Casy

Proč vůbec reaguješ, když nedokážeš odpovědět?

Yupíe,yupie Hoornbach. Jsem ze Šumavy, takže se podívám po internetu, ta matice na mém horním fotoodkazu bude zřejmě to samy, takže ji tam nalisuju.Dík

A kde je seženu? PLS.

To Bobo: ty nýtovací matky jsou tyto? Kombinují se matka a nejt? Anebo stačí pouze nejty. Dal jsem se do opravy, čekal jsem , že tam budou jako na předku šrouby a ono H...no :kol-25:Když teď koukám, co jsem vložil za obrázky, tak se asi používají jak matice, tak nejt, proto jsem to nemohl dobře odvrtat!

mě hučela hlučněji, do té doby, než se zahřál olej , jak píše combi2002, s otáčkama se hučení zvyšovalo-intenzita. jinak mi vrčela , dá se říci ě vrčení pravidelně pulsovalo .

to už měla hlásit diagnostika-dva zuby.

Ty mam doma, klidně ti jí pošlu.

Ja jsem tot tak udelal

Zkoušel jsem odpojit egr ventil , kdy se v řj objevila chyba 16786 , takže podle mě je primární chyba tato. Ta 17559 může být v souvislosti s egr ventilem, ale taky je o tom popsáno zde http://forum.skodahome.cz/topic/107951-kol%C3%ADs%C3%A1n%C3%AD-ot%C3%A1%C4%8Dek-chyba-17559-chud%C3%A1-sm%C4%9Bs/ jinak s tím zaslepeným ventilem neprojdeš na emisích. Pokud před tím neotevřeš.

Buď máš tento http://www.skoda-dily.cz/eshop/3d086481247h-knoflik-kobercu.html nebo tento http://www.skoda-dily.cz/nahradni-dil/3d086485101c-prichytka-koberce-cerna-oe-4611.html U toho druhýho lez vyměnit pouze otočný fífo nahoře, jinak jsou šroubovací.

Je to na tobě, jak se rozhodneš.

origo x sachs jsou zrejmě cenove stejne, komfortem asi dtto.

Já bral převodovku z bouranýho auta, kdy jsem viděl kastli, stav km , kod převdovky, r.v. převodovky, fčnost částečně zjištíš na místě , a cena byla přijatelná, takže pro mě bylo výhodný toto. JInak o repasích u SIXTY jsem taky uvažoval, ale cena je o ničem jiným. Ty MPIčkový převodovky se zase pohybujou v jiný relaci.

podívej se na svazek elektriky u dveří, co jde do předního sloupku, lámají se tam vedení. jinak ty spínače, se dají rozebrat a uvnitř pod gumovou krytkou bejvaj zoxidovaný tištěný spoje, který zrovna mě dělali chybu stahování PP skla, čistil jsem to lihem. a byl pokoj.

blbne to , když to otvíráž tlačítkem na dveřích řidiče nebo na dveřích spolujezdce

ložisko lze vyměnit, ale jsou na to spešl přípravky, v ruce asi ne. Já sehnal převodovku s 50ti tis.km za 2500,- takže výměna ložiska , které stojí asi1200 nemá smysl s přihlídnutím k výši najetých km. já třeba dal na 1,4 16V 55 kw převodovku z HTP 1,2 47 Kw

kuželíkové ložiscko , mě začalo vrčet ve 219 tis., vyměnil jsem za mladší převodovku.

hučí servořízení, odebírá při zátěži hodně proudu, projevuje se to na ostatních spotřebičích ve vozidle, světla, atd. olej je trvalý, altík přeměříš, jak dobíjí mltimetrem.

zřejmě jde o únik oleje kolem vany, kolem těsnění víka ventilů, dle km asi už kolem těsnění ventilů v nejhorším případu těsnícími kroužky kolem válců, když přejdeš na hustší olej, částečně tomu zamezíš , třeba budeš dolejvat jenom 0,7l. Přechod, jak jsi četl není problém, jinak 1,5 l na 15 tis. není při takovým stavu km asi až tak dramatický. Zkus nechat změřit tlaky a stálo by za to vyměnit aspoň těsnění ventilů. T9m přejít na polosyntetiku jsi asi myslel olej valvoline durablend 10W-40.

Jsem dával tenhle http://www.skoda-dily.cz/nahradni-dil/wa13664-montazni-pasta-vyfuku-250g-de-19726.html

Takto vypadá kontrolka při zapnutí klíčku na palubce viz. foto, jinak na levém třmenu , tuším , vede jedné destičky el. svazek

třeba tady http://www.skoda-dily.cz/eshop/6y2837461-spoustec-skla-predni-levy.html

Když jsem dělal tátova roomstera , tak tam z výroby nebyly a když jsem je tam dal, tak tam nešly desky, takže jsem je tam nakonec nedával.

O jsem našel, tak neměly http://www.autotechna.cz/predni-skoda-fabia-6y2-14/48124-brzdove-desticky-sada-trw-gdb-1274-skoda-fabia-6y2-0899-0308-14-benzin-50kw-1397ccm-0899-0308.html

nejsou to desky s náběhem , jako např. brembo? , maj skosený konce( náběh), vypadaj jako na stránkách http://www.mjauto.cz/html/brembo-desticky.html