xman

vyzera to tak ze auto je momentalne fakt asi v najhorsom moznom veku z pohladu straty hodnoty a v kombinacii so situaciou na trhu (novy model a akciove konkurencne modely) ma to vobec netesi. zacinam sa priklanat k moznosti, ze mu (bolsevikovi) dam este nejaky ten rok, maximalne dva

idealnou moznostou na porovnanie jazdy so stabilizacnym systemom a bez neho su testovacie okruhy automotoklubov alebo vyrobcov pneumatik a podobne. tam clovek zisti kde su hranice medzi neasistovanym smykom, smykom korigovanym ESP a totalne nezvladnutelnou situaciou. s ESP jazdim uz dva roky, predtym som mal takmer identicku Fabku iba s ABS. snazim sa nejazdit na hranici smyku. najma v zime sa ale velakrat podari nabehnut na necakany lad skryty pod snehom a podobne nastrahy, oranzova kontrolka si veselo zablika. nie je to ale len v zime - nedavno elektronika zasahovala ked som vbehol do hlbokej mlaky ktoru nebolo vidno na mokrej ceste, takisto v ostrej zakrute na privadzaci k dialnici kde bola dost neocakavane vysypana vrstva jemneho strku. tazko povedat ako by rovnake situacie dopadli bez ESP v konkretnych pripadoch. kazdopadne ESP povazujem za dobru poistku ak sa podari nejaky ten preslap alebo sa dostaneme do hranicnej situacie. treba zaroven jednym dychom dodat ze sa jedna o suhru viacerych asistencnych systemov a bolo by vcelku zaujimave mat moznost pozriet si situaciu v opakovanom spomalenom zabere so znazornenim konkretnych zasahov elektroniky zaverom este poznamka pre vsetkych borcov ktori zistili ze sa im lahko rozbieha na namrznutej vozovke... to ze sa auto relativne lahko rozbehne s plynom na podlahe neznamena ze ked stupime na brzdu podari sa rovnako lahko aj spomalit alebo uplne zabrzdit!

Toto robi aj mne (1.4 16V). Je to nielen na 4ke, ale aj na inych prevodovych stupnoch, pri urcitych otackach. Je to vzdy pri brzdeni motorom. Nejazdim s otvorenym oknom, neriesim... Su aj ine zvuky ktore mi robia viac starosti...

hm, no jo, zacinam uz byt pomaly realista ked sledujem tie inzeraty...

Nazdar, mam nasadeneho chrobaka v hlave ci nevymenit Fabku, ale fakt sa neviem dopracovat k nejakemu rozumnemu zdroju, za kolko by sa dala ta moja predat. Nemate please niekto predstavu ako sa pohybuju ceny po 2 rokoch? Volal som do aaa auto, ale tam mi povedali smiesnu sumu, za tolko som predaval stvorrocne a horsie auto. Na druhu stranu ked som im popisal vybavu, okamzite po tom aute skocili a chceli ho vidiet este v ten den... Cize predpokladam ze zaujem na trhu by bol. Strucny popis - FI hatch, 06/2005, 1.4 16V 55kW benz., strieborna metla, 50 tkm, stupen vybavy Ambiente (elektrika okna+zrkadla, nastavitelny volant a sedadlo vodica, 2 airbagy, hmlovky, central, palubny pocitac...) + klima, ESP, park.senzory, dialkove k centralu na kluci, tempomat, denne svietenie, construct, + radio sony s mp3, dvojtonovy klakson, klucky vo farbe, saltpaka v kozi, vkladane textilne koberce + sada obutych zimnych pneu + nosic zaklad a na lyze. Povodna cena cca 460, moja predstava 350 (SKK). Co vy na to, je to realne?

pohlady priamo spredu a zozadu urcite opat vynechaju ako pri kratkej verzii... tie sa do reklamy nehodia

tak potom daj vediet co s tym spravili (a kde)

igor: to fakt? na tuhovskej sa takto flakaju? budem sa musiet opytat ako si to predstavuju ale akcie su dobre, focus aj fiesta isli s vybornou vybavou za take ceny ze som sa az divil (na rozdiel od standardneho cenniku). inak idem teraz na garancku s fabkou ale asi nebudem spominat nech sa pozru na napravu, alebo ze mi piska spojka, lebo zaruku som uz presvihol a urcite mi s radostou ako obvykle nauctuju nieco coho sa ani nechytia (nieco v duchu nasli sme problem, doliali sme olej do serva, uz je to v poriadku - samozrejme nebolo nic v poriadku a bol to hnily kablovy zvazok, o par dni mi vychcipalo totalne servo, svetla... druhy krat zasa jasneeee, premazali sme lozka stabiku, po 100 metroch rovnake zavrzganie)

Igor: no jo, ale co potom... ten focus nie je zla volba, len uz by som v tom nemal taku odvahu hrat sa na lego ako s fabkou. octavka o 2 roky ked to planujem (najneskor) pustit k vode uz bude asi po facelifte a mozno aj tu osklbu o nejaky nadbytocny neusporny luxus, no uvidime...

