rorda

Podle mě se spíš bál o to svoje ... Ale zrovna tohle parkování bylo skoro k popukání ... Jak se tam začali sbíhat lidi ...

Jestli si dobře vybavuju, někde to tu bylo, že to nerozchodili ...

Přesně tak, oni ty parkovací senzory nejsou jenom pro ty, který "nemaj odhad" ...

No, když ti tady napíše Cosby, že to nic neni, tak to nic neni ...

Já můžu doporučit TurtleWax Nano šampón, to nano má něco do sebe ...

Když jsem se o tom bavil s vícero lidma, tak mě všichni ubezpečovali, že světlá kůže je mnohem lépe udržovatelná než ta samá barva u klasickýho potahu ... A měli pravdu ... Zpočátku jsem se toho taky obával, ale při normálnim fungování se to špiní úplně standardnim způsobem ... Na těch tmavších barvách spíš není to ušpinění vidět, takže potom si na to člověk sedne v čistejch montérkách a jakej byl ...

Cituji pasáž z tohoto testu OII s motorem 1,8 TSI ... "Právě osmnáctistovka je trumfem, který Octavii posouvá o třídu výše. Ostatní motory jsou o kategorii níže, ale 1,8 TSI se vyrovná japonským dvoulitrům, ale i evropským šestiválcům. Jeho síla je v zátahu od nejnižších otáček, ve schopnosti ukázat tah odspodu až do 6 000 otáček, kdy je nutno řadit. Škoda jen dlouhých převodů šestistupňového manuálu, které ubíjejí přirozenou agilitu motoru. Inu, je to stále motor TSI a TSI Volkswagen chápe i jako synonymum ekologičnosti. A ač o tom nejsme přesvědčeni, předlouhé převody jsou dnes považovány za zaručenou cestu k nízké spotřebě a tedy i emisím CO2..."

Teď jsem dával nový gumový koberečky a na tom papíru, kterej se s nima prodává, je přesně řečený, že máš "udělat díru ostrym předmětem do hloubyk cca 10mm" ...

Moje zkušenosti tady ...

Přidávam další zkušenosti, tentokrát už budu kritičtější: - s výkonem spokojenost, platí, co jsem psal, na běžný smetí stačí, bere i kamínky, - nepochopím, že je šňůra napájení tak tvrdá, špatně se ohýbá, díky tomu je horší manipulace s luxem, - navíc je nic moc udělanej ten bajonet do zapalovače, sám se občas trochu povysune při živějšim luxování, takže se stává, že lux najednou přestane jít, - na přední části je vysunovací štěrbinová hubice, ta by mohla jít hůř vysunout, nebo by mohla mít nějakou západku, protože občas, když člověk na ni víc zatlačí, zasune se. Shrnuto, podtrženo - lux moje očekávání víceméně splňuje, luxuje se s nim dobře, jsou tu ovšem nějaký ALE, provedení, zvlášť od takovýho výrobce, mohlo bejt lepší ...

Víš, ono je to o přístupu ... V Americe žádnýho normálního a slušnýho člověka nenapadne něco takovýho udělat ... Proč?!? Ta společnost je někde jinde ...Neřikej mi, že jsi tak chudej, že musíš řešit pár desetikorun za lístky, jestli je ušetříš nebo ne ... Jezdíš načerno, že je to pro tebe adrenalinovej sport nebo že se ti to vyplatí?!?

Předně jsi jel načerno, takže nevim, co tady řešíš, jak se z toho vykroutit ... Ty, co ti to tady schvalujou a vymýšlej různý hamotiny, to asi nemaj v hlavě v pořádku ... Další už to napsali přede mnou - ten, kdo nemá na lístek, asi těžko bude moct živit auto a vůbec nejde o to, jestli jsi sis zapomněl cvaknout nebo ne ... I když dost silně pochybuju, když hned píšeš, že tě už chytli víckrát ... Prostě nás tady vodíš za nos ... Tohle je správnej názor, pod ten se klidně podepíšu ...

Pokud si někdo kupuje TSI, nemůže pak řešit spotřebu ... Tenhle motor k tomu prostě neni předurčenej, a to člověk ani nemusí jezdit jako Niki Lauda ...

Pokaždý, když se tady dočtu o tom, že má někdo sedačky z "alcantry", drásá mi to uši ... Ten materiál se jmenuje ALCANTARA ...

No, dle mýho je tu spousta divnejch např. autorádií ... Ale dost off-topicu ...

Když už se píchá do vosího hnízda, ono i tady jsou občas docela zajímavý inzeráty, že člověku zůstává rozum stát ... Nechci nikoho obviňovat, ale někdy je to fakt divný ...

Tady jsou ty tabulky s testama ADAC 2008 pěkně přehledně udělaný ... Bohužel to jsou jen 14" a 15", větší ne ... Test 2008 zimní pneumatiky 195/65 R 15 T - první čtyři obzvláště doporučují, tam je to jen o konkrétních preferencích, další už bych tak jasně neviděl ... Zajímavý je, že třeba ve 14" si Vredestein stojí dobře, aby v 15" byl jen komplexně průměrná pneumatika ... To ale jen to, co mě hned uhodilo do očí ...

To se divim ... Já koupil v Halfords tu jejich a bez problémů ... Přiznam se, že bych zrovna u tohohle problémy nečekal ...

Když už si tu každej chválíme to svoje, spíš by mě zajímalo, proč některý jedinci jdou do pneumatik, který se v testech pravidelně umísťujou na chvostu pořadí ... Ať mi nikdo neřiká, že ten rozdíl dvou, třech tisícovek na všech gumách dneska někoho zabije ...

Masarykova třída ale neni pro běžný ježdění, ne?!?

Nic takovýho jsem zatim neviděl ...

Předně, chceš jenom e-shop, nebo budeš mít taky nějaký stránky?!? Záleží na tom, jakej koncept si hned na začátku zvolíš ... Existuje speciální software, dokonce zdarma, do kterýho se jen zadávaj jednotlivý výrobky a služby ...

To je fakt neskutečný ...

Dle návodu k obsluze - "Systém pracuje při jakékoli rychlosti vozidla. ... ESP se automaticky zapíná při nastartování motoru a provádí vlastní kontrolu." ...

Přesně tak a díky bohu za to, protože to akorát nahrávalo šmejdum ...