Vaša
-
Počet příspěvků
6503 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
6
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem Vaša
-
na starter se lépe dostaneš vrchem u spímačky se mění elektrická část pokud je manuální převodovka jde vedení napřímo ze spímačky na starter
-
pokud to dělá sporadicky zkusil bych vedle přívodního vodiče do kenektoru zasunout jehlu a na něj žárovku s delšími dráty a tu dát až ke stěračům aby byla vidět diagnostika nic nezjistí je to čistě analogově bez zásahu jednotek spínačka vs starter 50/50 i když vymontuješ na stolici se nemusí starter projevit stejně jak v autě
-
jednotka imma je součástí budíků pokud je to immo bliká kontrolka auto zatočí, chytne a zdechne zkouška jednoduchá stačí zkoušečka (obyč žárovka na drátech plně dostačující) připojit proti kostře na slabší (ovláddací) vodič co vede do startéru pokud se nepletu červeno černý vodič do konektoru a otočit klíčkem - asi nejlépe s pomocníkem abys viděl na žárovku propojování na přímo hrozí zkratem a demontovat a zkoušet ho na drátech roztočit mi nepřijde moc vhodné
-
čtetcí cívka imobilizéru ani čip v klíči nedokáže ovlivnit točení startétu
-
jedna z podmínek je klimatizace ON pokud je aktivní ECON tak nejde
-
immo neblokuje startér i když je motorová jednotka nefunkční startér točí pokud startér netočí bud KO spínačka nebo co je pravděpodobnější startér
-
nějaké panely klimatizace mám
-
Není problém dodělat v originále
-
v CAN je informace o zapnutí od motorové jednotky zda umí i benzínová těžko říct
-
ve schématech není naznačeno a oproti TDi má jiné zapojení jednotky EDC vs MED
-
Nesvítí světla a blinkry, netopí , stěrače, vybíjení baterie
Vaša odpověděl na Johnny420Y téma v Elektrika
doměřit napětí na pojistkách pokud tam není pokračovat dále ke zdroji tz spínačka -
pokud má motor 90 a netopí tak pravděpodobně zanesené topení setkávám se s tím často zvlášť, když rádoby mechanici místo opravy netěsnosti použijí utěsnovač v prášku
-
tento neorig. asi používá piezo pípák škodovácký je reproduktor který více zatěžuje navzájem nezamenitelné
-
LucasCZE zkoušel jsi připojit 5W žárovku proti kostřr přímo na výstup z jednotky ? konektor i piny na jednotce jsou čisté ? není roztažený pin např od hrotu měřáku ?
-
montáž orig. elektriky na to nemá vliv signál bere z CAN BUS, do vedení světel se nazasahuje žárovky jsou ok?
-
myšleno pozice na konektoru bude fungovat i když bude obráceně
-
1/ + 2/ -
-
pokud dá face rádio tak s touto jednotkou bude vybíjet
-
Prostějov
-
pokud je vybavení (torxy, 12ti hran na volant) pokud zvládneš odjistit airbag ve volantu pokud dokážeš aktivovat/nakodovat tak potom ano
-
v blocích měřených hodnot
-
podobné kabely někteří používají na repro mrkl bych do průchodky k zadním dveřím jestli tam nepokračují
-
na vstřikovači (myslím 3tí)
-
asi máš nějaké čidlo mimo toleranci
-
budeš muset sladit imobilizer a nebo opravář at ti to dá aspoň do původního stavu
