Vše, co zveřejnil cosby
-
RHAPSODY DO OCTAVIE I
mělo by to jít
-
Chiptuning
ok,bych se divil,kdyby to šlo jen SW
- kúdol dymu
-
Chiptuning
z 55 na 68 a ještě u benzína a pouze úpravou SW-dlouho jsem se nezasmál
-
Skoda Suberb 1.9TDI - test
Autor je pěkný debil
-
(O) Sbírka kódů pro povolení "skrytých funkcí"
jo
-
staticka elektrika
do octy o 1 K4 víc,je to přece jen větší auto,ale čs platí,musí to být v 00.00
-
(O) Sbírka kódů pro povolení "skrytých funkcí"
stahování oken umí MKM-hledej,je to o pár témat vedle
-
MKM 1.20 Lite - Motordiag Komfort Manager - nová verze!
Pokud máš origo alarm(Ale pozor,origo není ten,který jsi si nechal domontovat po koupi auta v auto-salóně,to je origo příslušenství).Pokud máš opravdu origo alarm z výroby,tak zkus 46-10,kanál 06 a tam dej 1
-
staticka elektrika
- MKM 1.20 Lite - Motordiag Komfort Manager - nová verze!
Ano,je to tím.Jinak umím v této komfortce(799B)aktivovat alarm(bude to umět i další verzeMKM),ale baz dalšího propojení je to zbytečné.Mohu toto aktivovat a propojit,aby fungoval alarm- Rally
- Jízdní test ESP
Dělal jsem ho teď.Musíš být napíchly s Vagem a el.brzd a spustit test,pak to jde.Copak??Dělal jsi maxidot a svítí ESP??- Cigarety Nirdosh
- Strikani dutin
na škodu to nebude,hlavně dveře,kapoty- 1,6, 74 kw - studený si nezvýší otáčky
Bude to asi na 90% prasklá odbočka z té silné hadice od filtrboxu- Nefunkcna schema- Si9243
nechci nic říkat,ale všichi blbnete s Maxem a Si.Kdysi jsem z ruských stránek stáhl schéma na převodník s obyč.tranzistory,otec udělal tiš´ták,osadil to starými ruskými tranzistory a musím říct,že maká už 4 roky a ještě jsem se nesetkal s autem,které by neudělal.je fakt že je na Com port.Schéma už bohužel nemám,ale na ruských stránkách jich je dost- Elektrické stahování oken - nefunkční, problémy, závady
Může to být spínač,nebo,pokud si třebas dělal stahování oken na dálku,mohl jsi něco zmršit- Chiptuning
To co tu rikas je samozrejme jasny, ale to je pro auta, co jsou nejak upravena ne, jako silnejsi turbo atd..... Pokud mas obyc serii a nemas na tom nejaky zvlastni upravy, tak podle meho staci, kdyz vymenis pouze ŘJ a tim to hasne. Soft je na to prizpusobej tak co. Bohužel,v jakém stavu je váha pouhou diagnostikou nepoznáš.Musí s autem jet a to samé platí o turbu.Pokud se projel,tak je samo vše OK.- Chiptuning
Myslím,že je vhodné nejprve načít údaje z auta(né diagnostiku).Třebas co ukazuje váha,kolik tlačí turbína a pak dělat soft na míru,jak to třebas dělá kámoš od Brázdila.Připadá mi to,jako by někde něco okopčili a pak už to jen strkali do všech aut.(asi to tak bude)- smrad z klimatizace
Postup jsem dával cca před roken i s fotem na TF.Jinak postup najdeš na tom spreji na čištění- Chiptuning
Profíci to ale dělají jinak a né výměnou jednotky- smrad z klimatizace
Jinak nevím jestli všechny,ale třebas Škoda Klever NJ má akci-myslím 1200 desinfekce s výměnou filtru.Doma si to udělám za cca víc než polovinu,ale info je po ty,co to neumí nebo nemají čas- Pochvala pred nastoupenou jednotkou
NZ Bohužel OII při přehození budíku ztratila veškeré nastavení ESP a ABS-všechny senzory a snímače- MKM 1.20 Lite - Motordiag Komfort Manager - nová verze!
a proč by to mělo být zadara.Dotyčný na tom strávil moooc času,informace,ktetré poskytlo pár lidí(i já ) taky nejsou zadarmo-i když se za ně neplatilo finančně,ale taky něco stály a nezapomeňte,že je to vývoj software a ten je dost drahý - MKM 1.20 Lite - Motordiag Komfort Manager - nová verze!