stanmar

Něco od našich západních sousedů : Rotstein König - Friedrich August Turm Löbau Czernoboh Cottbuser Ostsee turm

Kozákov

Já bych to tipoval na silný motor + nízké otáčky a pak se tomu nechce.

Zaměřil jsem se na to a na 2 nepozoruji nějaké anomálie, ovšem pokud při 1° při popojíždění při nízkých otáčkách úplně pustím spojku, tak to zacuká. Holt je třeba trochu poladit práci s plynovým pedálem. Ještě to budu sledovat.

No u aut které jsou starší 15 se asi těžko můžou čekat nějaké zázraky. Takové ty výhodné koupě "po dědovi" co nejezdil jsou tak maximálně v okruhu rodiny.

Vzhledem k tomu, že mám auto pár dní a najeto jenom pár set kilometrů, nedokážu to relevantně posoudit. Nicméně se mi zdá, že přechod po přeřazení z 1° na 2° a následném přidávání plynu není úplně hladký. Zatím to přikládám tomu, že jsem si ještě nezvyknul na chod spojkového pedálu, nicméně při rozjezdu mi i brácha říkal, že s tím nějak cukám. Taky by mě ani moc nepřekvapilo, že si elektronika v závislosti na otáčkách hlídá emise a dělá nějaké kejkle. Co se týká rozdílu v jízdě mezi starší 1,8 TSI v OII a nové 1,8 TSI nemám ten pocit, že by jela nějak jinak. Pravda, zatím jsem se nepřiblížil k maximálním parametrům, ale při běžném ježdění bych zatím řekl, že je to stejné, pouze zvukový projev je jiný. Ani jsem od nové nečekal nějaké rozdíly - holt stejný maximální kroutící moment více kW asi už moc nezmění.

Kdo hledá najde ... Stringo Ti odpověděl za mě.

Jezdit budu, ale jenom na dušičky a možná (a to opravdu vjímečně) do Kauflandu

No chlapci v podstatě máte pravdu oba a já jen dodám, že OIII je maximum co můžu mít, respektive kolik jsem byl ochoten vyhodit za auto. Nechtěl jsem holt dát prachy za značku, kterou nemám vyzkoušenou proto opět Škoda. Mám taky (nereálný) sen a ten se pohybuje v úplně jiných cifrách...

Někdo za čtyřočko bojovat musí. Kdoví co skutečně přijde s O IV...

Leda by mě zradila - viz odpověd výše.

To je jako s manželkou, když ti je věrná, a nezklame tě tak ji taky nezradíš.... Alespoň já to tak mám.

Kupodivu snad nic nechybí a vše funguje.

Ne ještě ne, stihnul jsem to před nástupem filtrů, navíc ta jednaosma končí

Jo díky , musí, jinak mě jebne jako Péťovi...

Bílá být nemohla, leda metalíza a to u škodovky není barva na které by to bylo moc poznat.

Ani jsem tomu tehdy moc nevěřil a přece to přišlo....

Zase nějaká "viróza"...

No nevím, zatímco RR nebo Bentley, případně Maybach jsem už viděl několikrát, tak tuhle verzi Octavie ještě ne....

V sobotu jsem se byl podívat na Rallye Bohemia - dokud se ještě jezdí....

Do mínusu ? Tak to je ale už jiný typ zařízení....

Jasně, vždyť i na profilové fotce zde na foru má klobouk

Jednoduše, protože jede 80 Km/h pořád - v obci i mimo obec

Pomalu se nám to zde překlápí k recenzím a na ty máme vhodnější témata třeba tato : Servisy Škoda - doporučené a nebo Servisy Škoda - tam raději ne

Tak nějak to je - zpravidla je vázací doba předváděcího vozu minimálně půl roku, potom by mohlo jít do prodeje, ale zároveň by mělo být již k dispozici jiné stejného modelu.