bojler

Asi moc ve Škodě nepředpokládali, že budou lidi sedět potmě v autě a přitom místo poslechu dychtit po názvech skladeb. Já nevim jak vy, ale já v autě jezdím

Já sem si nechával dělat kalkulaci na R Duo a standardní musel být jenom interiér Magic, jinak šlo z příplatků všechno (i natáčecí světla apod.). U FII Magic to bude stejný. Ceny příplatků byly u R podle verze Style, tady to bude Ambiente. Jinak třeba u R jdou větší kola než ty v přidané výbavě jdou dokoupit za rozdílovou částku (tzn. v modelu Duo a Style Plus už jsou kola Line za 12 000Kč a proto budou Atrie pro daný model stát už jenom 3000Kč). Stejně tak jde do Ambiente Plus pořídit Climatronic za 12 000Kč a nebo za stejnou částku to stejný do OI Tour s balíčkem Plus. Loni to ale například neplatilo u upgradu radia Beat na Dance u akčního modelu Fabia Beat. Teď šlo do Sportline ale za 3500Kč upgradovat. Takže otázka případ od případu. Je potřeba se zeptat

Když budeš mít dálkový separátně, nebudou moct bejt zas natáčecí.. navíc, na té fotce jde vidět, že parabola bude i dál jedna. Ono to svítí dobře, jenom v tom člověk nesmí mít ty šitky z fabriky

To sou věci platný v minulosti. Jak sem rikal, nový ABS jsou nastavený na oscilaci kolem 15% smyku, kdy je brzdny ucinek vyssi nez pri zablokovanych kolech.

A co takle si prvne zjistit, jak se jezdi do mycky? Posledni rok auto voplachuju rucne, ale vsude, kde sem byl predtim, tam bylo VYRAZNYM pismem napsano, ze MUSI byt sklopena a nebo odsroubovana antena! Mimochodem, trochu nechapu tu namitku, kdyz tam bude ploutev..

To jsou právě ti borci, kteří chyběli ve škole při fyzice. Zimní pneumatiky nejsou zdaleka jenom o sněhu, například jsou mnohem měkčí a při nízkých teplotách místo ztvrdnutí drží přilnavost. Mají taky mnohem lepší schopnost odvádět vodu. Za poslední rok a čtvrt jsem jenom se svým autem najel cca 30 000km. Za tu dobu jsem použil ABS několikrát za různých podmínek. Představit si můžeš sněhovou kalamitu a nebo třeba obyčejnou zvěř. No a kdyby ses chtěl dozvědět o fyzice ještě víc, zkus si nastudovat něco o 15% smyku. Ony totiž nové generace ABS zkracují dráhu už prakticky na všech površích včetně suchého asfaltu, protože právě při uvedené hodnotě je zachovaná ovladatelnost a zároveň nejvyšší účinnost brždění. No a abych ukázal, že su opravdu bezhlavej borec, rovnou se přiznám, že ASR mně asi třikrát umožnilo rozjezd a ESP už krom horského špásování taky dvakrát blikalo. Von člověk nemusí jet jak hovado, aby mu do cesty vlezla bez rozhlídnutí káča se sluchátkama v uších a nebo na sněhu nedal dědek přednost...

Neorosilo co? Jako když někam přijedeš, otevřeš a orosí se ti interiér?

Jeden z vas ho nepochopil

Jo, při cirkulaci začne foukat chladnější vzduch, ale přijde mně, že ne vždycky.

No já nevim, ale ty světla vypadají jako ty současný. Takže pokud je tohle kompletně FL auto, tak něco drhne v Georgově kouli a nebo je tohle a) nějak maskované b ) jenom částečně FL. Boční lišty na zakladním modelu nejsou ani teď a ani na některých prvních prezentačních snímcích stávajícího R. EDIT: tak beru zpět, tvar je podobnej, ale vypadá to na jinou velikost - protaženost. Já bych asi změny vzadu u R nečekal, asi su deformovanej vlastnictvím, ale vzadu bych nic neměnil. Snad krom přesunu antény dozadu pro auta bez panoramy.

