Přejít na obsah

luckyluck

Uživatel
  • Počet příspěvků

    222
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Příspěvky zveřejnil luckyluck

  1. no, tyhle problémy jsem měl u mpi, ale já teda chcípal něky i u zahřátého motoru. Jinak předpokládám, když bys po startu rychle prošlápl plyn, tak by ti to nechcíplo. Já vyměnil svíčky (současně i olej, protože mě to ještě někdy hrozně mlátilo, což dělaly asi hydroštěly, dal jsem teda lepší olej) a zatím jsem bez jediného špatného startu.

  2. Ctěl bych si koupit nové poklice na Fábku, hlavně na zimní gumy, tak by mě zajímalo, jaké poklice se lidem líbí ?! Já mám doma rezervní standart na comf., ale mě osobně se docela zamlouvaj třeba Tucanus. Následující otázka zní, kde co nejlevněji poklice v Praze koupit. Díííkes,-

    nevím vlastně, jestli jsou různé poklice na různé rozměry, mám 185-60-14

  3. Kombinovana spotreba mesto + raz tyzdenne vydiek 8,2 v zime nad 10 litrov...nejazdim nejak extra usporne ale ani stylom start-ciel... B)B)B)

    teď jak se ochladilo a protože mám nějak těžkou nohu / nebo co /, dokážu teď jezdit ve městě i za 12, což už mě docela děsí..

  4. Njo no, nic nového.. mojí představu Fabie II to už rozhodně naplnit nemůže..

    Něco podobného jsem si myslel, že škodovka udělá pro Rusáky, ale jako Fabia II se mi to moc nelíbí..

  5. Kluci, poraďte něco. Motor MPi mi přestal startovat na první otočení motoru :( . Loni i při -10°C při otočení klíčkem jen štěknul a běžel (na první otočení motoru), teď zhruba od podzimu se musí pokaždé několikrát protočit a pak chytne. Teď je lehce pod nulou a je cítit jak startér otáčí motorem pomaleji než jsem byl zvyklý. Po několika otočení motoru vyběhnou otáčky a postupně padají na normál. Baterka je nová od července. Olej loni Fina 10W-40, od léta Mogul 10W-40. Loni najeto 43.000 km, nyní 63.000 km.

    Napadá někoho něco? Díky.

    já standardně radím.. svíčky :smich: a plná sintetika olej (já si teď se startováním chrochtám )

  6. Sympohony klidně nechej. Je to věc názoru.

    Jinak tady je moje rada a moje zástavba.

    Rádio Symphony by SUPERB, podsvícené do modra

    Přední dveře komplet vytlumeny a ozazeny komponentnímy repro Hertz 165

    vzadu v platu ovály Magnaty 6x9 (ty jsou z nižší modelové řady)

    zesík JBL 4x60 RMS zapojen následovně:

    1. kanál přední repro

    2. kanál zadní repro

    3. + 4. kanál do můstku zapojen na box Spectron( vyjímatelný)

    nějaká ta kabeláž a je hotovo.

    Jinak Symphony nemá ISO, tak se musí použít HI-LO adaptér.

    Kdyby jsi chtěl poradit, napiš. Jinak posílám nějaké foto pro inspiraci

    Mám jen takovou připomínku, jak že Symphony nemá ISO, vždyť právě po ISO konektoru mám zapojené všechny repro ?! Nebo jsi to myslel nějak jinak?

  7. no, to se dá snadno říct,.. zaplatí ti určitej průměr z "katalogové" ceny (nevím jak se ta databáze jmenuje, používaj to hodně bazary), takže dostaneš vlastně řekněme "horší" střed současné prodejní ceny. Pak už jen záleží, kolik si přepojistil, jestli máš nějakej nadstandard a samo že - spoluúčast.

    - To je alespoň co vím já, určitě to je částečně jiné u různých pojišťoven

    Ale neobhajuju tady pojišťovny, jsou to vydřiduši, ale já platím 8 000 pojistku ročně, je to komplet se vším všudy a nejnižší spoluúčastí. Takže když bych si místo toho platil třeba garáž, dám za rok jednou tolik peněz a hlavně nikam nebudu jezdit, aby mi to neukradli třeba u obchoďáku.

    Jinak jsem se na zabezpečení vykašlal. Mám akorát pískovaná okna.

