radim1234
Uživatel-
Počet příspěvků
553 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
2
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem radim1234
-
kurňa-jak je to Jar_do s těma Tvýma trubkama? Napíšeš "výfuk zahnutý dolů" a pak nic .... já mám z toho pak hlavu zahnutou dolů:-) Tím upgradem softwaru asi trubky nerovnaj, nebo že by???? Saze tam nemám a občas tomu naložím. To cukání-to mi udělalo jednou a psal jsem o tom-někdo tady řekl, že je to venkovní teplotou (krtická hodnota mezi cca 10-20°C někde) a asi je to pravda, protože mi to udělalo jen jednou. Jdu makat- ať žije Ufa. Uf uf.
-
jak moc? je zahnutý dolů? co to je za motor?
-
já SM čtu akorát v letadle:-). Nic hrozného to není, jen mě naštvala ta reakce na eresový motor, kdy pan redaktor má zcela zjevně na mysli BWA motor, přičemž už myslím od 2009 se dává ten "audiácký" (CCZ?) docela moderní koncepce. Takže to by si mohl pan redaktor uvědomit. V tom smyslu jsem mu i napsal. Jinak nevím, já jezdil celý život jen se škodovkami (akorát 2x jsem měl služebního pažouta) ale nejsem zas takový patriot, abych tvrdil, že vše, co vyjede z Boleslavi má místo hagusů svatozář....to vydavatelství vydává ještě Vlastu, Zahrádkář , Myslivost a Chvilku pro Tebe....tak se třeba střídají páni redaktoři...
-
no však právě, byl to Čech a ne nějaký němci Volks s Wagenem :-)
-
akorát mi pan redaktor pěkně "popľul" motor z eresy :-) Prej má základ v tisíc let starém VW :-) Tak jsem se v letadle vytočil, že jsem mu poslal mail, což jsem nikdy předtím neudělal :-) a 1,4 z toho taky nevyšla nic moc. Hold, není nad SM, já to říkám furt....ale nic ve zlém:-)
-
....dojel jsem. Ráno to už neudělalo. Švýcarské strakaté nebylo potřeba. Jaký je rozdíl v průměru 111 a 98 ? 1,5 litrů na 100 km. Zpátky průměr 98 a spotřeba 5,9..... jo a ten "tvrdý chod motoru" to je přesně stejný pocit-já to furt ještě přisuzuji starému oleji, ale trefil jsi to úplně přesně......ale asi je to jen pocit. Nevím, ale jak jsem psal, je to "pocitově velmi nepříjemné".....
-
Od osmi do čtyř snad vychládl a zima zas taková není ,aby byl tuhej, fakt to udělalo prvně a je to hnus. Víc nevím, a vůbec se mi to nelíbilo.
-
Tak píšu ještě z Ženevy. Ujel jsem to od 17:00 cca z Brna do Ženevy ke špitálu do 07:43 dnes ráno. Průměr 111 km/hod , spotřeba 7,4l dvě pauzy po cca 1 hodině, 1173km od baráku ke špitálu. Zaparkoval jsem dvěma kolama na chodníku před špitálem a šel se zeptat, zda to tam můžu nechat. No jistě, jak jinak. Když jsem se vrátil, pozdrav od "městapa" za 120 švýcarských frantíků-jak jinak, že. Ale o tom psát nechci. V 16.30 jsem vylezl, přečetl si pozdrav za oknem a nastartoval. Volnoběh 1200 cca auto "brblalo" (neumím to popsat, vynechávalo, motor šel nepravidelně-nevím jak dlouho, ale minimálně do minuty to bylo, protože jsem jen seděl za volantem a tupě zíral střídavě na pokutu a na otáčkoměr-ani nějak nevím, zda jsem se rozjel když to ještě brblalo nebo až pak, ale pak už to jelo normálně-venkovní teplota podle auta 13,5 °C, nadmořská výška nic moc 375 m n.m.,tlak nějakých 97,3 kPa-to jsem měřil ve špitále, ne kvůli autu :-) Do výmšny oleje to