karlos3

OII FL svítí při dennim jen těmi před.den.světly..zad.nesvítí......toho jsem si taky všiml už několikrát na ulici když jsem FL viděl......prostě alá Audi..

Hezký Ty ledky do RZtky se daj koupit u tebe superfatty???

Tak jestli to je po každém vyp.a zap.zapalování,tak to je v něčem problém....jinak PC se sám resetuje buď po 9.999km nebo po určitých hodinách(to přesně ale nevim po kolika)....

Když se volá do pojištovny kvůli nahlášení škody,tak jsem jim vždy hned nahlásil že to chci zaplatit rozpočtem a ten likvidátor už to pak ví,tak spočítá škodu dle tabulek což většinou souhlasí z cenami orig.dílů a od výsledné sumy odečte 25% a to ti přijde na účet........Takto jsem to dělal tak min.5x a vždy jsem na tom ještě bohatě vydělal..... Ale co vim od kolegů,tak se to taky liší...já mám třeba ČP a tam naprosto v pohodě a bez keců,ale brácha řikal že nějakej jeho kolega z práce to chtěl takto řešit u Generali a pohořel..řikal na na proplacení škody rozpočtem by prodělal....Jak jsem už napsal,já mám a vždy měl jen ČP,tak u ostat.pojištoven nemám zkušenost...

Zas taková starost to neni.....jen se tam zavolá,nahlásí se událost,oni to předaj likvidátorovi kterej vám ještě ten den zavolá,domluvíte se na prohlídce auta což je většinou ještě ten den,max.druhý a je to....ten jen přijede,nafotí,vyplní pár papírů a už jedou peníze....Mě když takhle vybral nějakej loupežník před nedavnem OII v Průhonicich u Bauhausu,tak hned začátkem dalšího týdne jsem měl od nich peníze na účtu.... Jediná starost může být ze scháněním dílů...ale pokud se schání něco standartního,jako rádia,xenony apod.tak toho je všude dost,tak to taktéž neni žádnej problém.

Nene....já mám první zkušenost až nyní z té vybrané garáže,ale tam je v tom rozpočtu toho víc,tak nevim kolik by vyšla samotná oprava ustřižen.xenonů....ale 40.000kč to bude určitě......já bych to spíš odhadoval na ofic.cenu kolem 50.000kč....

jj,přesně tak.....taky to je jediná věc co mi trochu vadí u PDček....jinak zas na druhou stranu je OII podle mě perfetní auto

Jj,to vim.......Jeden Pražskej taxikář mi to řikal,ten jak pořád startuje,celý dny je někde u auta ze kterýho denně stokrát vystoupí a nastoupí,tak tomu se to rozsvítilo nejdéle po 22.000km.....

Cena jednoho Xen.světla sice ve škodovce je těch 10.000kč,ale to je to světlo holí...bez výbojky,žárovek,ŘJ........Kompletní vyjde něco kolem 20.000kč..

Tak jedinou výhodou třeba takové Mazdy6 jsou ty jejich diesely.....to co má táta v tí Mazdě je fakt nádhera,to pak po přesednutí do OII TDI-PD je hrozej rozdíl,to si člověk myslí že řídí traktor..... To i že třeba já nafťáky moc netočim a když jezdim jen z OII TDI-PD,tak si člověk zvykne a řikám si že to hlukově neni zas až tak hrozný jak někdo řiká nebo jak se i píše,ale pak stačí když jsme třeba na chatě a vemu si na nákup tátovu Mazdu a hned mě ten hluk.rozdíl praští protože v té Mazdě třeba neni slyšet absolutně nic a ani za studena...To je fakt moc pěkný.... Pak nechápu co jsem ted nedavno zrovna četl jak inovujou naft.motory u té nové Mazdy6...nejen že dělaj novou výkon.variantu 136kw,ale dle článku se hlavně zaměřila Mazda na snížení hluku...nějaké nové vyvaž.hřídele,vstřiky s proměn.účinkem,nové výfuk.svody atd. .....to fakt nechápu,protože to co má táta v té své Mazdě6 4.roky staré už nic neni slyšet,tak nevim co chtěj ještě snižovat ..