Duben 2017 Citigo Facelift - Active beze změny ceny, paket Active Plus zlevněn o 100Kč - Ambition zdražení o 1000Kč, paket Ambition Plus zlevněn o 900Kč - Style zdražení o 2000Kč, včetně AM Fresh, paket Style Plus zlevněn o 900Kč a rozšířený o multifunkci na volantu, odpadá z něho naopak Sunset (tzn. i z výbavy Fresh) - Monte Carlo zdražení o 3000Kč, paket Monte Carlo Plus rozšířený o vyhřívání předních sedadel, zlevněn o 4000Kč, z jeho obsahu přechází do základní výbavy rádio a el. ovládaná a vyhř. zrcátka - pro Monte Carlo zlevněny metalízy o 2000Kč - pro Style k dispozici dva nové pakety, oba za 9 000Kč Multimedia - radio Swing s USB a dodatečnými 4mi repro, držák na telefon s aplikacemi, digitální příjem rádia DAB (samostatně za 11 900Kč) Comfort - Climatronic, tempomat (samostatně za 12 100Kč) - zdražení kol 15 palců o 3000Kč - nově možnost corner mlhovek, příplatek pro Style, Fresh a MC 2500Kč - malý kožený paket nově jen s multifunkcí (ovladač jen na levé straně), cena kožených paketů zvýšena vždy o 2300Kč - odpadá výbava Easy Entry s pamětí Fabia - Ambition +1000Kč, bez změny základní výbavy - paket Ambition Plus zdražení o 5000Kč na 10 000Kč, nově obsahuje navíc zadní parkovací senzory - Style a Scoutline +5000Kč, nově v základní výbavě výbava za 5 500Kč, resp. 7 500Kč zadní kotoučové brzdy i pro 1.0TSI/70kW Bluetooth handsfree zadní dva reproduktory s funkcí Surround - z paketu Style Plus odpadá multifunkční volant a SunSet, tyto položky byly nahrazeny tempomatem a asistentem pro rozjezd do kopce - Monte Carlo zdražení +30 000Kč, do základní výbavy přibývá výbava za 25 500Kč původní paket Monte Carlo Plus zadní parkovací senzory Climatronic Maxidot vyhřívaná přední sedadla el. ovládání oken vzadu Bluetooth zadní repro s funkcí Surround - paket Monte Carlo Plus nově za 14 000Kč obsahuje tempomat, KESSY, dešťový a světelný senzor - náhrada 1.2TSI/66kW a 81kW za 1.0TSI/70kW a 81kW, pro slabší variantu dodatečné zdražení o 4000Kč - zdražení barev červená Corrida a bílá Candy o 700Kč, zdražení standardních metalíz o 600Kč, zvláštní lakování zůstává na stejné ceně a nově je rozdíl oproti metalíze jen 4400Kč - snížení ceny ColourConceptu ve variantách s koly 15 palců snížení ceny bílé střechy a kolpro modrou Pacific o 2 200Kč na 6 000Kč snížení ceny bílé nebo černé střechy a kol pro bílou Candy nebo červenou Corridu s koly 15 palců o 2 500Kč na 10 200Kč (zahrnuje příplatek za barvu karoserie) snížení ceny černé střechy a kol pro bílou Laser 15 palců o 4 200Kč na 11 900Kč (zahrnuje příplatek za barvu karoserie) snížení ceny bílé nebo černé střechy a kol pro metalízy o 3 600Kč na 17 500Kč (zahrnuje příplatek za metalízu) - zdražení ceny stříbrné střechy v rámci ColourConceptu o 1500Kč (sjednocení s bílou nebo černou variantou), zdražují se také varianty s barvou karoserie, u které došlo ke zvýšení příplatku - odpadá dekor Piano bílá - v souvislosti s přechodem Bluetooth a zadních repro do základní výbavy u verzí Style, MC a Scoutline dochází ke snížení ceny radia Bolero ze 6700Kč na 2700Kč, tj. o 1 500Kč více než byla kombinační cena u paketu Style Plus; o 2 000Kč klesá pro uvedené verze cena navigace Amundsen - Smartlink a Smartgate nově sjednoceny do jedné výbavy Smartlink+ za cenu 3500Kč, původně samostatně 3300Kč + 2 000Kč Rapid Facelift - zdražní bílé Candy a červené Corrida o 400Kč - náhrada obou výkonových variant 1.2TSI tříválcem 1.0TSI s výkonem 70kW (+4kW, +4 000Kč) a 81kW - zlevnění/zdražení (výsledný pohyb ceny se dle výbavy a motorizace může skládat z víc níže uvedených složek, např. výbava Ambition (-9000Kč) + 1.0TSI/70kW (+4 000Kč) + DSG (-15 000Kč) = výsledné zlevnění o 20 000Kč výbava Active -14 000Kč výbava Ambition -9 000Kč výbava Style -19 000Kč motorizace 1.4TDI/66kW DSG a 1.0TSI/70kW