cosby

Kluci,nedávno jsem tu dal odkaz na diesel fórum,tak si ten odkaz najděte a udělejte si obrázek o těch motorech.Podle mě koupit 2,0 do MR 06 se rovná sebevraždě. Taky o těch motorech píšou kluci,co o tom nemají ani páru a ještě 60% nesmyslů.Pokud se chcete opravdu něco dozvedět,jdětre na DF

řešíte nesmysly.Jsme v ČR ne,tu se strácí věcí : :

Vždyť myslím Tiguan už má TDi-CR,né?

a cena?

ty jsi střelec.Dvouhmota i když je KO,byla někdy vyvážená.Ty ji zavaříš,ani nevíš v jaké poloze a pěkně ji rozházíš.Sežeń si jednohmotu-na vrakáčích za 1000,-kč a máš po problému.nebo napiš Sebovi on má celý nový set Valeo s jednohmotou za úžasnou cenu

Žádné kodeky ale safe disky.Jinak Evropa 08 jsou pouze hlavní taky západní evropy-tedy nic moc

jde o to,že jak jsem ti na neorigo třeba za rok posere čidlo nebo jednotka,tak budeš těžko shánět,kdežto a to si myslím je dost důležité,u origo-i když je dražší,za rok či dva seženeš jak senzor,tak třebas i jednotku.Tak proč si kupovat levné věci,že.A věřte,že o tom něco vím.Co za mnou bylo kluků,kteří měli třebas neorigo klimu a jaké měli,problémy sehnat díly a tak to bude i s jinými

narazil jsem na toto,vypadá good http://www.samsung.com/cz/products/multifu...clx_2160see.asp

napiš na mail- cosby@centrum.cz

Zkus změnit přenosovou rychlosr na 9600 baudů

Okolí Kopřivnice to udělám,vč.maxidotu

Dobrý mechanik ti řekne,že když dáš nové rozvody,tak po 30.000 km nepoznáš,jestli tam byly 100.000 nebo jen 30.000 a to mi věřte,je to na 100% tak.

Pokud ti to teče,tak ti asi těžko bude stačit proplach.Prostě je v tom díra.Přes netěsnost turba se tam dostává olej a pokud máš IC děravý,teče.Je málo pravděpodobné,že máš jen diravou hadicí,ale může být

To asi nenajdeš,ale třebas v Everestu najdeš typ sběrnice s taktováním.

Předělávali jsme jednu celou.3li na státní zkušebnu-jelikož neprošla emisemi,dávali jsem nové turbo a vstřikovače.potom prošla-70.000,-Kč.Stoh papíru cca 10cm hrubý čekal na zahájení řízení a v tom Octu šlohli.Majitel moc potěšen nebyl.

je to popsané v DP.Je na to přípravek.Opravdu né každý servis to dělá.I postup je tam spešl,né jen vylít a nalít

Ale prd.jak praskne hřídelka,dostane se titam olej- a hodně.Vše zasrané.Mi vyteklo ze sání a IC cca 2,5 litrů.Tři tomto může dojíti k destrukci motoru,kdy to nasaje olej a vyletí do vysokých otáček,pokud to nestihnete hned vypnout,může to zle dopadnout.

Jo,díval jsem se,ale pokud ti to nic nedělá,neřešil bych to.Už jsem se setkal s tím,že jednotlivé kanály neodpovídaly 100% sobě,jestli rozumíš.Podívej se jak to loguje-1659,potom 1932 ot a myslím,že kanály váhy nemusí v danou dobu přesně odpovídat.Jinak taky může být načlý EGR,ale to by ti více řekli kluci z DF,pokud propouští,může to házet špatné hodnoty

Máš nějaké problémy??Váha je v toleranci

Mám,ale nepošlu-pomalý net

Jsou,ale dlouho vydrží a hlavně nezasychají,pokud se to používá jen občas

Neznám označení VW a jinde než ve VW to neseženeš

myslím,že jo.

Dvoutlačítko z Fabie s AH nepůjde!!!!Vyzkoušeno. Jinak Ovladače do vystřelováku 433 u VW není problém.Stojí 1550 KUS.

jo,ale ty škoda nedělá.Musíš koupit u VW