Pawouk

Divil by ses, ale máme. I když samozřejmě v paneláku ne. To mám spíš zkušenost, že jak jezdím na vesnici, tak tam dost houfně mizí - málokomu se totiž chce chovu věnovat.

Však oni se rozezpívají, tedy spíš rozeřvou. Slepice? To ještě někdo chová? Že bych se na to....

Nesmysl, vždy jsem měl na autech originální brzdy a brzdil i z hodně vysokých rychlostí a nikdy jsem neměl žádný problém. Maximálně trochu smradu a možná i špinavá kola, to bylo všechno.

V úplně normálním - jsou na to dělané.

Přesně tak. To nelze srovnávat.

Když pominu auta, tak se obvykle o takovéto věci a detaily zajímám až tehdy, kdy je to nutné = když něco potřebuji koupit. Jinak to nemá smysl, je to ztráta času.

Až bude mít Petrrr na starosti majetek (technologie, rozvodná zařízení, atd.) za 80 milionů na hrbu, tak se bude také zajímat.

Active skončila. Co ti dodají nevím, to přece musí vědět tvůj prodejce.

Ono je to jen pár paragrafů, v práci na to nebyl čas a potřebuji to znát hlavně pro sebe. Soudit se podle něj nehodlám a trvalo to asi 10 minut. Zajímají mě právě změny, které se týkají zařízení, které spravuji. A je tam právě paragraf, kde se udála dost významná změna ve prospěch firmy.

Na dálnici babička? Asi nee. A kotouče to hravě vydrží, s FI jsem jel i přes 200. To jsou poplašné zprávy.

Proč o strach? Je to přece Fabia jako jiná. Nebo myslíš, že se mu rozpadne ten motůrek?

Všechno to chrápe. A já studuji aktuální znění energetického zákona.

Neber to za ty prachy.

jj, oni je postavili dokonce v údolí, nebo pod vrcholem kopce, takže když stojíš pod rozhlednou, vidíš to samé, jako když na ni vylezeš. Našel jsem fotku toho hřiště:

Ani bych se nedivil. Včera jsem byl na jednom sídlišti, kde máme uložené sítě v podzemí. Jenže nad nimi MÚ nechal postavit dětské hřiště za 4,5 mega z dotací. Bohajeho, kdybys to viděl, použitelná je jen skluzavka a jedna prolézačka, jinak je to jakési architektonické cvičení k ničemu. Místní také kvůli tom řvali, ale nic jim to nebylo platné. Jako perlička na závěr je, že si od nás (respektive mě) nevyžádali souhlas s umístněním této stavby, vzhledem k tomu, že leží v ochranném pásmu našich sítí. No a jak to vypadá, bude se to tam možná z naší strany rušit = vykopávat, což by znamenalo to hřiště zbourat. Jenže se na to hřiště nesmí údajně pět let sáhnout, právě kvůli tomu, že je za dotace EU. Já bych jim to tam nikdy nepovolil postavit.

Ten kopec znám. A předjedeš vůbec i ty babičky na kole, co jedou vedle po cyklostezce?

To se, chuděrka, asi divila, co se to děje.

Tím kutilem jsem nechtěl nijak zpochybnit tvé znalosti a zkušenosti, proto jsem to dal do úvozovek, ale to, že neprovozuješ velký servis a tudíž přístup může být na jiné úrovni. BOZP není jen o jakýchsi návlecích, ale v tomto případě hlavně o školeních. A to ti žádný autorizovaný servis neudělá, stojí to čas a peníze. Vím, o čem mluvím - v práci mi do prostorů, které spravuji nesmí nikdo, kdo není patřičně proškolen nejen u svého zaměstnavatele, ale hlavně u nás. Zavřít se nenechám.

A jak přítomností při výměně zajistíš, že to turbo bude v pořádku? Dávali ti tam repas, ne? Nijak, za 500km se rozletí a jsi na tom úplně stejně. Pokud jsi paranoidní, tak se běž léčit. To děláš i při jiných běžných činnostech v životě? Dáš něco někam opravit a budeš vyžadovat vždy svou přítomnost? Těžko.

Nějak tomu nerozumím - pokud je někdo z vás schopen stát celý den vedle mechanika, proč si to auto tedy neopravíte sami? Skutečně víte, co přesně a jak se na tom autě má dělá? Teď ale nemám na mysli výměnu oleje, nebo nějaký podobný primitivní úkon. Víte jak se seřizuje geometrie, nebo jak se repasuje turbo, nebo budete radit lakýrníkovi, jak to má správně dělat? Vám také v práci někdo z venčí stojí za zadkem a kibicuje vám do vaší práce? No srovnávat velký servis se skoro "domácím kutilem" ferdou je poněkud pošetilé. To, že si auto nenecháte po opravě předvést a nezkontrolujete je vaše chyba - prostě to do té doby nezaplatím a je to. Ať se technici snaží, jsou tam za to placeni.

A sakra, drobný rozdílek.

Já sice chápu obavy některých, co že bude autorizovaný servis zase vyvádět s jejich autem, jenže věc má také druhou stránku. Co když se zákazníkovi něco stane v prostorách servisu, kam správně nemá mít přístup? Na to už nikdo nemyslí, že tím dostává pracovníka, který ho tam pustil do průšvihu a to až do trestněprávního. Měl zákazník příslušná školení BOZP a další, pracovní oděv, boty atd? No jasně že neměl a servis je v háji...

https://www.novinky.cz/auto/414939-skoda-kodiaq-ma-byt-v-evrope-k-mani-za-662-tisic.html

160916_Pohled do zakulisi - vuz SKODA KODIAQ obstal ve zkousce odolnosti.pdf