robi mi to nieco podobne tiez (2r, 45tisic). neriesim. som uz vo faze ignoracie. auto si zvykne 'lupnut' niekde v naprave aj pri pomalom vytacani a posunovani vpred/vzad v garazi. otrasne vrzganie podla pocasia na spomalovacich prahoch je tiez fajn. vrzganie spojkoveho pedala pri horucom motore si uz takmer nevsimam. zvuky od palubovky akoby som ani nepocul. jedine co sa sudruhom podarilo opravit je spodna konstrukcia sedadla aby sa mi nekyvalo. je to moja druha fabka a posledna... a mozno je chyba v radiu ze je moc potichu!

mne sa naopak celkom paci zadok a na ten predok si neviem zvyknut. ani nie tak na kapotu ako na tie cierne A-stlpiky. no a hlavne ako je to auto vysoke - ked si vsimnete, ani jeden snimok na oficialnych prezentaciach (aspon pokial sa pamatam) nema foto priamo spredu alebo zozadu, pricom vsetky ostatne uhly pohladu sa len tak sypu. ine automobilky s tym problem nemaju. zeby skoda nieco skryvala?

jdu blejt, velebnosti... ale ok, lady a dacie este stale vedu v antidizajne...

toto kedysi robili matice na loziskach. kleplo to pri zmene trakcie - prechod volnobeh/zaber a opacne

diky za odpovede, co sa tyka tej spojky asi to nebudem riesit a dam si pozor aby som nemal v garazi otvorene okna no a predna naprava, to by asi bolo o argumentacii do vetra, mam uz asi novsi typ stabiku a je pravda ze to zatial moc nebucha - stara fabka uz davno pri podobnom stave kilometrov (cca. 45tkm) mala za sebou komplet vymenu kosti aj stabilizatora. obcas si to buchne, klepne, v garazi pri postrkovani dopredu dozadu a s vytocenymi kolami, ale whatever... budem musiet aplikovat znamu repliku predavacka vs. bohumil stejskal - ono se to pak proda

co tak zamknut tuto temu a dat odkaz na starsie s tym istym "problemom" ktory vlastne neeexistuje?

Neviem ci sa to tu uz riesilo, no nenasiel som to zbeznym prehladanim tem. Som tesne pred koncom zaruky a irituje ma vrzgavy neprijemny zvuk pri zosliapnuti a uvolneni spojky. Nerobi to vzdy, skor pri zohriatom motore ked odparkujem v garazi. Pokial to nema vplyv na funkciu spojky a je to len nejaka blbost ako som sa docital v OII fore, vybodnem sa na to. Ale nebol by som rad ak by sa mi tyzden po skonceni zaruky rozsypala spojka Btw. ma niekto skusenosti s reklamovanim prednej napravy? Kosti, stabik? To asi skodovka na zaruku nezozerie...

co tak origo skoda - alias molpir http://www.molpir.cz/CZ/AKCIE/Reledennehosvietenia2006.pdf da sa kupit priamo v predajni molpir, alebo alternativne v skodovke s vyssou cenou

u mna odkedy sa to bez udania dovodu ukludnilo a prestalo klepat zatial klud. slape ako hodinky. edit: pre uplnost opat dodavam, ze zasadne netankujem shell, uz vobec nie shell V power, a olej do toho leju raz za rok v servise, neriesim aky

ved uvidime co z toho psa bude ja by som lakoval...

http://fab2.xman.sk/

no ja neviem, stale na to cumim ako debil a stale som si nezvykol. nema niekto sikovne ruky vo photoshope? ako by vyzeral lakovany predny A stlpik? btw. mozno by pomohlo ak by to urobili 3dv - tie zadne hranate dvere vyzeraju fakt hrozne...

to si snad robia prdel, ze tonovane skla budu od vybavy Sport a elektricky nastavitelne a vyhrievane vonkajsie spatne zrkadla az v Elegance???

dobra otazka, to by aj mna zaujimalo, niezeby som jazdil na plyn, ale z cirej zvedavosti

Pája2: ak uz chces byt presny tak musis urobit dlhodoby priemer z tankovani a poctu kilometrov (za predpokladu ze tankujes po automaticke vypnutie pistole) - viac k tomu si precitaj na fore (temy typu kolko sa vojde do nadrze). druha moznost je tankovat po okraj nadrze - myslim ze to je aj sposob tankovania na economy run JuDu: "Ked sme boli v Chorvatsku, tak priemerka vysplhala na 5,5 - 6 L, ale to bolo kvoly dialniciam a nedockavym vodicom, ktore vas tlacia zozadu a nepoznaju pojem maximalnej povolenej rychlosti ..." sorry ale ak setris, mas co si chcel, pekne si zostan vpravo trcat za kamionom a nerob zapchu v lavom pruhu. MPR ta neopravnuje robit na cestach dopravnu vychovu.

Co to meleš, já si nic nemyslím tak sorry. len viem ze niekto tu mal problem s 16V 55kW ze mu klepal a napisal ze takne dufa ze sa larva meni na poriadny motor. to som bol ja... este stale cakam a nic pockam do prvej STKcky, potom sa dufam zbavim tohto maleho bojovnika a robim si uz zalusk na striebornu OII 1.6 FSI pripadne 2.0 FSI... pripadne uvidime ci ma dovtedy zlomi TDI mania