Rapid1.0

@Delphin Subjektivně, jak velký rozdíl hluku je ve stejném autě s a bez akustických skel? Nikdy jsem je neměl, teď s nimi budu mít poprvé Octavii, tak jsem docela zvědavý.

Ono ty informace z některých servisů, nebo dokonce i ŠA infolinky je potřeba brát s hodně velkou rezervou. Kolikrát nevědí jaký správný olej patří do konkrétního motoru, natož aby věděli přesně něco ohledně SW v nových autech.

Zvuk výfuku edice RS 120 let Motorsport. Za mě docela dobrý.

No tak jestli je ve hře i Karoq, tak to je jiná. Neváhal bych a šel do nej. Je to zase o kus lepší auto. Když koupíš Karoqa, tak určitě nebudeš litovat, ze si nevzal Kamiqa. Opačné by to nastat rozhodne mohlo.

@Dixik2, @Hamman by možná mohli vědět.

Díky za foto chlapci. To ukazuje, že nový HW 58 začali dávat od roku 2022 a prosincová auta mají ještě 56, byť SW mají nejnovější.

Voda na 90° za 2-3 km určitě nebude, ale ručička 90° už ukazovat může. V dnešních autech už je teplota vody udávána pouze orientačně a neodpovídá tomu, co se zobrazuje na budíku. V momentě, kdy ručička ukáže 90°, reálně má voda minimálně o 20-30° méně.

Vzal bych rozhodně Kamiqa. Máme jednoho v rodině a nově jsem nafasoval i služebního a líbí se mi. Motor jsi rozhodnutý pro 1.5, nebo zvažuješ i 1.0? Nenastane moc situací, kdy využiješ to, co přináší 1.5 navíc oproti 1.0. Ten rozdíl není překvapivě tak velký, jak se na papíře může zdát. Pokud větší motor není vyloženě podmínkou, osobně bych šel do 1.0. Bude mít menší spotřebu a u 1.5 manuálu jsem opakovaně zaznamenal problémy s převodovkou - naštěstí mění na záruku. A ještě má vypínání 2 válců, což se zatím jeví jako bezvadný systém, ale furt je to potenciální riziko navíc. Co se spotřeby týče, rozhodně se postupně snižuje během zajíždění motoru, osobně si myslím, že se spotřeba ustaluje vždy prvních 10 tis km, nebo i po první výměně oleje. P.S.: Upřímně nevím, proč ale řešíme Kamiqa sekci Karoq. Možná by to admin mohl přesunout hromadně tam, kam to patří.

Zatím jsem s 1889 zaregistroval pouze nové vozy co pravé sjeli z linky, pokud se nepletu.

No jo, na to jsem úplně zapomněl.

@boban1108 A z jakého důvodu se nevyrobí, to neříkal? Já aktuálně mám výrobu prý 12. týden, tak to budeme mít +- nastejno.

Zatím to vypadá, že jakmile postupně na SW 1889 (nebo další v budoucnu vydanou) přejdou všechny již vyrobené vozy, bude konečně špatná pověst O4 zažehnána (tím samozřejmě nemyslím zapomenuta).

Ano, pod prihradkou spolujezdce. Číslo dílu 5Q0 819 669.

Docela by mě zajímalo, jaká změna se skrývá pod změnou HW z 56 na 58. Jestli to náhodou není výkonnostní vylepšení HW, které na konci loňského roku avizovali u Golfu.

@Tragedie_v_JZD Jak to vypadá s objednávkou RS?

Kamiq táhne, to je fajn. Máme jednoho v rodině a nově 4 i v práci. Jednoho jsem dostal přiděleného, mám za sebou prvních 800 km, 1.0 TSI 81 kW, Ambition, tažné, Bi-Led přední světlomety a zatím hezké svezení.

@LukášCBR Nemýlíš se. Takhle velké slevy skončili loni v létě, viz aktuální situace s novými auty. Lidi jdou a koupí i bez (velké) slevy. Já objednával v červnu, tak jsem to ještě stihnul. Dnes už bych takovou slevu nedostal ani náhodou. @j57 Já měl takovou slevu díky velkoodběru, jelikož Škodovka považuje za velkoodběr už od 2 aut. Objednával jsem RSo a mamka objednávala Kamiqa. Tak jsme se díky tomu dostali na tyhle slevy (Kamiq byl teda méně, "jen" 12,5%.).

Hlavně - Alpina 1,75 mega PO SLEVĚ, a uvedená OIV RS za 1,25 mega CENÍK. Za ceníkovou cenu @iMe1980 ani já RSo nemáme. Já měl slevu 15%, to bylo přes 150 tisíc. Takže cena byla 855 tisíc za jak se říká "skoro plná" výbava. A to už je POLOVINA, oproti základu Alpiny. Tož asi tak.

Tak to je mazec. Žil jsem v tom ze se to pohybuje kolem 15%.

To bude jen nějaký photoshop. Tenhle typ kol byl na OIII RS pouze ve velikosti 19´, který Scala v TP určitě nemá. Taktéž bude problém s jiným ET a roztečí, kdy Scala má 5x100, Octavie 5x112.

@stanmar už o tom nedávno někde psal.

Díky. Stále jede bez problémů?

Jo, buďme rádi, že máme z čeho vybírat. Já když jsem si v červnu naklikal RS, tak jsem taky skončil malinko výš než tehdejší edice 120 let Motorsport. Jenže s jinou skladbou výbavy, která byla podle mých představ, tak jsem nemusel platit za něco, co jsem nechtěl. Každopádně věřím, že dost lidem se tahle edice zamlouvat bude. @Tragedie_v_JZD Už máš v hlavě nějakou konfiguraci?

No jo, ale u Challenge plus budeš mít černé koncovky výfuku. :-D Teď vážně... popravdě, úplně nevidím význam téhle výbavy. V tématu Octavia RS jsem dával recenzi RS 120 let Motorsport, což je v podstatě to stejné jako Challenge plus, akorát se nabízela v roce 2021, a ani ten zvuk výfuku nechválili.