Taky jsem se divil,ale prostě to vůbec nemá a ani žádnou kontrolku....... ..a to má táta druhou nejlepší výbavu jakou lze v té době bylo možno koupit......Ono jak platilo dřív že japonci byli vždy natřísklí elektronikou,tak to už dnes podle mě dávno tak neni......když porovnám např.jeho Mazdu6 z OII,tak je po této stránce na daleko vyšší úrovni OII...i takovej PC....to ten Mazdovskéj nesahá Maxíku v OII ani po kotníky....táta má v PC(což je jen mini okénko nad rádiem):aktuál.spotřebu,průmer.spotřebu,teplotu,průměr.rychlost a tím to končí ...

To má možná nějakej Bentley,Aston apod.,že jak se přetáhne servis že to třeba skočí do nějakého nouz.režimu,ale OII to teda určitě nemá..... Hlavně ted jsem se nedavno přesvědčil jak je to jejich čidlo na vaně který vyhodnocuje(teda aspon by mělo) kvalitu oleje úplně na hovno.....Měl jsem totiž na jedné z OII najeto od poslední výměny oleje něco kolem 25.000km(maxík zatim nic nehlásil !!!)...jelikož bylo ted období kdy máme mraky práce a dost cest mimo ČR,tak jsem olej vyměnil aktivně dřív v garáži na jámě sám,to mělo těch 25.000km od poslední výměny....Maxík jsem ručně nenastavoval na příští upozornění jelikož tím to jde pouze jen při kratkodob.prohlídkách a pak jsem si řekl že když to vyměnim takto dřív,tak se třeba nerozsvítí.....No velký ho..o ....normál za dalších +- 2.000km mezi 27-28.000km se u toho auta normál rozsvítil maxík a hlasil Servis za 2.500km nebo xxx dní.........

Táta jelikož mu jeho Mazda6 neukazuje upozornění na servis přetáhl prohlídlu o skoro 2000km....uvědomil si to tehdy až na dovolený ve Francii,tak ještě kvůli tomu volal sem do mateř.servisu a tam mu jen technik řekl že at je v klidu že se nic neděje,že lidi to přejížděj scela běžně a i o dost víc než nějakých 1000 nebo 2000km.....

To je fakt........ A ani to moc nezáleží kde tankuješ......moje auta tankujou z 90% v Německu a taktéž je i po 30.000km černej jak úhel....

Origo ve škodovce (což je MannFilter) stojí kolem 1.100kč......když koupíš ten samej v MannFilter(třeba u Štangla či Elitu),tak tě vyjde do 700kč.

Přesně tak.... Táta chtěl např.vyměnit blbej pyl.filtr....to bylo pár měsíců po tom co to koupil a jelikož to bylo i tehdy celkem čerstvej model auta,tak nějakej Štangl,Elit apod.prodejci z díly..to fakt nehrozilo..tak ho šel koupit do Mazdy a stal ho přes 2000kč..... Pak mu taky před časem přestala svítit polovina ovládání clima....v mazdě mu řekl technik že ty žárovky choděj jen v komplet.sadě jako osvětlení celého středového modulu rádia,clima,PC...(vůbec jsme byl překvapen že tam jsou nějaký žárovky a né led..) a že oprava obsahuje demontáž celého toho střed.modulu,což je demontovat víc jak polovinu přístrojovky a že by ho to vyšlo i z prací na více jak 4000kč.....Kvůli blbým dvěma žárovičkám a samozřejmě mu řekl že to skladem určo nemaj,že by musel objednat z japonska......Ptal se pak ještě všude možně a náhrada prostě neexistuje...... Nemluvě pak o tom jak jdou japončíči dolu s ceny....když ted před nedávnem vyjela ta nová Mazda6,tak táta přemýšlel že by jí koupil,ale když mu řekl v Mazdě ve výkupu že by mu za tu jeho starou ani né 4.letou Mazdu6-Combi 2.0MZR-CD dal strop 210.000kč,tak to tam s nim málem šlehlo(nová ho stála se slevou přes 800.000kč)......tak to hned zavrhl a řekl že s tim bude ještě chvilku jezdit a pak chce pořídit SII s DSG........Když jsem totiž SII koupil k sobě do firmy,tak jsem mu hned jednoho půjčil na dovolenou do Rakouska a byl z něj úplně paf.......a hlavně vždy je úplně nasranej když např.něco na svý auta potřebuju a seženu to okamžitě,nový,originál a za polovinu.....nad tim vždy jen kroutí hlavou a řiká že on jak blbec i kvůli blbý žárovce musí do Mazdy a modlí se aby to vůbec měli a já vždy vše seženu okamžitě za pár peněz....