ukazuje 5200 km a tak nevím, co to bylo, ještě nikdy to neudělalo. Neměl jsem z toho vůbec dobrý pocit, asi přestanu číst ty příspěvky tady-neb jak říká klasik "dokud dědeček nevěděl jaký má krevní tlak, tak byl úplně zdravý".... Dnes se tu vyspím, ráno jedu do Basileje a pak domů. Napíšu, zda mne táhlo 90 kW nebo "švýcarské strakaté plemeno" až do Brna :-)...a když mě ti bejci ze škodovky naserou, tak už si fakt příště toho medvěda koupím, kašlu na sousedy...:-) Hezký den všem od jezera :-)
-
Tak večer jedu do Ženevy, tak jsem zvědavej. No, teď jsem to šel nastartovat a asi prvních 5 sec. je ten zvuk někde nějaký jiný a pak se změní. Nevím, kde to vzniká a možná slyším jen trávu růst, uvidíme. Auto je Leseplanu, najeto 36.000 cca , nějak divoce s tím nejezdím. Dojedu-li tam i zpět, jdu na olej, pak si poslechnu, jak to zní. Vyrobeno 03/2011, zatím žádný problém, ale čtení příspěvků tady mi na klidu moc nepřidává.Hezkou neděli všem, Svátek matek, a vůbec....ať nám to jezdí, ne? :-))
-
Já mám 35 000 cca a "zní" to normálně ( 60% město "velmi krátké tratě" a ten zbytek letiště Pha nebo Swe ). V "mém autorizovaném servisu" (nevím přesně funkce-jestli to byl vrchní či spodní technik ale myslím, že to bylo něco jako kdysi "mistr na dílně" :-) mi řekl v podstatě to samé co psal pava akorát o 1,6 jsme nemluvili. O kapotě- včera po 81 km mimo "město skoro důchodcovským tempem" kapota nemá výraznější teplotní rozdíly a nepoznal jsem místo, které by bylo výrazně teplejší tak, jak je naznačeno na obrázku. Nevím-buďto je to tím tempem nebo nejsem dostatečně termosenzitivní. Dneska to zkusím s eresou ale né na stejné trati (těžko děckám vysvětlím, že pojedem tam kde včera, protože tatínek si chce šáhnout na kapotu jak je teplá :-).....
-
tak podle informací od vedoucího prodeje je to skutečně tak, že mají "zaobjednáno" do konce roku (nebo prý minimálně půl roku) a zakázali jim brát objednávky na čtyřkolky. Nechápu, co s tím ten VW dělá za ciráty, beztak je to z Číny jako ty nešťastné řetězy a akorát dělají "tanečky". Tohle prostě nechápu (i když jsem si žádnou čtyřkolku objednat nechtěl).....je to k smíchu. Celá Haldex spojka. Ale ať.....
-
Já to zkusím na obou, ale ať už jsem doma....zatím mě vozili v Hyundééééé a teď tak maximálně v žiguli nebo kamazu nebo v čem to :-). Už se těším až přijedu a šáhnu si :-) ..... ale to mne teda nenapadlo, že to tak topí.....nějak to neřeším, když teploměr ukazuje to, co má, nebudu měřit kapotu. I když jen tak pro zajímavost minulý týden v Soulu mi nějaký "národní bezpečnostní úřad" nalepil teplotní čidla i na psací stůl dva metry od přístroje.....nechápal jsem. Akorát jsem si vzpomněl na toho skopčáka snáušnicema z té staré reklamy na cosi na auto, jak smažil ta vajíčka na hauptně od medvěda..... Tak takhle horké to snad nebude :-) čau z Almaty. btw - ta eresa předFL je stejně hezčí než ta nová......ačkoli ty plástve v plastové krytu masky...
-
Hezký, moc. Poprvé vlastně vidím Styling Kit :-) Ta černá střecha je součástí čeho? Jaký motor? Tak "enjoy"! :-)
-
Furt tam nic není....že by do Supa a Yetiho byly haldexy a do Octy ne? a nikde žádná zmínka....