DSG snížení příplatku o 15 000Kč na 35 000Kč Monte Carlo liftback +1 000Kč Monte Carlo spaceback -2000Kč Scoutline (spaceback) -7 000Kč, nově není k dispozici 1.4TDI u motorizace 1.0TSI/70kW se k výše uvedeným změnám přidává +4 000Kč AM Fresh zrušen bez náhrady, výbava Ambition s paketem Plus je téměř za stejnou cenu - všechny výbavy dostávají do základní výbavy "cargo elementy", dosavadní cena 200Kč, spaceback dostává do základu síťový program (původně 1000Kč) - rozšíření výbav jednotlivých stupňů (tučně zvýrazněné prvky přibývají v rámci srovnání výbav s pakety Plus dříve a nyní, červeně vyznačené odpadají, u Ambition srovnání s AM Fresh) Active do základní výbavy přibývá klimatizace rádio Blues (1DIN) dálkové ovládání centrálního zamykání paket Active Plus zlevnil z 11 200Kč na 7 000Kč, obsahuje prvky za 12 400Kč přední mlhové světlomety malý kožený paket palubní počítač Ambition do základní výbavy přibývá radio Swing (2DIN, nově s displejem 6,5 palce) přední mlhovky, zatmavené LED denní svícení malý kožený paket maxidot litá kola 15 palců dekorační lišty ve dveřích kotoučové zadní brzdy pro motorizace 66 a 70kW paket Ambition Plus zlevnil o 1 200Kč na 10 000Kč a obsahuje prvky za 19 800Kč vyhřívaná přední sedadla a trysky ostřikovačů bluetooth handsfree zadní parkovací senzory odpadá multifunkce na volantu pro rádio Style do základní výbavy přibývá litá kola 16 palců malý kožený paket s multifunkcí bluetooth handsfree, hlasové ovládání zatmavení předních mlhovek, corner funkce chromová lišta v předním nárazníku, chromová lišta pod bočními okny dekorační lišty ve dveřích kotoučové zadní brzdy pro motorizace 66 a 70kW Swing má nově větší displej (5 > 6,5 palce) paket Style Plus zdražil o 2 500Kč na 14 000Kč a obsahuje prvky za 29 800Kč tempomat sunset zadní stěrač (pro liftback) low bi-xenony paket Style Comfort nově neobsahuje alarm, Front Assist a přední parkovací senzory, naopak přibývá zadní parkovací kamera a interier s kombinací látka/kůže (snížení výhody o 4 200Kč) Monte Carlo do základní výbavy přibývá Climatronic zadní parkovací senzory el. ovládání zadních oken vyhřívání předních sedadel a ostřikovačů čelního skla bluetooth handsfree multifunkce na volantu rozšířena o ovládání telefonu zadní loketní opěrka dodatečné 2 zadní repro s funkcí Surround zadní LED skupinová světla (mix led a klasických žárovek) dekorační lišty ve dveřích Swing má nově větší displej (5 > 6,5 palce) také pro liftback černý strop paket Monte Carlo Plus zlevnil o 2 000Kč na 14 000Kč a nově obsahuje výbavu v hodnotě 25 700Kč KESSY tempomat dešťový a světelný senzor a ambientní osvětlení (osvětlení bočních odkládacích přihrádek vpředu, středové konzoly a prostoru dolních končetin vpředu) výbava Spaceback Scoutline rozšíření výbavy viz výbava Style Scoutline i nadále obsahuje kromě designového paketu prvky výbavy Style doplněného o paket Plus, asistent rozjezdu do kopce a rezervu - z nabídky volitelných výbav odpadá "image paket" (prodloužené zasklení pátých dveří pro Spaceback), nově nelze objednat Emotion paket pro Ambition - odpadají 17ti palcová kola v černém provedení - nová výbava zadní LED světla pro liftback za 3000Kč pro výbavu Style - low xenon světla nově v "bi-xenon" variantě, cena vzrůstá o 2600Kč na 12 600Kč - mimo Active v hlavních světlech LED denní svícení - paket dešťového a světelného senzoru s ambientním osvětlením je možné rozšířit za 3500Kč o automatické přepínání dálkových světel - chrompaket (lišty na spodním rámu oken) doplněn o chromovou lištu v předním nárazníku, cena zvýšena o 900Kč pro Ambition, Style a Scoutline v základní výbavě - pro Monte Carlo nově možnost přípravy pro tažné zařízení - paket Red and Gray zlevněn z 33 500Kč na 27 900Kč pro Spaceback a z 37 200Kč na 30 100Kč pro