tappaja

Cau, no jasne, jeste k tomu mam policko koky za barakem Jinak s tou hmotnosti, 1m2 tecsoundu vazi 3,5kg, Sikadamp 1,9kg. A proc si huntovat auto na sprintech... jo a tecsound ma 2mm, Sika 1,5mm...

Mirelon vazne ne, ja jsem kdysi zkousel Tecsound na nasem facku, jak to dopadlo se podivejte tady. Bylo to neco neuveritelnyho, motor nepocut, predni cast krasne ticha. na zadek se nedostalo,auto jsme prodali. Ale predtim jsme dianostikovali lehce hucici lozisko na zadni naprave:D Takze muzu jen doporucit, Dynamat je dobrej, ale drahej, Sikadamp se mu plne vyrovna, za to dam ruku do ohne. Jinak Tecsound je ekonomicka varianta a funguje paradne. http://www.tappaja.com/autohifi/favorit/kapota/index.htm

Právě že nevypad sou tam oba,ale malíčkem ten motor rozhejbu. Tak jestli se nevytrh nekde uvnitr ten silentblok. Urcite bych s tim nejezdil a minimalne bych to nechal prohlidnout.

Kdyz jsem vracel sluzebni TDi, melo 75tis najeto, odhadnul bych to pul na pul po Praze a dalnice a nemel jsme sebemensi problem. Kosti puvodni, stablik puvodni, nic na naprave nemeneny. Par kanalu a der sem vymet taky, ale dalo by se to spocitat na prstech jedny ruky. Ale jestli ses kralem vsech kanalu a der, tak to potom asi i jo.

Uvnitr dveri je voskovano, chce to seskrabnout, umyt technickym benzinem a pred nalepenim jeste prejet acetonem treba, poradne pritlacit(staci tapetarskej valecek za 35Kc z OBI) a drzi to. Tyhle materialy jsou nenasakavy a jestlize jsou prilepeny poradne, neni sila, co by je odlepila.

No hej, kdyz nastartujes motor, vzniklej podtlak ti posiluje brzdy ze? Kdyz motor shasnes, zbytkovej podtlak ti staci na 2-3 seslapnuti brzdy, pak uz mas co delat, abys pedal vubec seslapnul. Proto je vice nez vhodny treba pri tazeni auta bez nastartovanyho motoru si to vyzkouset, neni to zadna prdel to uslapnout. No a k tvymu dotazu, po znovunastartovani to zase zacne brzdit tak jak ma, nikde se nic nerozbilo, neboj.

Starsi uz neni zvedavej, ale mladochovi nesmi nic utyct...

Psa do kufru? Nikdy. Nasi psi cestujou s nama, mame deku, ktera se uchyti za operky a udela takuvy ucko, takze i pri nejakym necekanym prudkym zabrzdeni neprocestujou na predni sedaky. Ted jsem koupili nejakou lepsi, ktera ma i bocnice, takze jsou chraneny i tapecaky. Takhle cestujou

Kde jsi sehnal nerezovej spray, v práci děláme s nerezem, ale o tomhle jsem ještě neslyšel... ...sorry ale fakt mě to pobavilo .Zinkovej a Al-zinkovej spray jsou k ničemu. Jsou to spraye na maskování nenazinkováných míst po závěsech apod. Nevim co te na tom pobavilo, ale jsou to tyhle technicky spreje. Weicon Jednou sem to koupil na burze po 50Kc za kus, Zinek, nerez, med, cistic brzd...

Je to odvrtany a tusim, ze znovuprinytovany, ale jsou tam ty nejvetsi nejty, tusim 6,4mm Zeptam se brachy. Jinak zlaty srouby...

Strikat vejfuk BODYckem? Gumoasfaltem? Tak to snad ne... Nevim kam muze vysplhat teplota toho plaste, ale urcite bude dost vysoka na to, aby to ten gumosfalt nevydrzel. Muj nazor je nic nelakovat, pomalu nic na tom nevydrzi diky obrovskejm zmenam teplot. Mozna by stal za vyzkouseni nejakej zinkovej nebo nerezovej spray. K reznuti zevnitr, kdysi mi znamej rikal, navrtat tlumic v nejnizsim miste 2-3mm vrtakem, aby mela voda kam odtect, jinak se tam drzi a vyhnije to. A jednou za nakej cas pro jistotu prostouchnout dratem. Zadny zvyseni hluku se nekona. Mozna komplikace pri mereni emisi, ale to je asi tak vse. A pak je tu jeste ta moznost to nechat udelat komplet z nerezu.

