quicksilver

Nehledě na to, že to nemá ani atest. Když už bych vrtal do výfuku, tak bych ho vyměnil za novej origo a dal tam pěknou koncovku... Tohle nemá fakt význam.

Tk jsem tady nechtěl počítat desetiny sekundy - prostě blikne, no

žhavení se zapne v poslední neodpružené poloze. to znamená v poloze před startem. Teď v létě mi svítí tak 2 vteřiny. S něčím podobným jsem se setkal u Citroenu, pořád jsem řešil, proč to žhaví až při startu. Pak jsem na to přišel- prostě někdo měnil spínací skříňku a dal tam z benzínové verze- ta má o jednu polohu méně. Ale to asi nebude tvůj problém. Jinak kontrolka žhavení nemá za význam ukazovat jen kdy žhaví žhavící svíčky, ale taky může být problém se spínačem brzd, popřípadě žárovkami v brzdových světlech.

Nehejbej se záchodem

ta O1 co máš v podpise už naklápění lopatek má...pevný lopatky byly asi do 8/01 tuším sem si to myslel dík za ujištění

Takovej blbej dotaz, 66Kw TDi nemaj naklápěcí lopatky??? Vůbec žádný????

Ono jde o to, že Barumky jsou super do té doby, než koupíš něco lepšího

přesně, je to určitě čidlo, mně při studeném motoru vyskočily otáčky motoru na 1200ot a pak zase spadlyna volnoběžné. To se stalo asi 3x než se auto trochu zahřálo. Výměnou vše skončilo. Jinak to čidlo je zdvojené - dává informace ručičce v přístrojovce, tak i řídící jednotce.

Výborný poměr cena/výkon jsou Dunlop Sp 01. Mohu doporučit.

líbí se mi toto a ta cena je super, jen těsně před objednáním jsem se dověděl, že to na tebe mluví jen anglicky... Tak smůla... něco chci, ale nějak se nemohu rozhodnout zda Tomtom, nebo MIO, čtu recenze a čím dál víc mám hlavu zamotanou... http://www.kasa.cz/pocitace-prislusenstvi/...cket-loox-n100/ Především je hloupost platit za mapové podklady MIO, pač koncem července by měla přijít dlouho očekávaná aktualizace IGO7. Mapy stáhneš na warforu. Ideální je PDA s GPS přijímačem. Já mám například MIO P550, jde k tomu připojit i RDS-TMC adapter na dopravní hlášení. Komplet v češtině, mám v něm IGO6. Jsem 100% spokojen, ještě jsem nezabloudil Myslim ze ted ma po iGO My Way 2006 plus prijit osmicka Ale v kazdem pripade nejlepsi volba Aha, je to možný, dík za opravu, zkrátka jsem myslel novou verzi, ale neuvědomil jsem si, že by mohla mít pořadové číslo 8.... Dík

Přesně tak, je to blbost, za 250 se sehnat nedá, a když, tak ve strašným stavu, s téměř 100% šancí stažených km. Objel jsem loni asi 10 bazarů v čechách a 15 v německu, nakonec jsem našel v německu to co jsem hledal....

já bych řekl, že ta cena je naprosto v pohodě... Teda jestli se těm km dá věřit. Není ta cena sice nijak super nízká, ale myslím že je to běžná cena těchto vozů. Minulý týden jsem byl pojišťovat svoje a paní mi řekla, že odhadní cena podle tabulek je 340T.

Budu Ti chvilku oponovat. Mapa v Miu (IGO6) se samozřejmě natáčí - jde o to to nastavit v menu - nehaň, když o tom nevíš. Až budeš jezdit delší dobu s tomtomem, uvidíš těch chyb mnohem více. Hlavně u mia se čeká na novou mapu, má být k dispozici cca koncem srpna. Bude to tedy nejaktuálnější mapa. Jinak pokud jezdíš Německo, Itálii.... tak určitě tomtoma. Já jezdím Slovensko, Chorvatsko a tam si tomtom moc dobře nestojí.. Takže jsem si koupil Pocket PC Mio P550, mám v něm jak IGO6, tak TOMTOM a přepínám jak kdy, ale Igo je fakt přehlednější a vymakanější Taky jsem psal o Mio C250, nikoliv o 710. Je fakt, že ta testovaná projevila v průbehu krátkého testování celkem dost pro mně závažné nedostatky. Co jsem ještě zapoměl, taky mně to na takových podřadných cestičkách třeba směřovalo do lesa kde cesta končila. Kdybych se pro nákup navi rozhodoval podle zkušeností s Mio C250, tak rad+ji zůstanu u map. Ty cestičky se také nechají nastavit v menu. Jde nastavit poměr rychlé a optimální trasy. Uznávám, že Miomap (Igo) jsou dost složité na nastavení - je k nim 80-ti stránkový návod. Také jsem ho celý nečetl, ale myslím, že už jsem ten poměr hodně vychytal, a po lese už s Oktávkou nejezdím PS: a Nepřemýšlel si opravdu nad nějakým Pocket PC, aby sis do něj mohl nahrát obě mapy? Já už bych dnes neměnil, je to hrozně velká výhoda. Můžu potvrdit !! PDA a v něm IGO a TOMTOM je paráda !! no jistě