liftback (v základní výbavě jsou už větší kola a další výbava) - ceny navigace Amundsen pro jednotlivé výbavy sníženy o ceny prvků, které přibyly do základní výbavy (nově 17 800Kč pro Ambition a 12 000Kč pro vyšší výbavy) - pro Amundsen nově na 1 rok online služby - rádio Bolero odpadává z nabídky, Swing má nově stejně velký displej a nahrazuje je - funkce Smartgate a Smatlink nově sjednocena do Smartlink+ za 3500Kč (původně 2200Kč a 3300Kč) - nová výbava "media command" - ovládání Amundsenu ze zadních sedadel prostřednictvím tabletu - nová výbava 2x USB vzadu za 1000Kč od Ambition výš - zrušeny multifunkční volanty bez ovládání telefonu zrušen dekor Piano bílá zrušeny zadní repro bez funkce Surround - pro Active nelze nově objednat: mimo paket objednat palubní počítač el. okna vzadu zadní parkovací senzory vpředu ani vzadu tempomat zadní repro rádio Swing a bluetooth příjem DAB rádia Octavia - motorizace 1.4TSI/110kW včetně DSG znovu dostupná pro výbavy Ambition, Style a nově také LaK - RS 245 za stejný příplatek 75 000Kč jako dříve u RS230 prvky přibývající do RS přibyly i do RS245 (pokud už je nemělo), nové nad rámec RS nepřibyly nově v ceně kromě červené Corrida také šedá Steel, metalízy za snížený příplatek 4 700Kč (RS 10 700Kč) - pro Style, LaK, Scout a RS nový paket Multimedia, za 35 000Kč/22 000Kč/33 000Kč obsahuje: Columbus příjem DAB Infotainment Online na 1 rok LTE "phonebox" s propojením na vnější anténu a indukčním dobíjením - Paket Traveller Assist snížení ceny z 66 500Kč na 53 000Kč pro RS a Scout, z 68 500Kč na 55 000Kč pro Style a z 50 900Kč na 42 000Kč pro Lak - Columbus nově nejde objednat samostatně mimo paket, pouze v paketu Traveller Assist nebo Multimedia - bílá Candy a červená Corrida zdraženy o 400Kč - snížení ceny zadních vyhřívaných sedadel a zástrčky na 230V o 1 100Kč (odpadají 2xUSB), nově jsou 2xUSB vzadu samostatná výbava za 1 100Kč Kodiaq - plošené zdražení všech motorizací o 16 000Kč - bílá Candy o 400Kč dražší, nově dostupné zvláštní lakování za 6000Kč navíc oproti standardním metalízám - zadní boční airbagy nově jen včetně proaktivní ochrany (ceny se sčítají) - hlídání zapnutí bezpečnostních pásů ve třetí řadě nově povinnou položkou, o tuto cenu se navyšuje částka za třetí řadu sedadel - Columbus nově za nižší cenu o 6600Kč, online služby místo 3 roků nově 1 rok v ceně - nový paket Style Multimedia za 37 000Kč (obsahuje položky za 47 500Kč) Columbus bezdrátové indukční nabíjení, LTE připojení, propojení s vnější anténou DAB "media command" (ovládání infotainmentu zezadu přes tablet) online služby na 1 rok - pro Active nově k dispozici za 3600Kč Smartlink+ (sloučený Smartlink a Smartgate) - nová varianta "phoneboxu" (bezdrátové dobíjení a propojení s vnější anténou) rozšířeného o LTE a rSAP profil, cena 10 700Kč, tzn. o 4700Kč vyšší - za 2100Kč nově pro Style k dispoczici koberce Lounge Step Superb - plošné zdražení o 10 000Kč, Style a LaK o 13 000Kč - bílá Candy dražší o 400Kč - paket Multimedia pro Style a Lak nově s online službami na 1 rok, pro Style o 1000Kč dražší - zadní boční airbagy nově nelze koupit bez proaktivní ochrany cestujících - za 3000Kč od Ambition výše nově dostupná přední "akustická" skla - pro Lak za 53 900Kč nově Chrom paket (chromované lišty boční, přední a zadní, vysoce leštěná kola Trinity z lehké slitiny 8J×19") - pro kožená sedadla s ventilací nově masážní funkce za 3700Kč (ne pro sportovní variantu) - zavedení Škoda Connect pro řadu Superb (14+14+1 rok) - zdražení infotainmentů, nová generace ve skleněném designu: Swing o 100Kč (větší displej o 1,5 palce) Amundsen o 400Kč (infotainment online na 1 rok) Columbus o 11 200Kč (nově větší displej 9,2 palce, infotainment online na 1 rok, součástí LTE a "phonebox" - bezdrátové dobíjení, propojení na