Vše, co zveřejnil Martin Bednář
-
Brzdove kotuce a platnicky SIII vymena
Pak myslím, že to je OK, tj. jsou jenom na nepoháněné nápravě.... Ale proč, to netuším. Shaarky, taky to máš tak orezlé?
-
Brzdove kotuce a platnicky SIII vymena
Já mám z výroby krytky vzadu, vpředu nebyly.
-
Atrapa vyfuku / difuzor
Nevím jak v reálu, ale na té fotce to není skoro vidět. Tak jestli pak není lepší ta stříbrná varianta....
-
Brzdove kotuce a platnicky SIII vymena
Co vlastne udela ty ryhy na tom disku? Jinak ty orezle naboje kol, to je take sila. Na jinem voze, nez na S3 jsem to takto nikdy orezle nemel...
-
KESSY a bezpecnost
Líbí... Jirko co je potreba aby to fungovalo na MR 2016?
-
Filter pevnych castic
Hlavně aby věděli oni :-) Dej pak vědět...
-
1,5 tsi s dsg
https://www.autorevue.cz/minitest-skoda-superb-15-tsi-act-dsg-je-to-o-uhlu-pohledu
-
Kódování funkcí na Superba III (VCDS)
Jinak se to dá zavřít i z mnohem delší dálky. Jenom musíš na klíčku dvakrát rychle po sobě zmáčknout tlačítko kufru a ten druhej stisk držet....
- Pneumatiky z výroby - jaké?
-
Filter pevnych castic
Ovsem mit auto mesic v servisu, to je dilo tedy..... Co tam na tom jako delaji..... ?
-
Škoda Superb III. facelift
Mám dojem, že by se to dostalo na cenu, za kterou by to nikdo moc nekupoval. Většina by se spokojila s nejvýkonnější verzí Sportline. Navíc hraje VAQ takovou roli a má přínos i u 4x4 ?
-
Oprava startovacího tlačítka superb III
Hezký popis. Co jsi tam dal za diodu?
-
Kontrolka / závada Airbag
Chybu bych smazal a koukal, co se bude dít. Spíš to byla, jak je uvedeno, nějaká sporadická chyba....
-
Možnosti kódování u OIII
Tak Ferda to dával do kategorie Superba. Otázka je, zda by to šlo u O3. citace: "Na Superbech od 11/2016 s PLA lze aktivovat funkci manévrovacího brždění. U dříve narozených aut je nutné vyměnit PLA jednotku. Malé video na autě z listopadu 2017": NVEExport.wmv
-
Servisní prohlídky. Co Vám dělali a kolik to stálo?
To taky koukám.....
-
Ztráta / únik chladící kapaliny
Pravda, špatně jsem to četl. Díky za upozornění :-)
-
Ztráta / únik chladící kapaliny
To jako že za rok běžně doléváš litr a půl chladící kapaliny? To mi už přijde dost... ... Jo olej - tak to jo.... :-)
-
Možnosti kódování u OIII
Ale jestli se nepletu, tak i u před FL se dá nakódovat, aby když se při parkování přiblížíš k překážce víc, než je bezpečné, tak to zaťápne brzdy. Myslím, že to sem dával Ferda...
-
Ztráta / únik chladící kapaliny
Sice mám jiný motor, ale také jsem cca. po roce jednorázově dolil.
-
Ztráta / únik chladící kapaliny
Dolil bych a hlídal bych to. Pod autem mokro nemáš?
-
KESSY a bezpecnost
A jak se tam bude dostavat majitel auta??
-
1,5 tsi s dsg
No dyť - jseš zářnej příklad, že ten motor umí bejt dobrej :-)
-
1,5 tsi s dsg
Nebál bych se toho. V koncernu se motor 1.4tsi ACT používá od roku 2012/2013, někteří jedinci na tom najeli už přes 250tkm. Kdyby tam byly nějaké fatální chyby, tak se to už provalí. Naopak tento motor platí za veskrze spolehlivý. 1.5tsi ACT je prakticky jenom evolucí tohoto motoru, tak jestli tam nějak extrémně na něčem nešetřili, tak se domnívám, že bude také bezproblémový... Jiná věc u 1.5tsi je, nakolik je vyladěný soft s ohledem na emise, jelikož si spousta lidí stěžuje na jeho cukání po studeném startu. Ale věřím, že to je otázka vychytání softu...
- Vždy zapnutá klimatizácia?
- Vždy zapnutá klimatizácia?