    Ale obecně si myslím, že zloději si vždycky vyberou tu snadnější kořist. Takže každá maličkost může být ve finále rozhodující. Takže kdybych měl prachy, viděl bych to na pískovaná okna + alarm + mechanické zabezpečení + tajný vypínač + pro případ, že to stejnak ukradnou, tak ještě lokalizaci gps + pořádná pojistka, když už se ti tam jenom kouknou :smich:

  8. no pojistka, kdyz prijdes rano pred barak a auti tam neni tak je to docela blbej pocit, zazili jsme doma 2x a nic moc. Jednou ho nasli a podruhe nam za Fabii za 400 tkc, ktera byla jeste v zaruce dali jen 150 tkc takze zas tak moc kchul to nebylo a taky nezapomen, ze je s tim spousta litani a starosti a penize ti daji za dlouho ;) a mezi tim potrebujes take necim jezdit.

    mam jak zamceno, tak i zpatecku i naco navic :ph34r: + pojistka ,ale stejne pri jakymkoliv divnym zvuku jdu k oknu a obhlizim situaci :unsure:

    no, to souhlasím, ale něco jiného je pojistka u nového auta, tam tě natáhnou opravdu hodně výrazně. U mého ojetého bobíka by to určitě nebylo tak hrozný, tam ta cena nepadá tak výrazně, ale souhlasím.. o něco bych přišel.

    Také souhlasím, že je to s pojišťovnou vše na dlouhé lokte.

    Ale spoléhat jen na nějaké mechanické zabezpečení je podle mého názoru na nic. Když, tak gps nebo gsm (to je asi nejlepší).

    řeknu to jinak, když už si tu pojistku platím, tak nechávám auto svému osudu, a klidně spím. Sousedka si platí šílený prachy za garáž, má mechanické zabezpečení a vytahovala se, že stojím venku, že mi to večer ukradnou a co,.. ukrali auto jí, odpoledne u Globusu.

  9. Nejlepší je auto pojistit a můžeš klidně spát. Když propočítáš to všechno zabezpečení, řadička, pískování oken, alarm, tajné vypínače.. zjistíš, že jsi na stejných penízkách a ještě můžeš svéblbostí bourat :p

    Takhle jsem to alespoň vyřešil já. Protože když ti někdo rozmlátí okno, je ti zabezpečení na prd a ještě máš slušnou škodu (okno+radio atd..)

    Takže doporučuju pojistku a máš klid..

    P.S. a hlavně, na Fábinku jsou pojistky jedny z nejvýhodnějčích / nejlevnějších

  10. Zdravím, začínám přemýšlet, že bych trochu investoval do vylepšení hifi v autě. Mám Symphony, což je nějakejch 4x25w, takže asi jen nové repro stačit nebude.

    Můžete někdo poradit, jak za málo peněz honě muziky.

    Jinak předek mám origo, středy + vejšky a vzadu mám tuším "desítky" pioneery v origo umístění. Mám totiž hatchback, tam fakt moc místa není...

  11. hm, možná se mi rozsvítilo..

    nedošlo mi, že když stojím, tak mě vlastně čeká pořád ten zbytek cesty do průměru 100 km, tudíž ta spotřeba přiskakuje.

    Ale když to takhle píšu, stejnak to nechápu :smich: ale podle mého by se stejnak měla spotřeba snižovat, protože ten přírůstek spotřeby na neutrálu není ani polovina průměrné spotřeby po jízdě před zastavením

    Takže jsem asi fakt úplně blbej...

    :: smažte prosím tohle téma :smich:

  12. dnes jsem koukal na jednu zvláštnost na svém palubním pc. Když jsem zastavil, nechal auto nastartované, koukám na palubní pc jak blázen. Okamžitá spotřeba byla řekněme do cca litru, což je u mého mpíčka docela normální, ale průměrná stále rostla. Když jsem zastavil,.. tak tam bylo cca 8,2 a postupně to po litru vystoupalo do cca 8,6, pak jsem to nevydržel a típnul to. Ale okamžitá stále cca do litru

  13. Tak hoši už to mam opravené.Tak vrzání středového panelu mi opravili za 250kč.To mně docela myle překvapily.Dělali to těma pruduchama na ventilaci a o tom vrzání hned věděl co s tím. a hned jse to testovlal je ticho jako v hrobě.Super

    bravo, kdybys jel do Klokočky na Karlovarskou v Praze, řekli by ti ( jako mě), že to je na dva dny práce.. (cenu si tedy p=řepočti :D ) ..gratuluju

  14. zase ze sebe udělám hlupáka, ale když teda chci vyzkoušet jestli to není termostatem, tak co přesně mám koupit? CO je vlastně "celej" termostat a co je potom to "víčko s čidlem" ? Hi, já vím, jsem asi hodně mimo, ale snad to někde vysvětlí...

    ještě doplním: má vůbec smysl si myslet, že by to mohlo být tím termostatem, když mě to subjektivně žádné problémy nedělá? Ručička pomalu leze nahoru, po cca 3-5 min je na půlce a už se ani nehne. Ale auto se v zátahu hlavně do kopce dusí, jsou tam propady a cukáto...

  15. hele chlapíci, já mám fakt stejný problémy jako "XP3", ale jak poznám, že to je ten termostat? Teplota mi ukazuje naprosto normálně..

    Ale jinak stejný, studenej motor, kopec, cukačka, přidušuje se.. hrůůza :disgust:

×
×
  • Vytvořit nový...