Přejít na obsah

cosby

Partner
  • Počet příspěvků

    8370
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    7

Vše zveřejněné uživatelem cosby

  1. U TDi proplach nepomůže.DPF regeneruje proto,protože je KO,nic s tím neuděláš.Nechat vyčistit nebo výměna.Další otázka je,jestli se zaneslo těmi najetými km nebo jestli propouští turbo-což většinou je.
  2. cosby

    Area wiew

    Area je podle mě k ničemu.Sám jej v Kodiaqu mám a nikdy nepoužil.Zkoušel jsem,ale nic moc použitelné. Jinak dodělání kamer v zrcátku,vepředu v radaru.
  3. špatně hledáš. Rozm. 8J x 19H2 8J x 19H2 Rozteč 5/112 5/112 ET/Stř. díra 45/57.1 přesně vrtané 45/57.1 přesně vrtané
  4. Dělal jsem to na SII.Sklo,kabeláž,panel klimatroniku,relé.Počítám že u Karoqa to bude obdobné,jen asi panel bude podléhat ochraně komponent,ale jist si nejsem.
  5. 100čj=hodina práce.Na něco také mají normohodiny/normo čj.
  6. řešili jsem to nedávno na 4 roky staré Fabii,nakonec to byl bordel na zadních ložiskách na snímacím kroužku
  7. Kdo chce autu dopřát,olej v "suché DSG" si vymění.Zvlášť v převodovce,zvlášť v mechatronice. Donedávna koncern VW nepovoloval u suchých DSG výměnu oleje v mechatronice,teď už ano-ale není nařízený,pouze při nějakém servisním zásahu týkající se mechatroniky. Co je zakázáno jsou proplachy DSG mokrých,ale o tom jsem již psal.
  8. Dělají to gumy...potažmo Vraníky,tomu se moc guma říkat nedá.Řešíme to u nás docela často.Pokud někdo přijede že chce geometrii že mu táhne řízení,prvně přehodíme kola.pokud jsou směrové,tak nutno přezout
  9. cosby

    Imobilizer

    Umím v Kopřivnici
  10. Suri má pravdu,Autorizáky od sedmičky už nemají v popisu měnit filtr. Jinak-AD blue se už dá dnes docela dobře a levně obejít,ale to už je na každém,zda-li do toho půjde či nepůjde.
  11. Na STK budíky neřeší. Pomůže přehrát SW
  12. cosby

    SW update DSG

    Ono je to vše trošku jinak.Chyba v té DSG je již než se začne SW přehrávat.Jedná se o to,že se povolují šrouby na čerpadle a to dává menší tlak.SW má být pouze citlivější a tlak hlídat.pokud po přehrátí chodí chybu,mění se čerpadlo se šrouby
  13. Lůj na rty a je dlooouho pokoj.používám "X" let
  14. Souhlasím,jen opravím-AGM,EFB
  15. cosby

    2.0 TSI 180 kW

    Jako je fakt,že zakarbonování bude řešit majitel někdy okolo 300.000 a více
  16. cosby

    2.0 TSI 180 kW

    Teoretický strašák??Tak stačí číst nebo se zajímat.Celým spektrem automobilek to trápí.Jasně,pokud někdo jezdí delší trasy s tím až tak problémy nemá
  17. cosby

    2.0 TSI 180 kW

    Předface má 8 vstřiků,v nízkém výkonu jede MPI-motor se tolik nezakarbonovává,netrpí ředěním oleje benzínem v městských a krátkých provozech.Face modely myslím už mají pouze vysokotlaké vstřikování,nevím,co to bude dělat.Já najezdím hodně krátkých tras a řeším to také.
  18. cosby

    SW update DSG

    Nechápu,proč to řešíte.Komu dopis nepřišel,toho se to netýká.Oni to dobře vědí,v jakém týdnu byla udělaná špatná serie a ty svolávají.
  19. Tak asi jsou vadné,nebo zkontrolovat kabeláž k nim.Kuna může být svině
×
×
  • Vytvořit nový...