vnější anténu) - LTE a rSAP profil, "phonebox" za 10 800Kč Únor 2017 Yeti - zrušení zvláštního lakování - varianta paketu Trumf Plus II bez rezervy s cenou nižší o 1500Kč Octavia RS a Scout Facelift: Změny motorizací, cen jednotlivých výbavových stupňů a jejich kombinovatelnosti RS zdraženo o 37 000Kč pro 2.0TSI a výkon navýšen 162 > 169kW 31 000Kč pro 2.0TDI pro DSG zvýšení ceny ještě o 3 000Kč vyšší (jednotný příplatek 50 000Kč) Scout zdražen o 58 000Kč shodně bez ohledu na motorizaci Octavia Facelift: Změny motorizací, cen jednotlivých výbavových stupňů a jejich kombinovatelnosti zcela odpadá motor 1.2TSI/63kW a 1.6TDI/66kW odpadá možnost 4x4 pro 1.6TDI, pro Ambition 1.8TSI pouze s manuální převodovkou 1.4TSI momentálně jen pro AM Fresh výbava Active, Ambition a Style plošně zdražení o 12 000Kč AM Fresh plošně zdražení o 4 000Kč výbava L&K zdražení o 16 000Kč (liftback 1.8TSI s manuálem o 14 000Kč) příplatek za combi se u L&K zvyšuje o dalších 5 000Kč (střešní nosič je nově stříbrný, srovnává se nyní s příplatkem u Ambition a Style) motorizace 1.6TDI/81kW opět posílena o 4kW na 85kW, zdražení u této motorizace ještě o 7000Kč vyšší motorizace 2.0TDI ve všech variantách a 1.8TSI/132kW 4x4 DSG zdraženy o dodatečné 2 000Kč navíc DSG pro 1.0/85kW zdražena o dodatečné 3 000Kč a příplatek je stejně jako u ostatních motorizací 50 000Kč pakety Active Plus - snížení ceny paketu o 1 500Kč na 10 000Kč původní obsah paketu přešel do základní výbavy nově je obsahem palubní počítač, přední mlhovky a malý kožený paket cenová výhoda klesá na 5 000Kč Ambition Plus - zvýšení ceny paketu o 2 000Kč na 14 000Kč litá kola a malý kožený paket přešly do základní výbavy, nahradil je maxidot a bluetooth handsfree cenová výhoda klesla na 12 000Kč Ambition Dynamic Plus paket byl zrušen, k dispozici klasický Ambition Plus a paket Dynamic Ambiton LED (včetně AM Fresh) nový paket Full Led předních světel, dešťového a světelného senzoru, výsuvných ostřikovačů a zadních LED světel v provedení "High" cena 25 000Kč, udávaná cena zahrnutých prvků 31 000Kč, ovšem nelze je objednat jinak než v paketu Style Plus - snížení ceny paketu o 3 300Kč na 14 000Kč vyhřívané čelní sklo nahradilo stmívání vnějších zrcátek a jejich sklápění, s osvětlením nástupního prostoru cenová výhoda stoupla na 10 000Kč Style Plus II a Advance zrušeny Style Multimedia - změna paketu nově obsahem navi Amundsen, DAB a propojení s vnější anténou, bezdrátové dobíjení cenová výhoda klesla na 3 700Kč nové pakety Comfort a Safety pro Style a L&K cenová výhoda 4000-12900Kč paket Challenge pro RS cena pro manuální převodovku snížena na 11 400Kč, pro DSG tím pádem zdražení o 300Kč Změny základních výbav jednotlivých stupňů: Active - do základní výbavy přibývá LED denní svícení, zadní LED světla "Basic" ocelové disky průměr 16 palců pro všechny motorizace lakované vnější kliky a zrcátka v barvě vozu (dosud jen se zvláštním lakováním) dálkové ovládání centrálního zamykání (přesun z paketu Plus) mechanická klimatizace (přesun z paketu Plus) Ambition - do základní výbavy přibývá LED denní svícení, zadní LED světla "Basic" kola z lehkých slitin průměr 16 palců (přesun z paketu Plus) malý kožený paket (přesun z paketu Plus) zadní loketní opěra sklopení opěradla zadního sedadla ze zavazadlového prostoru (liftback, combi již mělo v základu) elektrické ovládání zadních oken 4 zadní repro AM Fresh - do základní výbavy přibývá LED denní svícení, zadní LED světla "Basic" zadní loketní opěra sklopení opěradla zadního sedadla ze zavazadlového prostoru (liftback, combi již mělo v základu) Style - do základní výbavy přibývá Full LED přední světlomety s LED denním svícením, výsuvné ostřikovače světel stmívané vnitřní zpětné zrcátko, desťový a světelný senzor vnější chrom paket (orámování