Jinak, ta ukecanost jde také nastavit

Budu Ti chvilku oponovat. Mapa v Miu (IGO6) se samozřejmě natáčí - jde o to to nastavit v menu - nehaň, když o tom nevíš. Až budeš jezdit delší dobu s tomtomem, uvidíš těch chyb mnohem více. Hlavně u mia se čeká na novou mapu, má být k dispozici cca koncem srpna. Bude to tedy nejaktuálnější mapa. Jinak pokud jezdíš Německo, Itálii.... tak určitě tomtoma. Já jezdím Slovensko, Chorvatsko a tam si tomtom moc dobře nestojí.. Takže jsem si koupil Pocket PC Mio P550, mám v něm jak IGO6, tak TOMTOM a přepínám jak kdy, ale Igo je fakt přehlednější a vymakanější Taky jsem psal o Mio C250, nikoliv o 710. Je fakt, že ta testovaná projevila v průbehu krátkého testování celkem dost pro mně závažné nedostatky. Co jsem ještě zapoměl, taky mně to na takových podřadných cestičkách třeba směřovalo do lesa kde cesta končila. Kdybych se pro nákup navi rozhodoval podle zkušeností s Mio C250, tak rad+ji zůstanu u map. Ty cestičky se také nechají nastavit v menu. Jde nastavit poměr rychlé a optimální trasy. Uznávám, že Miomap (Igo) jsou dost složité na nastavení - je k nim 80-ti stránkový návod. Také jsem ho celý nečetl, ale myslím, že už jsem ten poměr hodně vychytal, a po lese už s Oktávkou nejezdím PS: a Nepřemýšlel si opravdu nad nějakým Pocket PC, aby sis do něj mohl nahrát obě mapy? Já už bych dnes neměnil, je to hrozně velká výhoda.

určitě v brzké době budu taky zhánět navigaci a asi tomtoma. je potřeba nejaká instalace přes pc? nebo stačí zabudovat do auta a jet? Vubec jsem s těch navigaci uplně paf ale s telefonem bych to nechtěl popužívat. Existuje vubec navigace do se K800?Díky za rady! Do K800i navigaci nedostaneš - nemá symbian Mám 790i - ten display je na navigaci strašně malej

Budu Ti chvilku oponovat. Mapa v Miu (IGO6) se samozřejmě natáčí - jde o to to nastavit v menu - nehaň, když o tom nevíš. Až budeš jezdit delší dobu s tomtomem, uvidíš těch chyb mnohem více. Hlavně u mia se čeká na novou mapu, má být k dispozici cca koncem srpna. Bude to tedy nejaktuálnější mapa. Jinak pokud jezdíš Německo, Itálii.... tak určitě tomtoma. Já jezdím Slovensko, Chorvatsko a tam si tomtom moc dobře nestojí.. Takže jsem si koupil Pocket PC Mio P550, mám v něm jak IGO6, tak TOMTOM a přepínám jak kdy, ale Igo je fakt přehlednější a vymakanější

