Wittmann
-
Počet příspěvků
5779 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
1
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem Wittmann
-
přes hlavu by to takto nevyteklo. V každém případě bych reklamoval jak u původního majitele, tak opravu v servisu.
-
V servu může být shnilá svorkovnice k tomu snímači
-
Google + Fabie II + Dílenská příručka
-
takže vyměněno a co mě překvapilo: Auto má najeto přes 160 tisíc. Na jednom kotouči chybělo 0,5 mm, na druhém 0,65 mm. Před sebou tedy měly ještě minimálně 300 tis. km :-) Kdybych to tušil, tak jsem nekupoval nový a tyhle srovnal na soustruhu. Tři destičky měly 5 až 6 mm, takže by ještě najely 100 tis. km. Bohužel se jedna destička šprajcla a sjel jsem ji až na kov. Takže kdybych ty brzdy občas rozebral a promazal, tak se na nich dalo ujet 260 tisíc.
-
Bezpochyby.
-
Vymažou se akorát hodiny u radia záleží jestli má záložní aku. Paměť ŘJ se nevymaže Jediné na co jsem narazil, bylo to, že s otevřenou kapotou motoru nešlo zamknout auto. Musel jsem ji přivřít.
-
Rapid má slabší xeny bez ostřiku z výroby. Světlomety do 2000 lm je mít dle předpisů nemusí.
-
myšleno kabinový filtr, ne oleje či sání motoru :-)
-
řekl bych, že to byl projev neukončené regenerace DPF.
-
Jasně už to chápu, dík.
-
Nemusí. Záleží na svítivosti, takže nejdříve by museli prokázat, že stávají světlomety onu hladinu překračují, což je mimo jejich rank....
-
Buď vše vyfoukat, nebo rozebrat palubku a vyčistit. Mohlo se tam něco rozpadnout. Zkontroluj také, jak vypadá filtr.
-
Takže středy camplíků byly od sebe 34mm a stejně se to muselo brousit? Jinými slovy má to být víc? 36mm?
-
Tak si pokusím odpovědět sám. Průměr válečku by měl být 38 mm, takže při průměru camrdlíků 4 mm rozteč jejich středů vychází na 32 až 34 mm.
-
Já bych jí místo automatu spláchnul řidičák do záchodu, Pokud neumí řídit, tak to AP nevyřeší...
-
Do té díry po imbusu narvi vhodný vytahovač zlomených šroubů.
-
chystám se na zadní kotouče - neví někdo náhodou jakou rozteč camplíků má mít ten "zatahovák" prasátka?
-
jj, vztah manuál a automatu prostě není "horší a lepší", či "zastaralý a modernější" - každý je prostě jiný
-
spíš je divný, proč ho nebyli schopni prodat, ne?
-
Pokud je auto OK, tak motor startuje na první dobrou i s téměř vymlácenou baterkou. Majitel si tak kolikrát ani nevšim, že akumulátor mele z posledního. Jinak kapacita startovací baterie se neodvíjí od obsahu motoru, ale jeho typu (benzový / naftový) Na diesel standardně stačí 62 Ah.
-
-
žádná taková antéma tam není, Podle mě je anténa na tištěném spoji přímo v komfortce
-
Pane jo, a jsi si jistý, že vše je potřeba? Kolik to má najeto? A jak vypadá zbytek auta?
-
to je klidně možné, že to udělali špatně, ale reklamovat to lze pouze po omezenou dobu. Je to analogie s promlčecí lhůtou, která je ostaně i na vraždu. Osobně si myslím, že je na tom místě vrstva kitu, který povolil. A co to je za část? Máš foto?