oken, resp. spodní linky oken), chromovaná lišta v předním nárazníku, lakovaná žebra v masce ovládání radia na multifunkčním volantu bluetooth handsfree a hlasové ovládání radio Bolero Smartlink+ (Smartlink + SmartGate) sklopení opěradla zadního sedadla ze zavazadlového prostoru (liftback, combi již mělo v základu) vyjímatelná lampička v kufru L&K - do základní výbavy přibývá pro combi místo černého nově stříbrný střešní nosič volba jízdního profilu Driving Mode Select s personalizací vyhřívaný volant, pro DSG s řazením na volantu vyjímatelná lampička v kufru ambientní osvětlení interieru (v předních dveřích) navigace Amundsen Smartlink+ (Smartlink + SmartGate) propojení s vnější anténou pro telefon, hlasové ovládání, bezdrátové nabíjení telefonu a LTE RS a Scout - do základní výbavy obou verzí přibývá corner funkce mlhovek ovládání telefonu na multifunkčním volantu i pro manuální převodovku (doposud základní multifunkce v základu a ovládání telefonu za plný příplatek) osvětlení pro nohy vpředu a vzadu, ambientní osvětlení předních výplní dveří bezklíčové odemykání a startování KESSY přední a zadní parkovací senzory radio Bolero nahrazuje Swing (6,5 palce > 8 palců) Smartlink a Smartgate Bluetooth handsfree (dosud jen RS s DSG), hlasové ovládání pro Scout ještě Full LED přední světla (u RS pouze nahradila xenony) LED zadní světla volba jízdního profilu s personalizací ocelové kryty pedálů omezovač vyhřívaný volant pro RS ještě fixační prvek "cargoelement" v pravé zadní přihrádce za podběhem Nové prvky výbav: Full LED světla, jako příplatek pro Ambition v paketu se zadními LED světly "High", dešťovým a světelným senzorem a ostřikovači za 25 000Kč (dříve xenonové světlomety ve stejném gardu bez zadních LED za 30 300Kč) radio Swing displej (5 -> 6,5 palce) od Ambition výš k dispozic hlídání mrtvého úhlu za 9 000Kč, L&K v základní výbavě adaptivní tempomat+front assist nově s funkcí detekce chodců adaptivní tempomat s omezovačem ve variantě do 210km/h nově za 7 200Kč (pouze pro L&K, do 160km/h stále v základní výbavě) balíček Crew Protect Assist (boční airbagy vzadu a proaktivní ochrana cestujících) je nově doplněný o Front Assist, cena se zvyšuje o 4 000Kč, pro L&K se nic nemění (boční airbagy i Front Assist v základní výbavě) od Ambition výš nově volitelně za 0Kč systém špehování (nouzového volání) eCall vyhřívaný volant za cenu 3 000Kč (normální i zploštělá varianta) sklopné stolky na zadní straně opěradel předních sedadel (1300Kč, Ambition, Fresh a Style) zásuvka na 230V nově rozšířená o dvě USB zdířky (+1200Kč) za 6 000Kč nad rámec parkovacích senzorů nebo robotizovaného parkování asistent pro parkování s přívěsem za 1000Kč volitelně k tempomatu (i adaptivnímu) omezovač (ne pro Active) vyjímatelná lampička v kufru, celkem dvě (pro Ambition a Fresh 600Kč), Style a L&K v základu ambientní osvětlení interiéru v předních dveřích (2700Kč pro Style, L&K základní výbava) Smartlink+ (Smartlink + SmartGate dohromady) - nově dohromady za 3 500Kč, dřív za 3 300Kč + 2 200Kč Care Connect - vzdálená správa auta na 3 roky za 8100Kč Změny v dostupnosti, obsahu a ceně mimořádných výbav: zdražení metalízy o 600Kč, cena zvláštního lakování se nemění Balíček Traveller Assist pro Style zlevněný o 100Kč, pro L&K zlevněný o 2 100Kč, pro RS a Scout zdražený o 5 900Kč - z obsahu vypadává DAB, přibývá propojení s vnější anténou pro telefon, bezdrátové nabíjení telefonu a LTE; stmívané zrcátko, osvětlení dolních končetin a dešťový senzor přešly pro Style do základní výbavy Balíček Traveller Assist Basic zlevněný o 1 500Kč pro Style a o 4 600Kč pro L&K (Amundsen je ovšem pro L&K nově v základní výbavě a odpadá tak dřívejší výhoda) zdražený o 4500Kč pro RS a Scout Cena paketu Dynamic pro liftback zůstala stejná, pro combi zdražení