MichalJ

Bohužel tak jednoduchý to není, není tam potenciometr, protože ten je nespolehlivý. Je tam bezkontaktní snímání polohy. Teď nevím jestli je to přes indukci nebo kapacitu. Doporučoval bych se obrátit na některou specializovanou firmu. Hodně zdaru.

Sice auto má havarijku, ale šlo to z povinvýho ručení. Zatím to nestálo ani korunu. Uvídím akorát co ty kola.

Tak auto je opravený a vypadá skoro líp než před tím. Nový nárazník, blatník, světlo, podběh, přední pneu. Plus lak na kapotu a druhý blatník. Cena 36 000 Kč. Vše platí pojišťovna pouze u pneu se řeší nějaká amortizace. Můžu pochválit Autoservis Suchý - Znojmo - kvalita a rychlost.

Tak jsem si půjčil Fábku od táty a jedna mládá pěkná dívčina mě u Znojma šťouchla do škarpy.

NDR

Nejlepší bude dát tam tlakový spínač který při nárůstu tlaku nad určitou hodnotu vypne kompresor. Stojí asi 500 kč. Mám u modelářskýho kompresoru tenhle typ http://www.oez.cz/catalog.asp?thema=2749&c...=630&item=24449 a naprostá spokojenost. Zapojení je jednoduchý - jako klasický vypínač. Druhá možnost je pojistný tlakový ventil, ale tam je blbý hluk (co chvíly si odfoukne - kámoš to takle měl a jeho pes se z toho málem zbláznil)

V práci kreslím v programu Catia, ale to bude pro tebe moc složitý. Doporučoval bych autocad (je jedno jaký verze). Cracklá verze se dá stáhnout. Víc PM

200 s HTP už je fakt na hraně, Taky vlastním tenhle stroj a 190 to dá (tachometrově) pak už se blížila zatáčka. Hlalsuju, že to udělá (bacha ať nám o tom můžeš ještě napsat.

Potahy nikdy. PS.: nemám děti

Ono to s tím, že musím říct kdo řídil auto není tak žhavé - viz osoba blízká. Clona forever - má ji dole skoro pořád - a není to protože se bojím kamer. A kamery nejsou jen na rychlost - bacha i na křižovatkách na červenou. FSM_3_Pod_n__vysv_tlen__policii.htm

Ta cena je za jaké množství (3/4litru)?

Řidič - posluchač: ty mají v servisech rádi.

Deska Baumatic - plynová: absolutní spokojenost. Trouba Baumatic - el.: spokojenost, pouze jedna vada - horní spirála je dost na ráně a ženská si o ní několikrát spálila hřbet ruky při vyndavání pekáče. Oboje kupováno v Makru - cca 2 roky tehdy velmi dobrá cena.

Dík moc za pomoc. Zkusím napodobit ten udělátor, ale navím jaj napodobit tu rez :

Tak jak napsal koudy: navigovalo mě to do jednosměrek, párkrát i do zákazu vjezdu a vrchol byl kdy mě to dovedlo pod most a chtělo to odbočit (do řeky ). Slabé nastavení trasy - pouze nejkratší a nejrychlejší, nejdou např. vypnout placený dálnice (aspoň jsem na to nepřišel). Další problém je přechod map mezi státy (konkrétně např. Hatě u Znojma) silnice jsou na hranici o pár metrů posunutý a proto to přes tenhle přechod nedokáže navigovat souvisle a nutí to k objezdu (zkušenost od kolegy).Stále si myslím, že jednoúčelová navigace je luxus, za pomalu stejný peníze může být PDA s mnohem více funkcema.

Jak vyndat sklo z vnějšího zrcátka (v elektrice s vyhříváním) ta aby neprasklo a nepodřej jsem lak rámečku? Dík

Osobně bych šel taky do nějakýho PDA. Osobně jsem jezdil s armin Nuvi 350 a žádná sláva (jen po ČR).

Jakou GPS dává škodovka (nebo pojišťovna) zadarmo při současný akci?

Jen tak mimochodem, co to stojí - ta brzda? Uvažuju taky o čipu, tak bych to možná hodil na brzdu.

O víkendu jsem mělo v ruce to originál PDA s diagnostikou. Komunikuje to s modulem připojeným do zásuvky přes bluetooth. Cena okolo 45 litrů.

Co takhle příště vilit komunisty, ty prej uměj poručit větru, dešti. S tou mlhou by si taky mohli poradit. Ale když vyhrajou tak má česká republika o občana míň - stěhuju se na západ.

Krátký příběh jak jsem si koupil Fábii. Ještě před dvěma lety jsem měl Citroena BX 1,4 (mimochodem hodně dobrý auto ) Jedu takhle 23. prosince domu z práce, kufr plnej dárků, na motorový hlavě purpura voní. Venku inverze, mokrá silnice. Jedu z kopce místem s omezením na 70, na tachometru slabejch 80, proti mě souvislá kolona. V tom nějakej aktivista v koloně zastavil aby pustil z výjezdu od bazaru škodu sto. Borec ve škodě se na nic dál neohlížel a vyrazil tak 5 merů předemnou. Co následovalo - modro před vočima (100 byla modrá), rána, příkop. Škodovka se vodrazila, sejmula aktivistu (viz výše) a ještě jedno auto za nim. Klika, že se poutám a že BX je docela odolný auto, jen mě tejden bolali záda. Škodovka se se vrátila do stavu před montážní linkou v Boleslavi, borec skoro nic. Nejhůř dopadly ženský vzadu v druhým autě který nedávaly pozor a na klíně přebíraly dárky (Zlomený ruce, hnutý krkrk...). Pojišťovna da za citrónka 25 litrů + 10 za bolestný a věci v autě. Tak jsem to zrojnásobil a nalaesoval jsem Fábku. Doufám, že nebubu jtejně testovat i další auto.

Zkus jí úplně vyndat a sednout si na podlahu.

Ještě k tý kočce (mačce): tuhle jsem přijel domu, asi za půl hodiny jdu, že uklidím auto do dílny a po nastartování z motoru vyběhla pěkně vyděšená kočka i s kotětem. Asi se ohřívala na motoru, protože venku byla pěkná kosa.

2 Pepa007: To samo vím, mě jde o to jak to zprovoznit bez toho otáčení vypínačem.