aaakecal

Pás přeložit - tak aby při posunu packy postupně "nabíhal" do šterbiny, případně v rohu trošku přitlačit a pak to už půjde samo...

Jde to protočit bez problémů, taky bych tomu nevěřil pojud bych to neviděl... Ale děcka si s tím poradí a pak to stačí už jenom dotlačit na tu správnou stranu.

Otázkou je, jestli se najde někdo, kdo ty světla pak po renovaci seřídí. Všechny paraboly jsou na jediný nastavovací desce (takže nastavováním světlometů nastavujeme všechny 3 světla naráz) a jsou upevněny na gumových distančních podložkách. Podle mně je v domácích podmínkách nemožné seřídit tyto 3 paraboly tak, aby to jako celek svítilo tam kam má.Já jsem je taky rozdělal, vyčistil, stejně tam mám plast bez chromu (teda hliníku), takže nakonec jdu do nových skeletů... EDIT: Tak skelety namontovány, elektriku jsem předělal, světla svítí tak o 300% líp... pokud by měl někdo zájem, staré skelety mám k dispozici (třeba na renovaci parabol, ať na to nemusíte dlouho čekat...).

Jo, a kolik mají ty ložiska v provozu otáček za min.? Ložiska elektromotoru, nebo převodovky bych tím asi nemazal, ale tam, kde se to někdy trošku pootočí... No jak myslíš.

Taky jsem to rozdělával a zjistil, že ty diody svítí, jenom je prohnitá deska PS a ta elektrika se k nim nedostane. Vše jsem tam předrátoval kablíkem a je to 100% funkční.

Pokud tam nějaké lanko vůbec je...

No pokud by se to dalo od rohu podběhu u pantů po střechu, tak je to malinko víc než 1,2m a x 4 dveře to už bude víc metrů. Oproti gumexu to je už samolepící, výška by mohla stačit (myslím ten rozměr 12x10mm) a balení 70m pro 3 nebo 4 lidi by zase nebylo tak moc?

Co tak tohle: http://www.texim.eu/texim-katalog-zbozi-te...profily-d-list/ cena není špatná (jenom to balení), ale já bych do toho taky šel a 1/3 ceny už jde? (pokud se najdeme 3 lidi kolem brna)

V každém případě ji raději nejdříve dolij (pokud to jde), připoj na nějakou nabíječku, nech 12 hodin nabíjet a pak teprve rozhodni, jestli ji vyměnit... Problém by to neměl být. Možná rádio bude potřebovat kód, jinak netušim. Dá se to třeba vyřešit připojením jiného slabého 12V zdroje ještě před odpojením baterky, ale pokud máš vše origo, tak bych to neřešil. Taky mně to cvakalo, a na startér už A nezbylo, takže to blbě startovalo, nechal jsem to na nabíječce, potom to bylo chvilku OK, pak to zase nešlo, takže jsem tam dal novou. Na druhém autě mi uplnou náhodou odešla baterka asi 3 dni poté, ani stropní světlo se nerozsvítilo, myslel jsem že je po smrti, ale taky jsem ji dal na nabíječku (že tím už nic nezkazím), a ono už asi 2,5 měsíce bez problémů funguje dál.

no jo, baterie... pokusit se nabít, nobo pak novou, záleží na stavu...

No já bych to nedělal... PS: dá se to deaktivovat? Není moc příjemné na to pořád myslet, když mám nahozenej nosič na kola na 5-té dveře a stěrač nemá volnou dráhu...

Je nutné po tom zvýšení udělat novou geometrii? Myslím si že ano, ale pro jistotu... Taky o tom začínám uvažovat.

nepochopil?

Tak vnitřky, nebo středy? to je docela rozdíl... Středy = přefoukané vnitřky = špatná geometrie

Tak baterku zrovna řeším, mám tam vartu + oko 60AH, auto je 2001 - myslel jsem, že tam někdo dával už jinou, ale asi to tam bylo už originál... zrovna mi odešla do věčných lovišť. Nemám rád tyhle vychytávky, raději si tam dám klasiku na dolívání, zase tak moc údržby to nechce a není dobrý pocit nabíjet baterku, když ani nevím, jestli je v ní dost elektrolytu...

pokud to není hnuté moc, tak se to dá doladit taky šroubami, je to stejné, u chladiče výška a na kraji směr. Správně se pak má udělat základní nastavení na VAG-u, ale pro malou korekci nemusí...

Tak jsem je dnes objednal, doufám že na to nebudu dlouho čekat, dnes mi jedna přestala svítit...

Přidám se sem, nedávno tady bylo téma o výměně výbojek a nastavení xenonů po, dlouho jsem to hledal, ale nenašel... Potřebuji sehnat 2 výbojky do originál xen. světel O1. Nechci žádné "zaručeně originální" číny atp., a u škodovky se mi to taky nechce kupovat. Někdo to tady prodává za rozumnou cenu, nevíte kdo to je? Nebo koho doporučíte? Dík.

viděl jsem už různé ohavnosti, ale toto je teda síla...

myslím, že tento rozměr je standardně v TP, takže je vše asi OK...

Ani počítat moc nemusíš, stačí doplnit do tabulky a jeto... http://www.tuning.sk/converter_wheels.php PS:kazatel nejsem, když chce mít někdo už tak nízkou oktávku ještě níž, ať si to klidně sníží, jenom nechápu, proč si lidi myslí, že s větším průměrem disků auto zvýší, a bude potřeba snižovat...

Já to chci, Vašo, nepustíš se do toho, nemusí tam být páčka, stačí to "originál" tlačítko co je tam přibaleno...

já to chci taky....

Je někdo v okolí Brna, kdo by to mohl za rozumnou cenu udělat??? Jednak chci vyměnit repro, MDF podložky a dokonale zatlumit (přitom i zamezit veškerému řachtání a pazvukům ze dveří).

a na tu packu tlačí další (kovový) díl, který v případě, že táhlo od venkovní kličky je mírně natažené neumožní správné zatlačení na ten plast, který zmáčkne čudlík spínače... Já opravdu nevim, jak to jinak a přesně vysvětlit. Tu vůli není potřeba řešit, pokud bude vpořádku táhlo od kličky po zámek, nesmí být prostě ani trošku natažené.