o 1400Kč na jednotných 7 000Kč (na tuto hodnotu snížena cena i pro Ambition) Změna příplatku za disky z lehkých slitin průměr 16 palců pro Active snížení o 4 400Kč (nově ocelová kola stejného průměru v základu) průměr 17 palců zdražení o 800Kč průměr 18 palců zdražení o 1200Kč a víc dle stupně, černá nově nejsou k dispozici, nově stříbrné 19 pro RS radio Bolero a navigace Amundsen (6,5 -> 8 palců, pro Amundsen online služby na 1 rok) Bolero a Amundsen pro Ambition a Fresh zdraženy o 1200Kč Amundsen pro Style, Scout a RS zlevněn o 2000Kč navigace Columbus (8 palců -> 9,2 palce, ), nově jen v balíčku s LTE, bezdrátovým nabíjením a propojení na vnější anténu, 3 roky online služeb nově jen od Style výš pokles ceny oproti součtu předchozích o 7 100Kč, 10 200Kč, resp. 13 900Kč Zdražení Sunset (zatmavená zadní skla) o 200Kč vyhřívání předního skla o 500Kč tažného zařízení a alarmu o 400Kč KESSY (bezklíčové odemykání/zamykání/startování), vyhřívání předních sedadel o 300Kč vyhřívání zadních sedadel o 1 100Kč (nově včetně 2x USB zdířky) změny jízdního profilu/adaptivní podvozku shodně o 400Kč, pro L&K cena adaptivního podvozku snížena o 2 500Kč (dřívejší cena Driving Mode Select) nezávislého topení o 1 400Kč Řazení DSG na volantu je nově u vyhřívaného volantu nebo zploštělého volantu bez příplatku (dřív 2 000Kč, lze si za stejnou cenu vybrat variantu s ovládáním nebo bez ovládání) Samostatně nelze koupit dešťový a světelný senzor, pouze v kombinaci s LED světlomety (Ambition), osvětlení prostoru pro nohy vpředu a vzadu nově nedostupné pro Ambition, jinak výš v základu Samostatně nelze koupit variantu handsfree s LTE, nově pouze s navi Columbus Multifunkční volant nově jen ve verzi pro rádio i telefon Nově nelze pro Ambition a Fresh objednat mimořádné výbavy Lane Assist, adaptivní tempomat, litá kola 18 palců, polokožený interier a elektrické ovládání pátých dveří Listopad 2016 Yeti · zlevnění paketů Plus mimo Trumf o 100Kč · zdražení kol 17 palců o 800Kč pro Ambition a Ambition Fresh · zrušení příplatku za kola Origami pro Style Outdoor · výběh barvy červená Corrida a zelená Jungle · zdražení navigace Amundsen o 100Kč Citigo · zdražení výbavy Monte Carlo o 1000Kč · odpadá AM Czech Team Rapid · odpadá AM Czech Team · zdražení kol o 15 palců o 600Kč, černá pro Fresh a Style bez zvýšení ceny o 16 palců o 1400Kč, pro Fresh a Style o 800Kč o 17 palců o 2200Kč, pro Fresh a Style o 1600Kč o nově v nabídce i černá verze +5600Kč oproti stříbrné variantě Kokodák · výběh červené Corridy a zelené Jungle, náběh hnědé Mato · změna osazení dekorů přístrojové desky Fabia · odpadá nezajímavý AM Czech Team · zdražení o benzinové motorizace Active, Ambition a Monte Carlo +4000Kč, Style +5000Kč, Scoutline +6000Kč o naftové motorizace ještě o 7 000Kč navíc · nový AM Trumf o vychází z výbavy Active a oproti ní přidává § paket Plus (klimatizace, el. ovl. oken vpředu, el. ovl. a vyhř. zrcátek, lakované kliky a zrcátka) § přední mlhovky § kola 15 palců s kryty Dentro § palubní počítač § rezervu § dálkové ovládání centrálního zamykání § malý kožený paket § radio Blues prodlouženou záruku na 5 let/100 000km o dostupné motorizace 1.0/44 a 55kW, 1.2TSI/66kW o jako mimořádné výbavy pouze tažné zařízení, příplatková barva a pro combi černý střešní nosič o cena oproti výbavě Active s paketem Plus o 2 000Kč nižší a vyplatí se tedy vždy o oproti Ambition s paketem Plus cena nižší o 20 000Kč (44kW motorizace), resp. 17 000Kč nižší (55 a 66kW motorizace) – alternativa s tím, že oproti Ambition má navíc rezervu, naopak nemá § Front Assist § deštník pod sedadlem spolujezdce § omezovač rychlosti § rámeček masky je černý matný bez chromu § dekorační lištu na přístrojové desce, hodnotnější potahy § paket Chrom (kličky dveří, …) § dvoutonový klakson

