.jpg.f985937c1574f872955865041b33e2ee.jpg)
dafro
-
Počet příspěvků
392 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem dafro
-
Ne, to jsem neřešil. Ono tam moc prostoru nezbývá.
-
Vejdou na stojáka i bez sklopených sedaček.
-
Taky by mě zajímalo. Když ale prohlížím ty obrázky, tak mám obavu, že to na autě bez plastových lemů bude přečnívat. Asi bude muset někdo vyzkoušet.
-
Jedno z těch řešení je o příspěvek výše. Takže asi tak.
-
Myslím, že jsou i jiná elegantnější řešení, než to tahat od řadící páky, pokud netrváš na datovém usb a budeš ho používat pouze k nabíjení. Řeší se to tady na fóru neustále, stačí pohledat. Anebo prostě připlatit.
-
Zkoušel jsem taky kdysi hledat a nenašel. Podle mě to Škodovka úmyslně nezveřejňuje.
-
Je to zřejmé nejen z konfigurátoru, ale i z ceníku. Jinak dodělat jednoduše nelze, protože ve stropě není potřebná jednotka. Proto ten příplatek 5K. No, nekup to za ty prachy. Ono prostě všechno souvisí se vším.
-
Tu pásku tam taky mám ... vlastně jsem ji tam měl. Po půl roce se na jedné straně z poloviny sama odlepila. Takže o tom problému určitě ve Škodovce ví, ale řešení opravdu nouzové.
-
Nemáte někdo vyzkoušeno, zda lze lze nastavit servisní režim elektrické parkovací brzdy?
-
Ono se to právě projevuje přesně, jak popisuješ.
-
Podle mě to baterie nebude. Jen pro jistotu. Kabeláž jsi kontroloval? Neměl jsi v motoru čtyřnohou návštěvu?
-
Moc dobře to teda nevypadá, ale funkční to asi bude. A výsledek mě taky zajímá.
-
Bylo nutno něco vrtat?
-
Tak jsem po zkušenostech tady z fóra, že v zadním nárazníku po dvou letech naprosto běžně vyhnívá kabeláž (virtuální pedál, senzory parkování ...), vyměkl a zásuvku jsem raději udělal v motorovém prostoru. Děkuji všem za reakce!
-
To stejné se tu řešilo mnohokrát. Prohledej fórum a najdeš co potřebuješ. Vlastně nenajdeš, protože je to individuální a co člověk, to jiný názor.
-
Záleží, jestli tam máš krytku? Když to zadáš na Google, tak ti vyběhnou právě dvě varianty. Podle ETKY je tam opravdu 1K0919309, ale namalovaný je tam právě i ten kablík. A teď babo raď. Na tvém místě bych to první zdemontoval. Ale jak jsem již psal, podle mě je to zaměnitelné, ten konektor bude stejný.
-
Určitě, jen ještě ověř, jakou zásuvku tam přesně máš. Ono je to asi jedno, ten konektor by měl být stejný, ale pro jistotu. Ta 1J0919309B je tuším zapalovač s kablíkem a bez krytky a 1J0919309 je zase zásuvka s bez kablíku a s krytkou.
-
Je tam svorkovnice. Zásuvka myslím konkrétně tato 1J0919309B (s kablíkem).
-
Vyřešeno, omlouvám se ... to jsem přehlídl.
-
Souhlas, ale kdyby to chtěl nechat tak, tak by asi nepsal na fórum? Zjevně s tím něco dělat chce.
-
Jak to budeš retušovat, podle mě to bude ještě víc vidět. Já bych to neřešil nebo zkusil v rámci možností rozleštit. A pokud se do toho pustíš, tak opravdu nechat namíchat lak, ale žádný štěteček!!! Buď spešl pero nebo nějakým hrotem (např. párátkem) postupně zakapat a pak rozleštit. Pokud s tím ale nemáš žádnou zkušenost a už teď ti to vzhledově vadí, tak bych to raději někomu svěřil.
-
Pokud je to hlubší, ručně to určitě nerozleštíš. A pokud nemáš zkušenost s leštičkou, tak bych do toho nešel, můžeš to ještě víc do ... Pokud máš lak v dobrém stavu, doporučuji raději navštívit nějakého zkušeného detailera. Je to záležitost pár minut a finančně tě to taky nezruinuje. Edit: Když sem hodíš foto, dozvíš se asi víc.
-
Spojení s webem není bezpečné. Asi se nenasadil certifikát.
-
Tomu všemu rozumím, ale kaput brzdy po 2 letech ujetých 16000 km? To je přece nové auto!
.thumb.jpg.c35dd60f1f0cfb9e9396bc291e2f8c43.jpg)
