Vaša
-
Počet příspěvků
6503 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
6
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem Vaša
-
relé 109 nemá vliv na zapnutí palubní desky viděl bych to spíš na vychozenou spínačku
-
to bych chtěl vidět jak eeprom přesvědčíš když BCM nemá výstupy na zadní CZ mají až novější BCM např 087K
-
zmáčkni brzdu až zhasne kontrolka esp, pak jet kousek rovně, levotočivou zatáčku, pravotočivou zatáčku, pak rovne a mělo by zhasnout
-
už před včerejškem jsem mu psal jak na to v SZ
-
jak přesně byla chyba s tou vačkou ?
-
pozice 5 černo bílý ? mělo by tam být + p zapnutí klíčku
-
can ptc je čosto v "defekt" ne všechny jednotky podporují druhou verzy přes relé
-
kabel už tam je
-
v tom případě to půjde bez problémů udělat
-
není tam připraven montážní prostor
-
co píše pamět závad ? jízdní test: odpojená diag nastartovat zmáčnout brzdu - zhasne kontrolka jet kousek rovně pak projet levou zatáčku pak pravou srovnat a vše by mělo zhasnout toto za předpokladu že je kroužek atd v pořádku
-
máš světelný senzor ?
-
materiál nový originál škoda
-
hodina by měla stačit v blocích měřených hodnot je vidět doba blokace
-
podvolantová jednotka nevidí jednotku ve volantě = vedení, vadná jednotka ve volantě
-
v Prostějově s dokladem zárukou 3000,-
-
chyba nejde smazat ? odkazjuje na jednotku ve volantě ze nekomunikuje základní nastavení jak psal Rolbař výše
-
login se nedává
-
musí se měnit podvolantovka
-
všechny OII mají spojkový spínač (samozřejmě krom aut s automatickou převodovkou)
-
ty nemáš v autě spojkový spínač ? podvolantová jednotka 1500-2500,- páčka tempomatu 300,- použitá, 1600,- origo nová páčka PC podobně jako u tempomatu instralace nastavení cca 600,-
-
v první řadě by bylo dobré napsat co diagnostika píše za chybu svítící oranžová kontrolka je na diagnostikování závady stejná jak předpověd počasí na měsíc dopředu ad servis atd: znám jeden "autoservis" kde mají diagnostiku za statisíce ale jelikož nikdo ničemu nerozumí a neumí použít ani žárovkovou zkoušečku tak většinu oprav vyřeší tím že se na několikátý pokus trefí a vymění špatný díl, ale jelikož majitel to umí dobře okecat tak si většina laiků zákazníků myslí že přišla k tomu největšímu expertu na auta a ještě mu za to ráda platí nesmyslné ceny,
-
záleží co máš ted za podvolantovou jednotku několikrát jsem to dělal a bez problémů vše chodí jak má
-
je tam novější jednotka pod palubkou
-
velké díky Brc.Majkl vyřešeno
