mioa701
-
Počet příspěvků
213 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem mioa701
-
V dvojkovom kombiku to mam tak, ze koleso otocene naopak mam vystlane starou dekou a v nom naukladane vsetko potrebne.. Funguje to v pohode, nic nebucha, nehrkoce.
-
Sprav to čo na konci tohto videa a pôjde to.
-
Pripisal by som to najma teraz v zime zapnutym elektrickym spotrebicom v aute, vyhrievanie skiel, sedadiel, kurenie atd. Robi mi to iste, aj ked na S2. A aj ked vsetko vypnem, otacky su stale zvysene. Takze to neriesim.
-
Sudruhovia, kto vie rozdiel medzi tymto a tymto diskom? Okrem ceny samozrejme Cisla dielov by mali byt: 3T0601025QHA7 a 3T0071498HHA7.
-
@Rastii doobjednaj taketo nieco
-
Hotovo..
-
No neviem ci z reproduktorov radia. Podla mna je to zvlast, aj tuto to riesili. V tom poste a v tych nizsie je aj poloha zadneho reproduktora pre PDC - roof headliner, teda stropnica, pri antene podla vsetkeho. Tu je dielenska prirucka, je to tak, vid cislo 10.
-
Osobne mam S2 a nevsimol som si ze by mi nejake funkcie zmizli pri prechode na novsiu verziu (skusam od zaciatku vsetky). Co ma mrzi je, ze uz nove funkcie nepribudaju a to je prave z dovodu obmedzenych moznosti starsich BCM.
-
@Hori Odpoved je, ze Carista ukazuje len veci, ktore tvoja BCM (komfortna jednotka) podporuje.
-
Je to uplne OK podla mna. Mne to vypaluje pri 62% zaplneni a spadne za 15 minut regeneracie na 13-16%. Regeneracia po 400 km plus minus.
-
Aj mne to píše to isté čo @suppressu Pritom adaptér mám ok, otestovaný cez ELM identifier, v Carista aj Torque beží všetko v pohode. Možno je to tou novou verziou. Na stránke Carly píšu že môže byť aj nie originál adaptér, ale doporučujú ich, ako inak.
-
@PcGamer tiež to tak vnímam, auto Superb 2 FL a nové funkcie nepribúdajú. Asi sa vývojári zameriavajú na novšie komfortné jednotky. V podstate ani cez VCDS nie je čo nové nakódovať tak si myslím že ani Carista nové nevymyslí. Princíp kódovania používajú rovnaký.
-
Otvor poistkovú skrinku a za ňou nájdeš aj trvalých aj spínaných 12V. Stačí skúšačka alebo multimeter.
-
Dá sa cez VCDS vypnúť napätie v 12v zásuvke po vytiahnutí kľúča? Stále vyťahovať nabíjačku na telefón má už nebaví. Superb 2 FL
-
Len spusti instalaciu novej, Android sa opyta, ci chces update. Das ano, fici to. Netreba odinstalovat staru.
-
Alebo klikni na ten veľký obrázok filtra. Tým sa mení update medzi auto a manual.
-
Zameral by som sa na ten chip
-
To je normálne. Klíma má vlastný ventilátor ktorý v malej rýchlosti musí na výmenník hnať veľa vzduchu. Alebo tak nejako
-
Treba sa spýtať pár ľudí čo robia úpravy RJ. Určite sa nájde taký ktorý prehrá aj SW. Mne to robili v Profituning a vedeli zachovať číslo SW takže sa to tvári aj v Škoda servise aj na emisiách ako po úprave Dieselgate.
-
@koudy_123 http://skoda-recallactions.skoda-auto.com/en-gb?cd=0
-
Mozno nejaky dorabany alarm. Treba najst kam to bolo zapojene.
-
V zime to mám na hornej maske, pozri do mojej témy. Ani nie kvôli kúreniu, Superb hreje veľmi dobre a rýchlo. Jazdím 99% diaľnice a tak si nahováram, že aspoň časť tej sračky z posypovej soli a štrku netriafa masku a chladič. Či to tak ozaj je neriešim, keď sa mi to prestane páčiť dám to preč.
-
@pavel3.0.9 úplne ale úplne ako keby som počul sám seba.. presne s tým istým som bojoval. Na diaľnici spotreba pri 140 aj 7.5-8 litrov. Vypaľovanie DPF každých 150 km a dorazilo ma riedenie oleja naftou z tých častých regenerácií. Klepotalo to, nešlo to. Už som tak kúpil. Následne úprava RJ na pred-Dieselgate soft. Spotreba klesla o 1-1.5 litra. Motor pružnejší, tichší. Regeneruje každých 300-400 km. Dával som upraviť tak, aby sa to v servise aj pri STK tvárilo ako po servisnom zásahu, t.j. číslo verzie softvéru sa nezmenilo, počítadlo zápisov resetnuté. Dieselgate nikdy viac.
-
Aha OK sorry za chaos. Na mojom Superb 2 2014 nefunguje ani neponúka tieto možnosti.
-
Nefunguje. Myslím, že to súvisí s tým, že ani vo VCDS nie je možné od určitej verzie BCM vypnúť iné, ako ŠPZ, aj to len pre niektoré BCM. Mne na Superb 2 neukazuje možnosť vypnutia kontroly ani pre ŠPZ.
