Opakovaně jsem dneska posílal odkaz na typ LED, které lze namontovat do S2 krátké bez úprav:
http://www.oemplus.c...late_Lights.JPG
Jak píšu, fungují s mou upravenou BCM jednotkou bez závad.
Běžným kódováním pokud nezasahuješ do bytu 18 se to rozhodně nestane. Lze nahrát software 655 do všech jednotek od verze SW 5xx a tím umožnit nové funkce....LED v SPZce bez odporů atd.
Malé shrnutí - LED světla a Superb.
Zadní LED světla - Lze na všech Superbech nastavit
Osvětlení SPZ - LED světla bez odporů - lze na všech Superbech od 11/2009(jinak nutná výměna centrální elektriky)
LED světla jako denní světlo - nutno nastavit přímo na voze(opět otázka vozů od 11/2009)
Pro všechny zájemce lze na prvních Superbech nastavit denní svícení mlhovkami...v praxi to znamená, že v poloze 0 svítí jen mlhovky. Ostatní funkce zůstaly zachovány a chová se to jako skutečné denní světlo. Nemění se žádná jednotka.
Když to odpojíš za chodu motoru poznáš jak to ovlivňuje volnoběh...a po zpětném přípojení to jede jako šicí stroj(jsou slyšet velké rázy)...Hlasitost při zaplém zapalování je jak říkáš musíš k tomu dát ucho.a dělá to trrr, trr,trr a ventil se pěkně hřeje.
Tak to je pěkný...uvidíme co mi napíše servis. Já myslel, že tam mám motor a ono jo a ještě šicí stroj...ten randál co to dělá když při zaplém motoru odpojíte a připojíte to čidlo to je teprve paráda. Hmm co asi udělá ten ventil po pár letech provozu. Všem moc děkuju.
Opět ukázka kvality...buď rád, že Ti tam nevrátili původní rádio a neřekli si 500,- za zjištění PINu. Jinak je to tak jak píšeš...i když máš nakódovaný jen předek ukazuje Fader stále předek i zadek..Osobně bych zkusil experimentovat kódováním ve smyslu typu auta.
Pro všechny co mají zájem o LED zadní světla....Lze zaslat jednotku na výměnu, která má v sobě již nastaveno LED zadní svícení(to abyste se mohli těšit - jen neumí denní svícení). Vy my zašlete Vaší jednotku a po vrácení Vaší upravené originální jednotky mi opět vrátíte mojí zpět....
Regulační ventil tlaku paliva N276 cvaká...mohl by někdo poslechnout zda mu cvaká sem a tam při zaplém zapalováním a vypnutém motoru regulátor tlaku paliva. Je to na straně u baterky(přesně řečeno pravý horní roh krytu motoru) - stačí poslechnout zda něco cvaká. Všem děkuju.