Ono je to bohužel u japonců stejné i z náhrad.díly......oni maj central.sklad v Rakousku,kde maj ale jen takový ty základ.věci jako jsou destičky,filtry apod.věci,ale jakmile se něco musí něco nestandart.objednávat,tak je to peklo.....Tátovi např.přestala držet ta sluneční clona nad řidičem(padala mu pořád samovolně dolu),tak se (upozornuju dle VIN) objednala a po více jak měsíci dorazila jiná(táta má totiž komplet.interiér béžovo-hnědý a ty clona dorazila tm.šedá,tak se objednávalo znova a opět se čekalo přes 3.týdny...To jen na blbou sluneč.clonu....... To samé měl i když mu odešel sloupek řízení (na nerovnostech mu to klepalo do volantu).....v Mazdě se zjistilo že to dělá sloupek řízení,objednalo se a opět táta čekal víc jak měsíc než mu volal technik ze servisu že díl maj a objednal ho na jeho výměnu.... Tohle by mě fakt sralo..........Tady u Škodovky,VW nebo Audi když náhodou něco nemaj,tak do 24h jim to na sklad určitě dorazí.....jen výjímečně se vyskytne že je např.nějakej díl ve skluzu apod.

To je....táta už byl tenkrát úplně hotovej,ten se těšil jak dítě a pořád mu nikdo nevolal at si přijde pro auto....ten už to pak nevydržel a volal tam sám jestli na něj náhodou ten prodejce nezapoměl....

No taky mi ten prodejce řekl že ta polovina února je minimum.....tak bych to viděl na 4.měsice určitě......Docela jsem byl překvapenej když mi řekl že záleží u Audi na motorizaci a výbavě....protože řekl že kdybych chtěl A6 z 2.0TDI bez nějakých extra doplňků,tak že bych do konce roku mohl i jezdit,ale že mám všechny V6TDI s pár blbostma navíc,tak minimum je druhá polovina února.... BMW X5 se taky i pro evropu montujou v USA a přitom jeden človíček z firmy když si objenal ten facelift,tak ho měl do 4.měsíců doma... Táta když kupoval před pár lety Mazdu6,tak na ní čekal víc jak 7.měsíců(objednával to nějak koncem Září a dorazilo to až v Dubnu)......ty se montujou taky jen bud v Japonsku nebo v USA.....tenkrát ten prodejce řikal že se to hrozně zdržuje tou lodní dopravou,že vlastně ty auta min.přes dva měsíce pročekaj na dopravu,at už lodní v přístavech nebo pak na kamióny po evropě.... Je to ted pár týdnů zpátky co si kolega z branže objednal SII-Comfort 1.9TDI..prodejce mu při objednání řekl že do 8.týdnů by to mohlo přijít a pak mu volal ani né za měsíc že auto je hotový a že už jim každym dnem dorazí do salónu....

Na Audi se čeká trochu déle....já mám objednáno koncem října a prodejce mi řekl že už budu mít výrobu 2009 a dodání druhá polovina února.... Jinak na každou OII co jsem kdy měl jsem nikdy nečekal delé než 2.měsíce.......