rozhodně by to chtělo ještě třetí patro zadních křídel - minimálně

Sice se ptal na něco jinýho, ale je pravda že jakýkoli domácí zabezpečení je x-krát lepší než cokoli montovaný sériově, to maj zloději už okouknutý, težko ho napadne že máš někde svůj čudlík... diky moc za namety, ale problem je, ze na tajny vypinac ztratite zaruku na veskerou elektriku ve voze (naautorizovany zasah do elektriky) coz je vpripade novyho auta docela blby. Alespon takhle mit o rekl prodejce, proto jsem hledal neco schvaleneho. Ma nekdo zkusenosti se SAFETRONIC a co dalsi sherlog nebo Construct??? Sherlog je placená monitorovací služba pomocí v autě zabudovaného gps vysílače. to s mechanickým zabezpečením nemá nic společného. Construct, popřípadě defendlock asi taky nemá cenu, snad jen pro pojišťovnu-sleva při pojištění. Maximálně to odradí někoho, kdo se chce jen svézt, ne toho, co to chce na ND... o.k. ale jezdit bez mechanickyho zabezpeceni po Cechach s nemeckou SPZ - ziju momentalne v Nemceku je myslim docela dobra pozvanka pro nenechavce co myslis?? o defendlocku jsem se docetl tady na foru, ze se da otevrit kazdym klicem s trohou nasili....tak ze zbyva konstrukt...? To už asi radši nějakej alarm, třeba od Jablotronu Athos 1202, ale asi už dělaj i novější na principu GPS - s tím ale bude asi potíž když zajede auto do garáže, tak GPS ztratí signál.... V tomhle ohledu je asi lepší GSM.

Asi tě nemine to rozebrat, a zjistit co a jak

Sice se ptal na něco jinýho, ale je pravda že jakýkoli domácí zabezpečení je x-krát lepší než cokoli montovaný sériově, to maj zloději už okouknutý, težko ho napadne že máš někde svůj čudlík... diky moc za namety, ale problem je, ze na tajny vypinac ztratite zaruku na veskerou elektriku ve voze (naautorizovany zasah do elektriky) coz je vpripade novyho auta docela blby. Alespon takhle mit o rekl prodejce, proto jsem hledal neco schvaleneho. Ma nekdo zkusenosti se SAFETRONIC a co dalsi sherlog nebo Construct??? Sherlog je placená monitorovací služba pomocí v autě zabudovaného gps vysílače. to s mechanickým zabezpečením nemá nic společného. Construct, popřípadě defendlock asi taky nemá cenu, snad jen pro pojišťovnu-sleva při pojištění. Maximálně to odradí někoho, kdo se chce jen svézt, ne toho, co to chce na ND...

líbí se mi toto a ta cena je super, jen těsně před objednáním jsem se dověděl, že to na tebe mluví jen anglicky... Tak smůla... něco chci, ale nějak se nemohu rozhodnout zda Tomtom, nebo MIO, čtu recenze a čím dál víc mám hlavu zamotanou... http://www.kasa.cz/pocitace-prislusenstvi/...cket-loox-n100/ Především je hloupost platit za mapové podklady MIO, pač koncem července by měla přijít dlouho očekávaná aktualizace IGO7. Mapy stáhneš na warforu. Ideální je PDA s GPS přijímačem. Já mám například MIO P550, jde k tomu připojit i RDS-TMC adapter na dopravní hlášení. Komplet v češtině, mám v něm IGO6. Jsem 100% spokojen, ještě jsem nezabloudil

Taky k ničemu, stačí kamion, vypolstrovaný alobalem, který ruší signál jak GPS, tak GSM. Jak říkám, nejlepší zabezpečení je pojištění. Pěkná kravina! Otevři si jejich stránky a dozviš se nějaké informace.O tom alobalu jsi slyšel kde?V hospodě,ne?Takovy ty hospodsky kecy mám nejraději... Asi tě zklamu, ale v hospodě se určitě nepotkáme. To, když GPS nemá výhled na oblohu tak nefunguje je běžná věc. I nejnovější GPS s modulem SiRF III má v některých místech(vysoké budovy) docela problém. To že nefunguje v tunelu, je jasné, takže nepotřebuje ani nic co by ho rušilo, prostě zamezíš výhledu na oblohu. S GSM jsem to viděl v televizi a věř tomu, že to funguje. Jestli ti Pepa z hospody říkal, že to je blbost, tak mu to vysvětli, pač se s ním v tý hospodě těžko potkám

Kde je ta sekce bazar? tady: http://forum.skodahome.cz/index.php?showforum=82

Taky k ničemu, stačí kamion, vypolstrovaný alobalem, který ruší signál jak GPS, tak GSM. Jak říkám, nejlepší zabezpečení je pojištění.