octavka19tdi

Tak dohle jsem naposledy videl pred 4roka na Skodovce 125L,taky jsme stim v pohode jezdili,obcas vyskocila teplota a pak se zas vratila na normal.Voda se nestracela ,protoze jsme se snazili stale odvzdusnovat. Tak jsme vodu dolejvali pri odvzdusnovani Bylo spatne tesneni pod hlavou.Od te doby zadna emulze a zadne vareni motoru. Jinak ja jezdim taky denne 2x20km do prace na TDicku, ale tohle tam nemam,at je jakakoliv rocni doba. No a pokud to otres udela se to tam zase?

Vidim ze s tim stale zapasis Ja obcas odpojim baterku ,tim se vymazou zavady a ono to do prvniho spadnuti do nouzaku tahne jak nove Ale to samozdrejme neresi prvotni pricinu.Kterou jsem jeste neostranil.

A muzes prozradit jak ten N75 proverit?Musi se vyndat ven?Jinak doufam ze jich mas dost protoze me asi taky ceka vymena Uz jsem zkousel tu N75ku vyndat ale nejak mi nejde sundat konektor.Urcite je tam nejaka pojiska proti vypadeni ale proste nejde a nejde ven.

Ja to radio mam taky od nich,poslali ti k nemu ceskej navod ?Jinak ja to muzu srovnavat s philipsem a kenwood je o 100% lepsi.Hold Japonci.

No ja radsi ozelim ceskej navod a usetrim 2600,- Uz si ho ale pomalu prekladam z ang.Protoze na netu neni.A kdoho ma ho neposle

Tak uz je v aute KENWOOD KDC-W534.A ma to peknej zvuk aspon s rovnanim s Philipsem kterej tam byl predtim.Zatim jsem nasel prvni vadu a to ze zelena tlacitka sviti odost min nez kdyz se prepne na cervena. A jeste jednu a tu ze mi k nemu neposlali ceskej navod.Takze budu zhanet jeste navod , ikdyz z ang. navodu se to da taky zprovoznit.Ale pokud by jste ho nekdo nahodou mel ,tak budu rad kdyz mi ho poslete na email.

Tak a je vymeneno,Zas to startuje na drc.Byli tam zhav.svicky BERU.Jsou pekne narezle a zacouzene

Ok,diky ,to jsem potreboval presne vedet.No zjistil jsem po zmereni ze 2mam uplne vtahu ,jedna ze neznavi naplno bere pod 20A a jedna je dobra pres 20A.Jeste ze je letos tak tepla zima Je zajimave ze vsechny ukazujou odpor 0,2Ohmu.

Tak je to tady,Potrebuji vymenit zhavicky a potreboval bych poradit kolikatku klic pouzit?Je na to stejnej co se pouziva u svicek u benzinaku nebo je tam mensi? A jeste bych mel jeden dotaz.Ma nekdo zkusenosti s zhavicima svickama brisk? Diky vsem predem za pomoc.

No vida takze jizdou to asi moc nebude Ja jak jsem to protahl,tak mi to pada do nouzaku jak kdy a v ruznejch otackach.Ma to i obcas takove zachvaty ze to tahne a pak netahne a pak tahne a zas netahne jako kdyby to padlo do nouzaku a pak se s toho nouzaku zas rozjelo bez nutnosti vypnouti zapalovani. No mel bych dotaz jestli mas uz koupeny ty hadicky.Maj nejake oznaceni pod kterym jdou koupit?A na kolik prijdou?

Hezka cena taky jsem to nasel.Okorad ze tam maj spatnej obrazek,ale nebyl mi tento int.obchod na forech doporucovanej.

Tak uz je doma kenwood-kdc-w534 nakonec jsem ho sehnal za 3880,- takze do 3tis jsem se skoro vesel .Bohuzel jsem ho jeste musel odevzdat.Prej ho najdu pod stromeckem,to bude prekvapeni ,takze mam tyden na pripravu montaze. Mel bych dotaz zda to suple na radio je stejne na vsechny radia.Nebo to budu muset taky menit.Momentalne tam mam Philipsa.

.............

Myslím, že ti tam pracuje motor ....