Já co mám ty garáže na Žižkově,tak ty nejsou hromadný,ty jsou jen moje,tam se nikdo jinej ani nedostane...... Neni ale garáž jako garáž......táta parkuje např.svojí Mazdu6 na Žižkově tak minutu od svého baráku v hromad.garážích které jsou taky standart.pod barákem a tam se teda taky dost krade.....sice celý auto tam někdo ještě snad neukradl,ale vykradený auta a zmizení věcí tipu:prut antény,stěrače,poklice apod.věci tam mizej celkem běžně.........Jooo a co je u něj v garážích ještě bežný je mít poflusaný auto nebo obtáhnutý klíčkem.......tátovi tam sice ještě nikdo auto klíčem neodřel,ten ho měl zatim jen několikrát poflusaný,zmizel mu asi tak 3x prut antény,ale jeho soused co parkuje vedle,tomu už 2x někdo vzal červenýho Golfa V klíčem........U nich je v prdeli to že tam parkuje kolem 300 aut,tak zjistit kdo to tam dělá neni jen tak....Ted zrovna to tam řešily z měst.úřadem pod kterej ty garáže spadaj...po dlouhých útrpách a dohadování jim tam nakonec po novým roce budou montovat kamer.systém+nový vrata který se jim dost často zasekávaj a jak psal LUKE,kolikrát se stalo že tam bylo i celý víkend otevřeno dokořan.......

Tak ve svých velkých garážích co mám na Žižkově by se to stát nemohlo,tam je výhoda v tom že ty mám pod barákem ve kterym sídlí nějaká soft.(PC)firma která tam má 24h 2x hlídače...+ tam sám mám ještě bezpeč.systém napojenej na bezpeč.agenturu.... Jediný dva řidiči si ty auta berou domu,protože ty bydlej na okraji Prahy a při týhle práci je blbost je nechat je dojíždět takovou dálku pro auťáky+navíc maj garáže,tak jsem strach neměl......taky nebylo proč,oba už to tak nechávám dělat přes 10let a až do teď se nikdy nic nestalo..........

Já mám až na pár dní o svátcích hromadu práce až do konce ledna a už se mi to začíná hromadit i na únor a březen,tak to bych toho moc nezařídil.....o svátcích nikde nic nekoupim......Stát se to ale např.v létě v době prázdnin kdy mám volnějc,tak vůbec nepřemýšlim....Ted na to kašlu,ať si s tim poraděj na Jarově,navíc tam mám jistotu že to bude včetně laku perfektně opravený...... Včera když to tam ten můj řidič přivezl,tak hned dotal náhradní OII,tak jezdim má čim,tak žádná křeč.....

To nevim.....taky jsem si řikal jestli ten blb neměl v nějaký zadní kapse šroubavák nebo tak něco a jak tam sednul,tak ho nevědomě zabodnul do tí sedačky a jak zas lezl ven tak to rozpáral.......ten technik řikal že tam je parádní zásek skrz i tu vyhřív.dečku a i ten molitan......

Tak nemít ted hromadu práce,tak si to u pojištovny nahlásim jako opravu svépomocí a vyjde to na sakra míň !!!!!! a ještě dost zbyde.... Dle mého odhadu co už za ty léta znám +- ceny nových dílů na vrakovištích,tak bych to viděl tak na toto: -Dveře řidiče v laku..netknuté,zánovní do 4000kč+zadní to samé,takže oboje dveře v laku do 8.000kč. -Xenony nové do 9000kč -Audience (sice jsem jí naposledy sehnal za 6000kč,ale to bylo štístko co mi dohodil známej),ale i tak max.do 8000kč -Sedadlo vyhřívané (obyč.v látce je tam má kolem 2-3000kč,tak v té alcantaře to odhaduju do 6000kč) -Rezerva...pneu.+16"plech (16"gumy tam má funglovky do 2000kč/ks,plech.disk do 1000kč),takže 3000kč.. -pak ta el.instalace ke Xenům.....před časem co mi řikal známej stojej v autor.servisu ty kusy el.instalece ks/750kč,takže 1500kč.. Vychází to na 35.500kč,tak ať nežeru max.to musí vyjít do 40.000kč strop.......... Sice tam je předpoklad 110.000kč,ale oni tam vždy radši píšou víc,tak když budu brát skutečnou opravu za 100.000kč,tak když se pojištovně nahlásí oprava svépomocí,tak strhávaj 25%,tak ti vysypou na dlaň 75.000kč a víc je nezajímá,za 40.000kč to dáš v klidu do perfekt.původ.stavu a 35.000kč je doma.......No jen mít víc času!!!