milanxx

Mirrorlink už končí a nebude podporován, takže smartlink a AA nebo carplay.

@ScorpiasMám ty stěrače taky nakodované a přes páčku serviska funguje

jak jsem psal v sz. Radio od výroby v autě s hláškou kontaktujte prodejce jde aktivovat za cca 5000 v servise. Pokud se radio dostalo do auta po blues nebo starého swingu tak tam bude stejná hláška ale aktivace nepůjde.

No to že čvachtá to je asi hodně vody. To vypadá, že se vypustila zásoba než něco dlouhotrvajícího Ještě jedna blbost. Dveře. Jestli jsou přicpané odtokové otvory tak ve dveřích nastoupá hladina a pak to najednou tlakem projde. To stejné nahoře pod stěrači, Těžko se to simuluje. Aby se nakonec nepřiznal někdo z rodiny, že tam vylil plnou petku.

@Heini Stojíš do kopce nebo na rovině? Tady bych šel po odtokových otvorech pod stěrači. Tam jsou taky průchodky. Druhá možnost je ucpaný výtok z klimy

No úvodní tazatel se ptá na parkovací senzory. Posledni 3 přispěvky popisuji FrontAsist

Ano mirrorlink končí. Za určitých podmínek jako připojený mobil k autu, žádný upgrade na vyššíverzi androidu a žádný factory reset a vymazání cashe ještě pojede. Kdo nepřipojil do minulého měsíce mobil k autu tak už to neudělá protože samsung vypnul certifikační server. Při koupi mového mobilu už to nepůjde vůbec. Zůstane jen android auto.

Pěkné. Ta velká díra je tam asi proto aby šel sundat nárazník v případě potřeby. A taky to udělali podle šablony. To by musel výrobce tažného ji změnit.

Musí se rozdělat dveře a poštelovat a promazat zámek nebo vyměnit. Tedy servis

@juraj79mTahat za kliku kolmo. Některé zámky snesou i šikmo nahoru. Tedy jestli to je takto míněno. Protože pak pokud spolujezdec v úzké mezeře má problém, taha za kliku a dveře se neotevřou. Mam tento problém po výměně zámku v pp dveřich.

Kdyby to ale nebyla skoro pravda.

Pod nárazník je SVC. Trochu omezí světlou výšku To už teď ale jedno. A tu krytku jsi objednal i s rámečkem? Bez něho tam nebude držet, bez domo homo úpravy.

@DušanV Jasně, ale potom už ta cena nedává vůbec smysl.

Zajímavé. Návod na combi a odnímatelné zcela jiný, pečlivější.

@fabia14aze No nevim. Na origo tažné je na díru raznice. Tady to někdo vypižlal. Krytka má kulaté rohy. Já bych se s autem do servisu vrátil, nárazník zreklamoval. Natvrdo ať dají nový a díru provedou podle předpisu. Pokud by se cukali tak stížnost na infolinku škody. Schválně se koukni do těch 3 knížek co měli předat - tažné, zadní svazek, přední svazek s jednotkou. Tam je popis jak se to má dělat.

Ano tak tak. Ale za menší cenu jsem měl odnímatelné i s nalakovanou krytkou. U pevného bych šel do SVC s originální elektrikou, to má pak výřez zespodu. Ale teď už je na moudra pozdě. Origo krytka má z druhé strany ještě nalepený rámeček aby lépe držela. A velikost díry je dána přístupnosti zásuvky, úchytu na lanko a taky aby šel nárazník sundat, protože ty šrouby po dvou zimách nikdo nepovolí. A udělat krytku a řezat, aby byla nafurt? To bude horší jak teď.

@Roman Kušnír Ano pochopil správně. Bolero místo swingu nejde. Swing+ ale ano. Pak stejně nejde aktivovat Smartlink/mirrorlink. A ano chybí ještě jednotka. Swing je 1ks, Bolero dispej a jednotka v kastlíku.

Přikon už byl v první odpovědi. Nicméně se ostatní snažili vysvětlit vlastně nesmyslné dobíjení. Pokud je funkční rekuperace tak pánovi to auto hned vybije takže by musel míť nabíječku dobíječku mít připojenou stále nebo 1xtýdně na pár hodin. Tedy pokud jezdí občas jen těch 15 km. Ten konektor by to vyřešil. Ale sousedy a svj si nevybere a ten měřák by byl pomocník k určení paušální platby. Ono někomu vysvětlit nejde, že bere několik kwh za rok s nákladem 20kč. Ostatní v tom vidí vidí 2kW spotřebič s náklady několik 1000 kč.

Ano musíš do autorizáku. A kupuje se Swap kod. K tomu práce servisu a 6 je tam.

Ještě mikrofon.

O to nejde ani tak nejde. Jde o princip, jak se dekoduje signal a co se pak přehrává. To značito externí řešení. Zajimavé je ale to rozhraní co se zobrazuje a co ze signálu kromě zvuku vytáhne za grafiku.

Princip zvuku jako dension. Vyrábí mp3. A pak to posílá po can.