Strojvůdce

A tady ještě zezadu, jdou vidět ty plastové nýtky na upevnění. Při upevňovámí musí být spínač opravdu napevno, jinak je možný, že protože se bude hýbat, při zavření na první západ ještě nesepne.

A tady už v zámku.

Před zamontováním do zámku.

Tady už prohozené vrchní části.

Tak přidám trošku ze svého. Odešel mi mikrospínač v zámku. Níže uvedené foto se týká zámku bez centrálu. Co se týče centrálu, viz. EDIT. EDIT: Tak u centrálovýho zámku je sundání a následné nasazení naprosto triviální, drží ho pouze plechová spona, takže odpadá ulamování a následné "rozpatlávání" plastových nýtků, foto na straně 2. Na mikrospínači mi odešel spínací kolíček na horní části. Po delším pátrání jsem objevil typ mikrospínače, ze kterého náš mikrospínač vychází. Je to švýcarský typ Saia-Burgess V4NCT7. Prodává ho polský internetový obchod www.tme.cz, nově otevřena pobočka v Ostravě! Cena 55,80kč. Použil jsem z nového vrchní shodnou ( téměř, nemá gumovou krytku ) část, kterou jsem vyměnil na mém vadném. Mikrospínač je v zámku upevněn na plastových nýtkách, které se musí odlomit a při následné montáži zase roztavit. Já to rozpatlal pájkou a zatím drží. Takže už jen pár ilustračních foto.

RS

Určitě hoď foto. Docela mně ten Brodit zajímá.

Já je koupil na www.extrapneu.cz, tam jsem našel nejlevnější.

Kde a za kolik se dá sehnat novej plovák? Kromě origo servisu za hříšný peníze.

Už brzy:http://www.motordiag.cz/motordiag/mkm/full/index.php

A tohle jsou moje nové Ronal R38 7,5x16 ET35, gumky 205/45

Tak nový kolečka už jsou na auti i v TP. Ronal R38 7,5x16 ET35, 205/45 R16. Postup jak píše mikl. Na STK to ještě neviděli, takže se 10 minut někde radil s kolegou a pak se jenom zeptal, jestli kromě kol je všechno série, juknul na kola a PODEPSAL, a ani jsem nic neplatil. Na úřadě už to je brnkačka za 50kč.

Já to budu podnikat dneska, jestli to stihnu, tak ti sem písnu. Hlavně musíš mít i to schválení KBA včetně českého překladu. Sice píšou, že je nedílnou součástí, ale já si o něj musel u ronalu psát dodatečně. Ale mělo by to být vzásadě tak. Tak uvidím.

Ty woe, chlapi nestrašte. Mně to letos čeká taky. Bojimbojim.

Vo ty bezpečnostní mi právě jde, normální u kol byly.

Tak jsem kouknul na rozměry těch šroubů. Předepsaný na kola jsou M14x1,5x30, úhel60. Origo podle etky jsou M14x1,5x27,5, úhel nevim. Takže to půjde, že?

Už jsem se tu na to ptal, ale teď trochu jinak. Jsou rozdílný šrouby na různá kola, resp. můžu dát origo bezpečnostní šrouby na neorigo (Ronal) kolo? Dík za info.

Tak šanci dostal a nevyužil. Takže půjde ven. Dá se na plováku něco opravit, vyčistit, prostříknout,..., nebo pouze vyměnit?

Dík za tip. V sobotu jsem se projel do MB a bez čekání za 650 už jezdím rovně.

Tak vybírám gumy na svý nový kolečka a projel jsem internet a vybral pár adeptů za rozumnou cenu. Jsou to 205/45/16. Jaký doporučíte? Případně něco jiného. KUMHO ECSTA SPT KU31 - 2463,- FULDA CARAT EXELERO - 2556,- SAVA INTENSA - 2201,- PIRELLI ZERO NERO - 2540,- GOODYEAR EAGLE NCT-S - 2575,- SEMPERIT DIRECTION-SPORT FR - 2405,- TOYO RF PROXES T1-R FSL - 2544,- DUNLOP SP SPORT 2000E MFS - 2634,-

Ještě mu dám šanci.

Tak včera koukám a ručička ukazovala 3/4, přestože ještě před chvílí tam byla 1/2. Po dalším startování zase sedla zpět na 1/2. Ale i celková spotřeba vystřelila na 9,5. Co to na mně zase zkouší?

Tak kolečka jsou už doma.