xman

to klepanie je zahada ktora prichadza a odchadza ktovie ci ma na to vplyv palivo, olej, alebo hmotnost spolujazdkyne... kazdopadne ako u kazdeho auta aj u tohto som bol haklivy na kazdy divny zvuk asi prvych 12 mesiacov. teraz uz spavam kludnejsie a obcasne klepnutie ci vrznutie ma az tak nevyvadza z miery anyway, out off topic - PF 2007

Mám veľmi dobrý zdroj za pol roka mi konci zaruka... mal by som zacat pozyvat na pivo vymenou za dobre info

Áno áno, aj toto relé je správne. Mea culpa, včera som si nedočítal presné pokyny týkajúce sa presného postupu Zosumarizujem teda, že správne relé sú: * 5J0 941 589 VK7, materiál PA6-GF30 * AEV 0317A VK7, materiál PA6-GF30 v pohode, aj ked si mi pravdupovediac na chvilu nasadil chrobaka do hlavy, ze mam zasa nieco zle cim to je ze mas taketo kvalitne insider info?

well, dostal som 5J0 941 589 VK7 >PA6-GF30< !! zatial sa tvari ze ide a nie je ani take zerave ako povodne...

problem vyrieseny - dufam! rychlo a bez reci mi to dnes garancny technik vymenil za druhy kus. vecer ked budem davat dokopy palubovku opisem ake je oznacenie toho noveho rele... rano som sa ponahlal, len som to prehodil a letel do prace.

inspiracia pre mna na vikend...

tiez mam relativne hlucny ventilator. po 30tkm ked sa vymenil filter trochu sa zlepsil vykon. na 3-4 zvykne piskat, obcas aj na 2ke... dost otravne, ale zatial neriesim. momentalne pravidelne rozoberam palubovku vlavo kvoli svetlam, nabuduce asi zacnem vpravo

Igor: dufam aj ja... snad nebudu brblat ze nemam od toho doklad. predsalen je to chyba za ktoru moze vyrobca a moze mat fatalne nasledky niekde v noci na ceste bez osvetlenia

Maverick: diik! mas u mna plus bod!! mam AEV 0317 VK7 (ABS) - vid obrazok. takze pojdem skusit vymenit, resp. najprv im napisem ci je na druhej strane ochota vymenit...

dik, ja to potom skusim vyreklamovat ...!!!

Igor, montoval som si to sam, nemas spolahlivy zdroj kde by som si info o zlej serii vedel overit? Podarilo sa mi totiz papiere od toho niekde uspesne schovat - zrejme navzdy. Mam ale origo krabicu, podla stitka by som to vedel presne identifikovat. Najvacsia kuleha sa mi stala dnes ked som sa vybral do skodovky pozicat si druhy modul s relatkom na vyskusanie a vsetko zacalo fungovat. Mozno preto ze som s nim vcera trosku pocvicil a pocvakal. Obavam sa vsak ze to vypadne zasa. Okrem ineho sa to rele celkom dobre zahrieva... EDIT: kupene to bolo pred cca 14 mesiacmi ...

update: svietia komplet brzdy, aj hmlovky... budem vecer riesit tie parkovacky...

please help! po rannom nastartovani sa mi nezapli svetla (mam namontovany modul z molpiru). za vinu som to daval poistke a s kludnym svedomim som behal po meste so svetlami zapnutymi manualne. zdesenie prislo az ked mi vecer prisiel oznamit chlapik z auta stojaceho za mnou v rade na semaforoch ze mi vzadu nic nesvieti. doma v garazi som zistil ze nesvieti nielen zadok, ale ani parkovacky vpredu. jedina vec ktora funguje su stretavacky a osvetlenie znacky na kufri... tusi niekto vo co go?? poistky som kontroloval v polotme ale zdali sa byt vsetky ok

pravdupovediac neviem, nechce sa mi vrtat a hladat v papieroch zo servisu. kazdopadne povodne malo auto zrejme napln Shell (aspon predpokladam) a v servise ho uz dva krat menili za tradicny Castrol. co sa tyka vplyvu vonkajsej teploty - auto klepalo bezohladu na to ci bol start v garazi alebo vonku na mraze, v lete na slnku - vzdy pri 'studenom' motore.

drzim palce, ja to uz neriesim lebo v servise nad tym len krutili hlavou a tvrdili ze sa nic neprejavilo... nastastie to preslo casom samo... nemoze to byt napr. pouzivanym typom oleja?

tak to radio by som fakt nechcel ani zadarmo ) a drziaky tiez,

zeby lakyho konkurencia?

si děláš prdelky ne?? Já jsem oproti tobě malý pivo, mám 176, sedačku úplně dole a fajnovej výhled z debaty je zrejme ze kazdy ma inu predstavu o vyhlade. anyway, mam cca. 180, sedacku uplne dolu, volant dolu, velka pohoda. ak presadnem do brachovej toyoty avensis chyta ma zavrat z vysky aj v spodnej polohe sedadla je to ako sedadlo vo fabii vypumpovane na max. vysku.

well, uz to mam za sebou, oprava vodicovho sedadla ok, prestalo sa kyvat (dufam ze nie iba docasne) a geometria. ta druha cast bohuzial s prepacenim hovno pomohla, nadalej pri jazde rovno mam volant do strany (mierne vlavo). cize to vyzera na nekonecne reklamacie a dohadovanie sa v servise. no uvidime co na to povedia...

mam za sebou prehodenie gum spredu dozadu, absolutne ziadny vplyv na to ze volant je vychyleny do strany ked auto ide rovno. kola boli rovnomerne zjazdene. v stredu servis tak uvidime co vymyslia... ide s tym aj vola predneho sedadla, vrzgajuca spojka, a piskanie z prevodovky pri brzdeni motorom. tak snad aspon nieco z toho sa podari ak nie opravit, aspon nepokazit este viac...

S V-Power mas lepsiu spotrebu lebo mas lahsiu penazenku a nenosis preto tolko zataze? Nieco na tom bude - este aj obutie vydrzi dlhsie - a co este naprava...

bratislava - monaco - nice - cannes - st.tropez - barcelona - marseille - bratislava ... total 4700 km priemer 74 km/h kvoli castym zapcham na dialnici a mestskym usekom celkova priemerna spotreba podla PP 7.5 l/100km (styl jazdy - dialnica tempomat 130-150, mesto/zapcha plyn-brzda)

mozno skusim prehodit gumy zozadu dopredu co to spravi...

jo, mal som schizu z toho ze dialnica je klopena kvoli vode, ale mozem ta ubezpecit, ze som presiel uz sklon vpravo, vlavo aj uplne rovne useky a je to rovnake. nebolo to ani bocnym vetrom