profor

Oka potom napíš... My na slovensku mame trochu vyhodu lebo u nas jeden chalanisko predáva originál tie diody čo tam sú od výroby, ale zdá sa mi že som ich videl v ponuke SOS u nás a vyrába ich Kingbright tuším. v SOS stojí jedna cca 13SK a chalanisko predáva za 10/kus okrem modrej tá stojí 11/kus (asi idú na odber hehe)

No tak to je smola, že to musíš znovu otvárať. Napadla ma však iná vec len som si neni istý. Máš maxi?

neboj to bude ok, to vedenie je vedené len na jednej strane dosky tak to nebude prechodka na druhú stranu a to bude ok, prípadne vymeň diody...mne sa teraz posledne stalo že na vypinači svetiel sa mi rozblikala jedna dioda biela...pripajkovana bola ok čiže stuďák nebol a blikala..nakoniec odišla a vymenil som ju a je pokoj co si pamatuju, tak se měnily pouze diody, takže je zkusím přepájet a budu se modlit aby to bylo OK

možno to máš urobené 2 diody + odpor a 2 diody + odpor ale zrejme si nemenil odporové kombinácie a ostalo ti to na 4 diody + odpor...

Camilo nezabúdaj aký máš alarm a že tam máš záložnú baterku a pamätáš čo sa stalo posledne....takže odpojíš baterku a záložná, aj keď nemá už možno 12V stále dáva šťavu do auta a môže zblbnúť RJ

a hlavne nezapomenout na HLADANIE Některé rádia mají dokonce na kabelech spoje např. sony takže není potřeba přepojovat iso ale jen rozpojit a prohodit tak, tak, nezapomenou na napájení antény

No vybranie a reset ti nepomôže to by snad pomohlo keby ti blikali celé, ale...velké ručičky sú vlastne štyri diódy zapojené do série s odporom. Čo si pamätám, máš zmenené podsvietenie že? chyba bude v stuďáku na doske alebo diode alebo odpore... Rozobrať a prekontrolovať

Zlúčil som ti téma s mojím o výbojkách Porovnaj to s mojim foto, každopádne by som to na tvojom mieste odfotil zo strany kde nie je vedená druhá elektróda...tie 4300 ky majú ten "bordel" len na jednej strane. odfoť to a postni sem zo strany kde vidno do tej kapsule...

vladik tak snáď návod si vieš prečítať aby si zistil kde je poistka čerpadla nie??????

No na dverné kontakty by to volalo to je pravda len by si to musel vyriešiť nejak tak aby sa aktivoval ten pager len pri zapnutom alarme... ten kontakt na dverné svetlá spína na zem pri aktivácii mikrovlna bola v bazari za 500

Stačí nezapnúť zapalovanie... nie som si istý ale asi je rozdiel medzi predfacelift volantom a facelift...ja mam dacelift a páčil som od osy volantu

hmmm máš to požiadavky teda ja som rozmýšlal ísť do originálu, je to najkomfortnejšie riešenie, vieš vnútorné čidlo vypnúť a strážiť dvere, nevýhoda je skoro žiadna nepripojitelnosť externých snímačov. tie dva vodiče sme tu už riešili, zrejme sa nespoja...to by bolo mrhanie jedným káblikom takže preto tam dva sú že to bude nejaká datová linka od snímača do komfortu. Pager by sa dal pripojiť na výstup na komforte pre varovné svetlá v dverách, tam neviem či sa rozsvietia pri otvorení zadných keď v zadu tie svetielka nie su, ale na predne to určo funguje. Potom je možné že by si zohnal diodový modul a proste by si pager napojil na jeho výstup kde by si mal cez diodu zem z dverných spínačov a kapoty a kufra. FOX mám ale nie som s tým spokojný, preto chcem Athosa nového, to ovládanie inou klúčenkou no čo už... FOX má problém jeden, ja som na komforte našiel dva nepoužité piny na ktorých sa objavuje + pri zamknutí a odomknutí, akurát pri tuším zamknutí sa objaví asi za pol seknudy + aj na odomykacom výstupe ale to foxu nevadí som zistil. Samo že tými výstupmi ovládam relé ktoré spínajú zem pre ovládanie foxu. FOX má na zrušenie ostrahy podmienku a to je bliknutie smerovkou...a tu je problém ktorý sa mi naskytol minule že som nechal výstražné blikačky a potom som odomkol ale alarm sa nevypol....netrafil som sa...fox sa vie naučiť oneskorenie resp čas za ktorý sa privedie potvrdzovací signál ale to som už neriešil...

