Vaša

děkuji za chválu motorová jednotka - login - 11463

a jak poznal že to nejsou origo rozvody montovany později ? to že tam nejsou nadělany značky barvou a nebo to že jsou šrouby na lepidle nic neznamená

Origo alarm bud dektivuje vagem a nebo vetsina lidi ho nechava beze paralerne s novym alarmem. můžeš poradit kde se ve VAGu vypíná ???

at je to kde je to, divný je že to airbagovka nenapíše do chybové paměti- to bych řešil v 1. řadě když se jednotka nechová v tomto ohledu standartně bude se chovat standartně při craschu ??? tak se chovaly airbagovky co byly špatně flaschovany

njn ale on to chtěl zaojit do Audi 100 zrcátko už mu funguje

bývá siréna i klakson bývá s čidlem i bez takže můžeš napojit na klakson a mělo by to fungovat sirény bývali i se záložním zdrojem

no a já si myslím že na spínacím kontaktu je do 2 A

u nás je tak furt, občas zafučí se sněhem ale do 10 minut je to pryč, hned to taje, zem je rozehřátá tráva se zelená. a i když napadne sněhu tak jak jsem napsal na začátku - mám felicii na zimákách

neobhajuu že se dá jezdit na sněhu na letních my tady žádnej sníh nemáme, je tu sucho tak o co go ?teplota 4st. aktuální foto:

pokud ti nepíše jednotka airbagů žádnou chybu těžko říct kde je problém pokles napětí přechodá na bagu spolujezdce, nebo řidiče pokles napětí chyba v CAN vedení

Přiznat co ? tady byl sníh na silnicích cca 10 minut. přes den suché silnice. najel jsem za dnešek zhruba 200km ostřejší jízdou (od 7 -18 hod) a ani jednou se neozvalo ABS ani ESP teplota přes den 3-6 st. ad odkazy: nikde tam není psáno že ti co bourali jeli na letních (kdyby měli letní tak je to už v nadpisu) takže bych řekl že ty odkazi jsou spíš o tom v tomto tématu že i vy co máte zimní musíte jezdit jak lidi a né jak z jiné planety

Dnešní narozeniny 7 členové dnes slaví narozeniny luke(24) takže vše nej a at jdou lišty na odbyd

O II je určitě novější jinak vypadá ale o kolik a včem je lepší ? pro příklad: mám tu jednoho známýho koupil dejme tomu za 300t octavii I v max výbavě (vše co šlo tam má- airbagy, esp......) a pak je tu druhej a ten za 350 koupil OII ale úplnou holotu bez ničeho kdo jezdí v lepším autě ??? fukce a účinnost airbagů je u obou podobná fukce ABS/ESP taky deformační zóny nevím, ale O I měla dobré crasch testy mě osobně O II nijak neoslovila na to že je vývojově novější oproti O I, (podle mě mohli aspon podvozek udělat podobně jak u superba, passata)

přestavět to jde všechny díly co použiješ musí být nové s dokladem od škodovky musíš do státní zkušebny a otypovat i kdyby byla zadarmo tak se to nevylatí

jezdím na letních a nevidím v tom problém

kurňa předsedo kdes byl dneska ? máš Áčko jak Brno

mělo by to jít i u ostatních generací (2, 2,5)

to písmeno většinou určuje co je to za generaci čísla jsou stejná pro 2, 2,5 i 3 generaci

novy klíče (čip imma) 3.g nepoužity

mě otáčkoměr určitě šel musí být klíče ze supa z kterýho máš budíky pojistky jen uvnitř zkus i relé 109

není napájení - nefunguje - nekounikuje

je to to saý jako bys dával budíky 3. generace = požebují k sobě klíč (čip imma) 3. generace a nebo klíče co byli u budíků ze supa sem tam nějaká kontrolka myslím nefunguje, ale vím že moje octa na ně taky jela ale už si nepamatuju co vše šlo/nešlo

ještě bych měl smotat kábl na cdměnič do kámošové A4, nějak se mi už nechc

pokud nemáš 1,8 T tak ti dojezd bude fungovat

je to všechno o protislužbách, takže já zas kámošovy co má lakovnu dělám bezplatně diag, a jiné elektromechanické práce