Luke288

...

dobrej vykon, nizka spotreba? fakt nechci nikomu brat iluze, ale s timhle motorem jsem jezdil v Passatu a prvni, co jsem se na ty testovacce zeptal bylo, kam tech 150 koni schovali. 140koni v TDI bylo daleko presvedcivejsi. a co se tyce ty spotreby, tak na palubaku bylo 12.5 litru. ano, byly to testovaci jizdy, takze neustale rozjezd, pak asi 3km do kopce a z kopce, ale v tomhle aute sedel chlap, co vsechny dost krotil a nejakou divocinu nepovoloval. takze pokud benzin, jedine 2.0TFSI, to uz je o necem jinym. proc myslis, ze potkavas spis TDI nez benziny? protoze ten dvoulitr se proste nepoved.

muj postreh je, ze malo jede a hodne zere. alespon za tu cestu, co jsem ho mel pujceny, aby me zas nekdo nenarknul, ze nepisu osobni zkusenosti...

kde jsou na dalnicich u nas radary na pevno?

dobrych jetych oktavek je jak safranu. ale zajima me jak je to s tou barvou oleje. jak ji poznam? vzdyt vevnitr je tma a neni nic videt, tak jak pri bezne prohlidce poznam, jakou ma olej barvu.

my taky meli feldu a zadni vrata nehnily, ale byla garazovana

to neni stesti, to je pech

s tema vetsima kolama se mi to nejak nezda, pokud je pouzitej spravnej profil pneu, tak musi prece ukazovat stejne 15ky i 18ky nebo se pletu?

zatim teda s temahle vecma nemam problem. celni sklo mi prasklo, ale hodilo na me auto v protismeru kamen, samo od sebe jeste nic

prave. uz je to dobry, teda skoro, celej den nic a kdyz sem prijel domu, tak este piskly. tak snad si to nejak sedlo, uvidime...

jj, ta odchylka je okolo 5km/h, vyzkouseno podle GPS

se mi nejak nezda, ze by davali desticky z druhovyroby...no, jeste najedu nejakej ten kilometr a asi si udelam znova navstevu v servisu...

vzadu muzou byt folie jakekoliv, tam muze byt okno i zavarene treba

po garanci a vsech urgencich ruznych pazvuku je ticho jako po pesine...

vymenili mi brzdovy desticky a pri dojezdu a brzdeni z malych rychlosti(pod 20km/h) obcas, ne pravidelne, dost neprijemne piskaj. uz na nich mam neco okolo 500km a stale beze zmeny. desticky jsou jiny nez jsem mel predtim, tyhle maji chromovy plisek audi, VW. po kolika km jsou desticky "zajete"? nebo je mam jit rovnou reklamovat?

tak to vyjde az na treti garanci a slabej pulrok, to se s ni snad nic drastickyho nestane...

na druhou stranu pro cloveka co najezdi 10tis rocne se ropak, pokud na ne neni vylozene vysazenej, nevyplati...kdyz se to vezme z hlediska penez

tak jsem se vratil s autem po druhy garanci 60tis km a brzdovku jeste nemenili. casove mi ta garance vysla na rok a pul co auto mam...

klimu jedine automat, jeste nikdy se nam v zadnym aute nepodelala...

takze ta oktavka vlastne zas az takova sracka neni

"...Pokud myslíš, že budeš mít s TDi o 2-3litry menší spotřebu..." promin, asi teda blbej jsem, ale tohle tam pises ty. ano, je to reakce na ludvicka, pokud je v pravidlech tohoto fora, ze se nesmi reagovat na cizi prispevky, pak se ti verejne omlouvam mily ako...nevim, proc nedokazes pripustit, ze vse je odvisle od jizdniho stylu a spotreba o 2-3 litry vetsi neni nerealna. diamant: ano, souhlas

myslim ze zalezi kus od kusu. meli jsme B5 passata 81kW, pri 160tis se prodaval se stale puvodni vahou.

jasne, s obrubnikama musis pocitat

jak to muzes vedet?

podivej, ja nejsem blbej. ty ve svym prispevku pises o 3 litrech, ja pisu z vlastni zkusenosti ze s 1.4 jsem jezdil o 4litry vic(zajimavy je, ze se rika, cim nizsi obsah, tim mensi spotreba, asi delam neco spatne). tzn jsem o litr vejs. tzn tvrdim, ze to co rikate, ze dokazete jezdit s benzinakem za vicemene stejnou spotrebu jako s dyzlem ja nedokazu. a muzu te ujistit, ze s 1.6 by to bylo uplne stejny. to ze ty to dokazes a plazis se neustale stejnou rychlosti v otackach, ktery jsou pro ten motor a jeho spotrebu nejoptimalnejsi(protoze jinak nemuzes dosahnout spotreby podobny ropakovi) neznamena, ze tak jezdi vsichni. ja se rad svezu dynamicky a to ze hodne. a prece i tak zanedbatelnej rozdil jak pise diamant 1.7 litru je sakra znat na dojezdnosti...