta lidí jak s benzínem tak ropákem, co hned po nastartování tomu dávají čoud a jezdí s těmi auty bez poruch, a možná máte auto právě po takovém člověku, takže tohle nemá cenu řešit...

brzo budu předělávat předek taky na RS, otázka na vás, jde přepinovat na novej konektor i bez vypichováku ?

no řekl bych že na černém autě by to mohlo vypadat o dost lépe, nicméně si radši na auto nahodím obyč face světla s ledkou v parkovačkách a budu šetřit na origo xeny

má se to asi takhle, novej nárazík je stejnej jako starej, tzn výměna kus za kus, je jedno jestli je to předface nebo face. pokud měníte světla za face sou dvě možnosti (je jedno jestli je novej nebo starej nárazník) buď dáte face lišty tak jak má bej (je zase jedno jestli je new nárazník nebo old) nebo použijete staré lišty a musíte je upravit. respektive zkrátit, buď ze spoda, to má tu výhodu že při pohledu z vrchu neuvidíte ten upravovanej řez, ale jak je to zkosený tak je o pár mm menší šířka tý lištičky, když to upravíte z vrchu tak budete zase vidět jak je to řezaný, ale bude to sedět víc. http://www.skodaoctavia.cz/Exteriernavody/...dnichSvetel.htm Já jsem upravil ty původní, ale už mám připravené face, takže to bude tak jak má bejt. Jo a ta ochraná předface lišta co je v nárazníku nepasuje ze starého na nový a naopak. Nová je docela drahá, ale na vrakovišti si vyberete nějakou pěknou za 200-300,-

jako s tatarama tohle je zatím jediná fotka jak to vypadá, na pořádný fotky si musíme počkat. Já přestavuju z předface, zatím zkusím sehnat za dobrý peníz obyč světla, xeny bych si nechal líbit, jenže kdybych měl dávat vše co k tomu patří, aby nebyl na technický problém tak cena by byla vesměs dvojnásobná (xeny, ostřikovače, čidla na náklápění hromada kabeláže a práce)