orlov: rádio při vypnutých světlech nijak nesvítí. illum slouží k zapnutí nebo vypnutí podsvícení při zapnutých parkovačkách. já teda dost dobře nechápu, proč by to mělo svítit při vypnutým motoru a světlech, ale seš už druhej, kdo si na to stěžuje zkus to řešit zapnutejma parkovačkama, no

Nezlob se, ale tohle je totální volovina. Tak si z auta vymontuj ABS, airbagy a vůbec všechno, co dřív nebylo a taky se bez toho dalo nějak jezdit. Jenom mě pak neotravuj autem na silnici napříč, až ti to holt nepojede a nebo pojede jinam, nežs původně zamýšlel. Chytráky toleruju, ale jenom do tý doby, dokud kvůli nim nestojím v koloně.

Tady jde vidět, že zájem o OII je taky. Jde doslova na "dračku". Takže zákazníci rozebírají i obrázky z konfigurátoru..

Co takle založit jedno vlákno pro všechny akce?

žes to nenapsal, když seš teď tak chytrej..

Ale tahle klimatizace se taky přizpůsobuje rychlosti. Má náporovou klapku, která se při vyšší rychlosti přivírá, proto je množství vzduchu konstantní... To vo kraválu s větrem, to snad leda, že bys měl výdechy nastavený na mikrofon.. jinak mám úplně opačný zkušenosti.

Tak zas začíná zimní sada kol k leasingu.

Doma máme FI Elegance a rozdíl v kategorii "hodnotný vzhled" v těch přístrojovkách nevidím. Bohužel, přitom při FL představení všude propagovali slush přístrojovku. Mně připadá nejlíp asi vršek na Touru, tvrdě vypadá třeba i SII nebo OII imho. Přitom zrovna u SII je měkčí než vypadá. Já se FL docela děsím. Je možný, že třeba přijdou xenony a nebo hezčí potahy, ale bohužel není už nebyl čas načekání. (A navíc se děsím, co přijde. Stačíjou úplně SPDS v mlhovkách jako začátek a koncepty interiéru na jarním autosalonu ) a pro cj: jakoze budeme nasrani a nebo posrani? :-D

emise?

Nevim, do kteryho temata to napsat, pokud vubec. Kdyby to ale nekoho zajimalo, tak aktualne se ve Vrchlabi vyrabi cca 140 Touru denne. Je to ale z odborarskyho casopisu, takze nutno brat s rezervou..

Vzhledem k tomu, že rodiče čekají na nový auto, tak bych teď byl rád, aby přišlo takový, jaký sme si objednali

to znamena, ze neco vis a nebo ze delas tajemnyho?

Dneska sem videl starou octavku s tema novejma zrcatkama a nevypada to vubec spatne. Aspon je tam naky oziveni. Co by me ale zajimalo - meli zelenou Arctic, tzn. zadnej sportovni paket a sedadla vypadala jako "sportovni". Voni zmenili u Touru tvar?

tommich: já osobně doporučuju 15ky