Kterej myslis?Ja jsem skromnej divam se po techto dvou Kenwoodech www.autoradio-prodejce.cz/autoradia/kenwood/kenwood-kdc-w4034g.htm 3490,- s DPH www.autoradio-prodejce.cz/autoradia/kenwood/kenwood-kdc-w534.htm 4400,- s DPH Prvni je mi bliz k cene a druhej bliz k vzhledu

No vidis neni skladem Ne a ted vazne ,samozdrejme ze na netu sehnat jde a to az skoro v 2tis rozdilech.Ale v normalnich obchodech s elektro neni. Maj jen samej panasonic.No mrknu se co mas a uvidime.

Tak jsem rozhodnutej pro Kenwood ,jezisek prispeje navic jeste nejakej ten chechtak Bohuzel se kenwood blbe zhani. Nema nekdo zkusenosti s internet.prodejcem http://www.autoradio-prodejce.cz ? Nerad bych si objednal radio a prisla mi cihla.

No o zvuk mi i tak moc nejde ,ikdyz budu rad kdyz ten zvuk bude lepsi nez s momentalne hrajiciho Philipsa.Panasonic se mi libi vzhedove ,ale zatim na nej neni moc dobrej ohlas.Jak jsem psal tak mi jde hlavne o tuner a mechaniku a zatim to vypada bud na Blaupunkt a nebo Kenwood kvuli tuneru. Jak jsou tyto dve znacky s kvalitou mechanik a ovladani MP3jek?

Jak se projevuje ten spatnej zvuk?Nema na zvuk vliv i repraky?

Mám PIONEER DEH 2820MP a stačí mi to. MP3 super, co se týče přehrávání, rádio se taky dá, ale není to nic moc - zřejmě díky mé anténě. Hodně mi vadí, že Pioneer není schopen scrollovat text (ID3) bez toho, aniž bys musel pokaždé zmáčknout tlačítko na rádiu.... ale jinak za tu cenu, v poho. A co mas za antenu?Normalka seriova skodovacka na strese?

Diky Vsem za reakce a za navrh jeste jinech radii.Prave by me zajimal ten tuner.U stavajiciho radia co mam v aute ,je problem ze stereo efektem.Pokud jsem v meste kde je vysilac ,je krasnej prostorovej stereo zvuk ale jak odjedu dal od vysilace 15-20km tak radio hraje bez sumu ale jakoby bez sterea v monu.A prave kupem noveho autoradia bych si chtel polepsit Pozoruje nekdo zde jiz zminenych autoradii stejne vlasnosti?Nebo hrajou vzdy ve stereu i ze slabsim signalem?

Po 2mesicich od koupeni pekace(6let stareho) ,urval nejakej dobrak pred barakem zpetne zrcatko a chromove krytky na ventilky uz nestiham pocitat.Dokonce jsem uz musel hlidat auto kamerou.Nez se udelalo misto pro auto ve dvore.A je klid.

Mel bych na Vas experty pres autoradia prosbu ,planuju vymenu autoradia Philips s kazetou za autoradio s MP3 do 3tis. Nasel jsem si : 1- PANASONIC CQ C1303NE http://www.korunka.cz/autoradia-s-cd/panasonic-cq-c1303ne 2- BLAUPUNKT MILANO MP26 http://www.patro.cz/p/objects/1074576004.html 3- PIONEER DEH 2820MP http://www.exa.cz/autoradio-pioneer-deh2820mp-p-2419.html Hlavne mi jde o kvalitni prijem radia a aby mechanika vydrzela nejakej patek Ktere autoradio podle Vas je s techto znacek lepsi. Diky.

Tak jsem to na tvou radu dneska a protahl.Tocil do 4tis a je zajimave ze ve 2lidech a i do kopce to do nouzaku pri tech kolem 3tis nepadlo.Toz to by me zajimalo co tam mam v haji ze mi to dela jen v jednom prudkem kopci a to jedu sam.Jeste me napadlo jestli to nema neco spolecneho s tim ze ten motor mi padne do nouzaku, kdyz je kratce zahratej(asi 2km mesky provoz) na provozni teplotu.Dneska jsem mel zasebou asi 20km a pak byl dlouhej prudkej kopec a nic to neudelalo.Ze by spatne tesnilo nejake tesneni v turbu,ale olej mi to nezere.

No ja z 90% jezdim kolem 2tis ot/min ,a to je asi malo co ?Ale nemam moc duvod to vytacek kdyz pri tech 2tis kazdeho teda skoro kazdeho predjedu