J.Š.

Nevím, ale možná ještě jedna drobnost - zkontrolujte si tlak v pneu. Pokud je podhuštěno, nedivil bych se vyšší spotřebě.

Odpověď je jednoduchá. Zamrzá ti nafta. Já měl to samé. Ona nezamrzne úplně, jenom není úplně tekutá a pak to dlouho nechce chytit. Teď jsem natankoval arktickou u Benziny do -44°C a na první škytnutí s 5 let starou baterkou...

Moje 1.9tdi fabule má najeto aktuálně něco přes 310 000 km a lítá stále lépe:-). Akorát začíná reznout. Holt bílá barva z roku 2001...

Zdravím, moje fabule to měla před výměnou tlumičů naprosto stejný, teď po vymene tlučů a pružin vepředu si predek sednul a to tak ze hodne. Az sem se divil ze mi kola skoro zalejzaj do podbehu...

Spíš hleď na celkový stav vozu než na kilometrovej průběh, 300tkm má dneska kdejaká škodovka a nepoznáš to na ni. TDI vydrží většinou 500tkm noproblemo.

Já osobně bych doporučil vzít to někdy v neděli dopoledne na dálnici a pořádně to protáhnout na plnej kotel. Pokud s tím autem moc nejezdíš, tak holt ta spotřeba dolů nepůjde...

Zdravím, tak jsem si s firemním HTP (nalitano 175000km!) sjel dom a zpatky do brna (trasa svitavy hradec semily) pojezdil doma trtochu (celkem asi 500km) a konečná spotřeba dle tankovani i palubaku 5,1l N95. Byl jsem docela ohromen, nijak sem se neloudal...

Zdravím, ale u nového auta po 9000km mi neprijde možné mít rozbitý termostat. Je možné že se neohřeje, mně se i teď po výměně termostatu u FI 1.9TDI občas stane že když jedu s menší zátěží motoru v mraze tak se uchladí vzduchem...

Neřekl jsi kolik máš najeto a ano motor se ničí - hlavně katalyzátor z důvodu nespáleného benzínu.

Já měnil teď na fabii všechny čtyři za origo bosh, na všech bylo vidět, že žhaví jenom tak do půlky - byly bílé a konce zcela černé opálené karbonem... (nalítáno cca 200000km)

Bohužel budou, auto může táhnout vozejk s maximální povolenou hmotností která splňuje povolenou hmotnost tažného auta. Teda minimálně u nás prostě mrknou do techničáku a konec.

U moderních motorů typu PD není treba odvzdušnovat nic, u rotaček je treba odvzdušnit palivovou soustavu, nicméně netuším jak:-)

Zatím, časem se to bude zhoršovat...

Mě se dělo přesně to co uvádíš a stačilo vyměnit termostat - a rychle nebo si zničíš motor, bude pořád studenej.

Termostat original Beru stojí asi 200,- takže žádná pálka, ale ta výměna.... to je strasny sraní s tím...

Mám 1.9 TDI 74kw PD ATD ve fabuli a dávám Castrol, 5w40, ale nemusíš se bát, že bys potřeboval dávat tam hustější olej. Akorát to později maže při studeném startu... Za vysokých teplot venku se zase olej rychleji ničí, ale to tě trápit nemusí když ho budeš používat pro pevný interval... edit - později maže ten hustší

To se pleteš, 505.01 je určen pro PD motory, ale ne zrovna pro ten jeho. Do svýho motoru může použít olej, kterej splňuje specifikaci 507.00 protože ten zahrnuje jak specifikace 506.01 a 506.00 tak i 505.01. Je to například tento: http://oleje.cz/eshop/show_prod.php?id=1254 edit: olej čistě pro specifikaci 506.01 už nikde moc nenajdeš, všichni přecházejí na 507.00 která je kompatibilní

mám 1.9TDI ATD - zahřeje se cca po 10km klidné jízdy, někdy víc někdy míň

Nevím co tu pořád kdo řeší. Logickou úvahou mi vychází, že dochlazování je určitě vhodné pro motory s turby chlazenými olejem. Pro motory s turby chlazené vodou to až tak nutný není - nicméně pokud tomu dáváte za uši (1000kg vozejk do 12% stoupání 3km) tak je pak vhodný to nechat bežet aby se chladící okruh nezastavil a ty rozpálenější části motoru se celkově zchladily na rozumnou teplotu. Nic jinýho v tom nebude... Ale to platí i pro motory s turbama chlazenýma olejem. Normální člověk kterej svoje auto netýrá si myslím nemusí dělat těžkou hlavu...

Spíš jestli nemáš nakopnutý ty plecháče... Při dnešních cestách... Na vyvažovačce ok a na aute pak des.

Já dělám to co mám v podpisu + v Brně pracuji jako geodet ve firmě D.R. GEO. Děláme převážně inženýrskou geodézii, ale nějakej ten geometráček na barák taky určo sbastlíme... Napiště a určo se domluvíme. Adresa webu: http://www.drgeo.cz/ A mimochodem sem zapomněl že máme nově internetové knihkupectví - rodinné:-) tak kdybyste nevěděli co na blížící se Vánoce pod stromeček... Adresa webu: http://www.knihkupectvihobit.cz/ - je to ještě ve výstavbě, ale už jede tak se nelekněte.

Můžu se zeptat proč si tu nikdo ještě nedal sportovní žárovky - ne 100W ale 65W? Svítí to líp, policajti na to nepříjdou a stojej rozumný peníze.

Zdar, zkontroluj si klínovej řemen. Může bejt zatuhlá kladka nebo opotřebenej řemen a pak to může při startu na chvíli proklouznout a vydat bzucivej zvuk...

Bohužel to dost hlasitě piští:-). Zkoušeli jsme to jednomu typkovi u baraku co rozjezdil celej travnik (nove zasetej) aby si moh zaparkovat u zadniho vchodu.

No ono plyn mi taky zabere poradne az niz... Kdyz to mackam jen tak lehce do ctvrtky tak moc nejede, ale pak uz zabere tvrde:-)