-
Jsem v Soulu a v Česku jsou tři ráno. Opilý nejsem-v Konfigurátoru zmizely u Octy všechny čtyřkolky...údržba nebo jim to soudruzi z NDR zakázalli nebo co se děje????? Byl jsem ve správné sekci Combi a nic. http://cc.skoda-auto.com/cze/pages/step2.aspx
-
no asi bych zkusil podívat se na otáčkoměr,když už stojím na té křižovatce a všechno se klepe a i kdybys vyběhl, tak bys toho asi moc neviděl, když by ses na ten motor i díval upřeně :-) ne, vážně. To už musí být hodně velkej problém, když to rozklepe celé auto. Vypadá to, že to do některého válce nestříká a nebo stříká a nezapaluje,ale to by asi bylo i ve vyšších otáčkách. Asi budeš muset fakt na diagnostiku, pokud není třeba nějaký problém s uchycením motoru (ale proč jen u ohřátého motoru). Taky svíčky...no spousta věcí, ale ten otáčkoměr bych nepodceňoval .... :-)
-
já se zeptám možná blbě, ale co třeba "downgrade" to neudělá žádný servis? Auto je přece Tvé a pokud nejsi spokojený, tak na vlastní žádost (a i nebezpečí) by to měli nahrát zpět, nebo ne ?
-
Ano funguje to i na mé rodné číslo a sedm znaků předtím .....no, vzhledem k tomu, že už brzy budu "za padesát", tak by se mi výměna třeba vstřiků hodila....
-
Ta diagnostika není on-line? (myslím tím pasáž "tvrdého doložení automobilce" v předchozím příspěvku....Já myslel, že jo . Když jsem kdysi řešil kontrolku tlaku v pneu na eresu, byl tam jiný problém.....diagnostika byla on-line furt ale jediný člověk ze škodovky, který s tím uměl dělat, tak lyžoval v Alpách. .....psal jem o tom jinde....ale tady tento případ, to už je šíření poplašné zprávy....IT ve škodovce asi měli pátek už ve čtvrtek.....
-
To samé....nebude to nějaký vir? :-) Auto mám vyrobeno 03/2011....
-
Tak jsem teď šel otevřel kapotu a dveře a nastartoval-jo to klepání tam fakt je (ale asi za pět vteřin to zmizne - najeto 34000 cca) . Takže-nemažete-klepeto! Stoupne tlak, přestane. Na příkaz Lease Planu jsem musel hned u nového auta přejít na lonlife (auto bylo původně z fabriky nelonglife:-), tak si dovedu představit co tam ta sračka (podle indikace "čidla kvality oleje" mám do výměny ještě 9300) s tím napínákem a řetězem dělá. No nic. moje to není....To byla rozcvička po ránu :-)
-
on leon? nebo se pletu? to víš, já už jsem starší houno si pamatuju....
-
a střílela??? už jsi to vyřešil?
-
Je vidět, Pane Mistr, že jste Mistr. Kluk je nervní, Ty mu poradíš tohle. Já docela chápu jiné případy, ale ty poučky od Tebe...HLAVNĚ JE NEZAPOMEŇ NAPSAT VELKÝM PÍSMEM, aby to bylo dostatečně zdůrazněné! A ještě ten link na pravidla, to mne teda fakt dorazilo. ...... U koho sis , prosím Tě, potřeboval šplhnout? ? ? Ale to už je jedno. Jen houšť , ty nekompromisní přístupy mi tu fakt chybí. . . A je mi docela jedno, že zas dostanu nadáno,úplně!
-
já to chápu...a velice dobře, v roce 1981 jsem zkoušel "přeplňovat" máminu Š 105 L vysavačem s obráceně nasazenou hadicí :-) taky to střílelo :-)) ale teď už jsem starý a v tomhle státě je asi jediné řešení-kalašnikov z okna a projet se někde okolo PS ČR....:-) Ale není to návod:-) jen mne nic nenapadlo...