petrumr
-
Počet příspěvků
756 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
1
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem petrumr
-
no na tohle bych nervy asi neměl Napsali ti při každé té navštěvě přijímací protokol a natukali to pod vinko do centrály?Nejvíc by mně točilo,jak druhý servis řekne at stím jdeš do domovského-o tohle jednání by se měla zajímat škoda a odebírat za tyhle řeči licence.
-
jakou jsi měl toyotu? já E10 1,3-65kW a můžu říci,že jsem moc do HTP nechtěl jít,ale po svezení jsem do toho šel a nelituji toho.HTP je tižší,možná na volnoběh ne,ale na dálnici(rozuměj kvalitní silnice)je tichá,když jedeš 160,tak ti to nepřipadne.Ve městě a na kodrcačky má menší spotřebu(aspon u mně),větší světlá výška-tohle sem potřeboval,nemot toyotu sem tahal po břiše.Jestli chceš se na něco zeptat a budu tady,tak odpovím
-
vybírej auto,jestli budeš každej den otvírat kufr,tak podle toho.Ceed si jenom hraje,že má kufr,nebo to plato sem nestáhl jednou rukou a to podle mně je vopruz,třeba když prší a ty nechceš něco pokládat na zem.Když si to vezmeš,tak škodovka je pro tohle nejlepší. Jo a u tych toyot stačilo přebrousit tu hřídel,aby 5 šla lehko vyndat,ale tuším,že se to kazilo blbým stylem jízdy.
-
ty znaky mám taky bíle poleptaný,ale taky se bojím,že při výměně to bude horší a tak asi to nechám v klídku dožít
-
tomuto se říká pojištovací podvod-vydělat na pojištovně =obléct tepláky
-
Taky to mám v tom větrání a držák funguje jak na PDA,tak na mobil.Na kabel jsem si zvykl(moc ho nepoužívám) a když jo a nabíjím když nejsem v autě,tak to strčím do loketky
-
ježiši,to sem neměl číst,to musím jet na jamu a podívat se na ten filtr.Blacky kolik zim to přečkalo?
-
tak,tak,základní motor a dobrá výbava
-
prodejce barev,autolakovna atd má katalog,řekneš mu T9T9 a on si to převede do počítače a ten počítač to namíchá.Ještě jsem neslyšel,že škodovka vyrábí barvy A ještě na doplnění,každý servis škoda nemá lakovnu,tak nemá ani stroj na míchání.Když se rozhodneš pro metlu a chceš mět ten samej odstín,musíš si vzít od něj i lak,protože kdybys bral lak od jinýho výrobce,tak by odstín nemusel souhlasit.
-
nádrž je odvzdušněna přes nádobku s aktivním uhlím přes ventil,který to když nejde motor těsní.Ten motor pracuje na benzín při každým startu a jak jsem to s kamošem počítal,tak lpg se vůbec nehodí do města,na tohle plynaři zapomínají a nechcou ani pomyslet,že mají třeba spotřebu benzínu 7/100km.
-
tady je asi největší kámen urazu-litina.Když se stáčely litinové kotouče nebo bubny,tak musel být speciální nůž na litinu,protože normální nůž to měl poskákaný(byly tam pecky).Nevím jaký je složení kotoučů na fábii,ale podle rzi a ubytku materiálu bych řekl,že té litiny tam není ani 1%.
-
je nějaký plus pro zadní kotouče?Rozdělávat se to musí autogenem,ruční brzda málo brzdí atd.Měl jsem aji jedno auto s kotoučama v zadu a to muselo mět poznámku ve velkým techničáku,že ruční brzda brzdí blbě a nesplnuje..... Když nemáte svoji fotku s rožhavenýma kotoučama,tak asi pochopíte,že srandu si nedělám
-
ta dioda je v liazce a tuším v 900stovkových karosách
-
kdybych tam měl kotouče,tak to měním za bezudržbový bubny
-
většinou město,zítra to změřím
-
soused to nemá v autě,ale na chatě.Když baterka má 10V ,tak motor natočíš.Já mám ledničku a tá taky vypíná kolem 10 a nikdy sem neměl problém.To se myslí v létě.
-
bojler-já sem to psal pochopitelně o předních kotoučách,ale optej se jak se uznává reklamace na kotoučích.Vy máte kolik rantl po xxkm.Kolik vydrží na škodovce kotouč? ,já mám první škodovku s kotoučama,tak nevím nic.
-
existují měniče,že když je pokles napětí,tak se vypnou,soused má viz měnič
-
tak předek?to se divým,chce to zjistit jestli je závit poškozen na šrubu nebo v náboji.Kolik se má dotahovat kilo na fabce?Na nákladáku 70kilo
-
Předek,zadek?? Něco podobnýho se mě stalo na golfu,na zadku,závit v bubnu,tak sem shodil náboj a do té díry sem dal diskový šrub a kolo sem dotáhl matkou.
-
potom dej vědět.A na tu vzpěru se někdo díval?