Záleží jakou tloušťku Tappajomatu (Tecsoundu) použiješ.. Tecsound 2mm Tecsound 3mm Tecsound 4mm Dělá se i s Alu folií a tlumí se s ním né jen Autohifi.. Hele, nas bejvalel fatak:D Jinak je mozna skoda, ze jsi neobjednal tu verzi s ALU, je o neco drazsi, ale je jednoznacne lepsi. Ale ja to mel vylepeny taky tim bez ALU. Jinak deska 1x2m staci v pohode na oboje dvere a za cenu 990 je to bez konkurence. Verze s ALU. Co delal bracha nasi fabku, tak pouzil material naprosto shodnej s Dynamat Extreme (o 0,2mm tensi, ale to nehraje uz takovou roli myslim) Jinak kdyby nekdo chtel ten matros v okoli Brna nebo i na dobirku, muze kontaktovat brachu fbs@centrum.cz tady je pouzitej material SikaDamp:

Me se nezda, ze by ti tam dali starej vyjetej olej, to snad ani tomu nejvetsimu hajzlovi nestoji za ty mozny nasledky.

No to je, kdo by taky mel znat lip svy auto nez ona? jinak dikec za kouknuti.

Auto je stale v zaruce, hrotili byste to nejak? nerad bych, aby sem pozdeji zjistil, ze se kvuli tomu mlzi svetlo, odchazi vybojka nebo tak neco. tady bez krytky:

Pratele poradte, pritelka byla na garancce a protoze byla na dilne a je to holka vsimava, nasla jednu zavadu-nezavadu. Popravde receno nevim, jestli to zavada je, a tak bych chtel poprosit majitele RSek, aby se podivali do svetel a rekli mi, jestli tam maji obe krytky cocek, popripade jestli by nekdo nevedel, k cemu tam je (jestli to oddeluje nejak hermeticky prostor paraboly?), nebo jestli tam neni schvalne? Nejak me nenapada, proc by nemela bejt i na tom druhym. Takze vlevo neni, vpravo je (ze by to bylo na prave strane kvuli ty fajfce co ma svetlo kreslit, tomu taky neverim) Pro nazornost prikladam foto

..a nejlip to delat rovnou nad kanalem Jinak k ty barve, at je svetlej nebo tmavej, tak by mel bejt NOVEJ olej cirej, proste jako med.(samozrejme ze ne tak hustej)

je to vylesteny, puvodni barva je obrousena, pak se jede ruznou zrnitosti pod vodou a pak uz je lesti a lesti... Je to silena prace, spinava, skodliva. Chceme to zkusit zmechanizovat, pak dam vedet jak to dopadlo. Kazdej lestic ma svy postupy, ktery nerekne, pouziva pasty, kotouce, ruzny rychlosti atd...

Pekny to je, ale rika ti neco "akusticky zkrat"? To ty basaky asi moc nehrajou, co? Asi bych ozelil to vykrojeni, aby to hralo...

A jak jsou na tom svice? Me tohle delalo u V8, najit tu mrchu bylo docela tezky

Obavam se, ze ani jedny. Pokud teda nechces rezat tapecaky, abys je tam dostal. Do prednich dveri Fabie pasuji bez vetsich uprav je repra s malou montazni hloubkou, tedy prakticky vsechny repra s neodymovym magnetem. Cenove je to bohuzel trosku nekde jinde, ale co jsem slysel, tak Carpower dela slusny repro za slusnou cenu. Jo a zkus pohledat, resilo se to tu.

pruser je, ze se v tom dela bordel, mlzi se co vlastne ten atest je a ruzni lepici kouzli s atestama. ATEST kterej se dodava k folii je atest 8SD. Proste ma schvaleni MD na pouziti na vozidle. Hodne lidi plete, mozna zamerne, propustnost a micha do toho atest... Na sklech od ramen ridice muze byt cokoliv, ale musi mit atest, ze je mozne ho pouzit na aute. treba drevenou lapetu, ale pochybuju, ze bude mit atest MD... Na prednich sklech, pokud jsou z fabriky zatonovana, nesmi uz nic byt. Tonovani ma zatmaveni do povolenych 30% Takze jakakoliv folie, krome cire bezpecnostni, ktera se lepi na predni tonovana skla je nepripustna. Atest MD je samozrejmosti. Kdo mi bude tvrdit, ze jeho PROTISLUNECNI folie Bruxa, 3M, sungard(dopln si sam)........... ma atest k tomu, ze se muze pouzit i na prednich sklech, tak je lhar...

Myslim, ze cena je to hezka, primo od vyrobce bych rek. Pokud mas sablony nebo navod kam a jak co vrtnout, potrebny nastroje, tak by to asi i slo. Ale mam dojem, ze kvuli uznani slevy od pojistovny a serizeni to musi byt montovano autorizovanym montaznikem.

Tak vitej v klubu. Nam vydrzelo mesic. Me by nestavlo ani tak to radio, jako vodrbanej plast, kus palubky, vyrvana klika a ponicena radicka. Ja nevim, mit jeste symphony v autem nechal bych tam snad ty vytahovaky nekde poruce. Nicmene bylo pojisteno a diky cene symphony se i se spoluucasti vse zaplatilo a zbylo na druhej alarm, protoze ten origo diky skvelymu reseni a sprazeni se zamkama funguje opravdu skvele

a vysledek... BTW, za kolik by se daly sehnat RS 17" kola na O2?