hm škoda teda... vdaka

chýba ti tam ten tretí konektor?? Máš tam alarm alebo len chceš pri otvorení dverí aby ti volalo??? Je přístupná ? - dá mi dost práce ji vůbec uvidět - nedovedu si představit jak se ke konektorům mám dostat. Smerem od plynového pedálu je takový krycí L plech ale i pak je ta komfortka dost hluboko. Komfortka - moje má místo pro 3 konektory, spodní tam není - je to ta co chybí 12ti pólová hnědá svorkovnice do které vede siréna a čidla ? Kam prosím připojit ten pager ?

PÁNI TROCHU SOM SA TU MRVIL A ČISTIL TAK SORRY AK NIEKOMU SOM ZMAZAL POST, ALE POVAŽOVAL SOM HO ZA OT Radšej by ste niekto kto máte know how mi mohli helpnúť ako to urobiť na pofacelifte resp čo kde prepísať...

Každopádne zožeň niekoho s fabiou alebo inym VW autom a skúste či aj s druhým ovládačom sa stane to čo s kolegovym. Ak nie je možné že kódy sa po určitej sérii ovládačov opakujú tak ste sa zrejme stretli. Kolega mi povedal že každý 3000ci klúč je rovnako vybrúsený - neviem čo je na tom pravdy ale možné to je pretože tolko miesta na zárez tam nieje a kód podla ktorého sa klúče brúsia je 5 miestny takže je možné že to bude aj viac.. ale ak sa to stane aj s iným klúčom od iného auta asi by som riešil výmenu komfortky aký máš MR?

No ja som to dnes skúšal s Bobíkovým návodom a je pravda že po facelifte to nejde resp mi šli zmeniť len adresy 4361 - 4363, iné mi už VDSPRO nevedelo prečítať. prečítal som hodnoty 0, 4100 po 4499 a viac sa mi nechcelo skúšať resp napríklad 8224 alebo 12320 mi vyhlásilo chybu akoby tam nič nebolo. ten rozsah od 4100 do 4499 mám v exceli tak keby nbiekto vedel čo tam zmeniť...bolo by pekné taktiež ma na passatworld-e zaujalo ako na pole (bolo tam video) sa nemusí držať klúčik a vylezú samé tie okná...

atr: no odpovedal som aj v C... 30 je trvalé plus spínaný mínus je hnedý vodič vedený do ultrazvuku na pin 4 ostatné dva sú zrejme nejaká dátová linka, nevieme čo po nej ide ale zrejme to nebude len že sa zopne na kostru a vyvolá poplach a to riešenie ako chceš ty že zapojiť ultrazvuk, mikrovlnu a náklon zrejme nebude možné už len kôli tomu že ultrazvuk s mikrovlnou sa nemajú kombinovať. Jedine riešenie vidím v tom že by si proste napojil ultrazvuk na jedny dvere, náklon na druhé (resp oba na kapotu) a spínanú zem bral z toho hnedého vodiča.

ja som na to kukal tiež že kam s čidlom lebo sa mi ešte vála v izbe a vyzerá to tak že pojde asi na lavú stranu (ako je výfuk) niekam kde drží hadička brzdová, ale neviem to isto...nenašiel som tam nijaký držiak alebo čo...:-(

Relé je skoro všade pretože trúba či už jednotónová alebo dvojtónová má značný odber (dvojtónová som meral cca 12A) a to by ten krúžok pod volant čo je ním pripojený airbag a trúba musel vyzerať dooosť inak

Ja ho tam mám od výroby a ešte ani raz nebol použitý : -_-

No vidíš to je ono

Fuuuj ludia stačilo tých obrázkov.....

teoreticky by sa dal použiť aj ten "štuplík" čo drží plast pod stieračmi - sú tam tri a je to dosť široké, len zas čierne... originál príslušenstvo to bude ťažko...

No aj u nás to majú a aj v hornbachu maju vcelku výber.... Veru, chcelo by to niekoho z Nitry...kde sa robia káblové zväzky pre VW.....