Pawouk

Pancho je z ní tak rozhicovanej, že to poslal dvakrát. Duplicitu jsem smáznul.

Jenže toto obvykle běžný řidič nedělá denně a to ještě opakovaně. V Astře to bylo dotaženo až do absurdna - tam ten diesel chcípal studený i v zimě, že je posádce zima jaksi nikoho nezajímá. U té FIII jsem si všimnul, že ráno, jak je trochu chladněji, to zhasne po trochu delší době, ale jak se oteplí, tak nemilosrdně u studeného motoru pokaždé. No jak píše sTebliczek, občas se motor sám nastartuje aby, po ujetí pár metrů na další křižovatku opět zhasnul.

Ha, mrtvola - kdoví co to je.

Alespoň ušetříš.

To bude velká kofola za 100,- Kč.

Jenom aby to nebylo dražší než v Krušárně. Petrrr by musel prodat kinderku, aby měl na limonádu.

Má to být 1.6 HDI 55 kW - to bude masakr.

U FIII 1.4 TDI umí S/S vypnout prakticky studený motor.

Ten mě s pravděpodobností hraničící s jistotou čeká.

OK, MF volant to nemá. V manuálu (str.120) je popis aktivace/deaktivace FA přes páčku stěračů uveden jen pro segmentový displej (já tam mám MaxiDOT) s tím, že se napřed musí dlouhým stiskem kolíbky na konci páčky zobrazit položka FA a pak krátkým stiskem tlačítka na spodní straně páčky aktivovat/deaktivovat. Nějak se v tom začínám ztrácet. Zkusím tedy tu páčku.

Jako perličku bych ještě uvedl, že několik těchto Aster s motory 1.4 turbo obou výkonových variant testovali ve SM a dalších časopisech a prakticky všude se zmiňovali, že jim to pocukávalo.

Necituj přímo předcházející příspěvek! Porušuješ pravidla fora!

Německá kvalita je opravdu jen mýtus - takto si tu Astru nikdy nekoupím.

Ta málem spadla... Koukám, že ty budovy okolo do toho stále moc nemají.

Aby neporodila na rozhledně.

Pěkná rozhledna. Jen koukám, že je tam nějak zataženo.

Dodržuj pravidla fora - ptát se na stejnou věc můžeš jen v jednom tématu. Duplicitní příspěvek jsem smazal.

He? Na to jsem se ale neptal. Brácha ví, o co jde - OIII 1.0 TSI na víkend.

Hele, ty kecko, bude 1.0 TSI?

Že jo? I vyhřívané přední okno to má - ale to bych zase nechtěl já.

Splést se samozřejmě mohli a může to být i jen tisková chyba. Nicméně ZDE si to můžeš ověřit.

Jak říkám - prostě prestižní adresa. Jinak tohle by se mi zamlouvalo víc, než FIII. http://www.skodaplus.cz/Car/1013481/skoda-octavia-tsi-1-4-tsi-110-kw-style-plus?query=fulltext%3D%26ord%3D6%26dir%3D0%26model%5B%5D%3D404%26mark%5B%5D%3D32%26fuel%5B%5D%3D1%26priceFrom%3D%26priceTo%3D%26speedometerFrom%3D%26speedometerTo%3D%26inOperationFrom%3D%26inOperationTo%3D%26isRocnivuz%3D1%26capacityFrom%3D%26capacityTo%3D%26loadFrom%3D110%26loadTo%3D%26transmission%5B%5D%3D1%26eq%5B%5D%3D11

Tak to bydlím v nóbl čtvrti.

Téma je OIII FL - ostatní je spam.

Právě že to je nepovinný (zatím) asistent. Tlačítko by bylo vhodnější, než to stále někde hledat v menu. O tom, kdy to chci využít, ale chci rozhodovat já a ne aby si to rozhodlo auto samo. To je totiž ten rozdíl mezi námi. Naštěstí to ve svém autě nemám a tuto FIII mám jen dočasně. Kolega dostal stejný exemplář, tak se pokusím zjistit, zda se to u něj chová stejně.