LukášCBR
-
Počet příspěvků
3399 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
17
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem LukášCBR
-
Z fotky těžko soudit, ale po tom, jak osekali výplně dveří na O3(O3FL), jsem čekal větší “sebereflexi” v použití kvalitnějších materiálů. Zase taková změna a pocit “prémiovosti” oproti kritizované O3 mně to nepříjde.
-
Líbí se mi vypíchnutí pojmů “mlžící se světlomety” a “utýraná baterie inteligentním dobíjením” v sekci ZÁVADY. Další plus u mě redaktoři mají za zmínění montáže EFB akumulátorů a AGM pouzde do vozů s NT.
-
@bujko7 S tím doplatkem v ČR počítej. Aby to prošlo, musel by si mít hodně velké štěstí.
-
Na jakou pozici kameru zapojíš, tak to si určíš sám. Můžeš zvolit například zadní stěrač, denní svícení, přední stěrače, dešťový senzor nebo zpětnou kameru. Prostě pozici, která je po zapnutí zapalovaní aktivní. Obsáhlých témat je tu napříč sekcemi hned několik. Dokonce i s fotkami z montáží. Stačí “vyjít” ze sekce SIII a trochu se porozhlídnout.
-
Škoda Connect - vzdálený přístup k vozu
LukášCBR odpověděl na tomas005 téma v Audio, Infotainment, Konektivita
Protože asi věděli, jaký paskvil pouští mezi lidi. Za 2,5roku nebyli schopni systém stabilizovat. Prostě nedodělek testovaný za peníze lidí. -
Od určitého MR to již nejde. MR2015 nebo 2016, možná někdo upřesní.
-
@bojler kapacitní volant je vybavený větším počtem citlivějších senzorů, takže bude cítit ruce na volantu a nebude při asistované jízdě nutit k větším zásahům.
-
I mně osobně měnili AKU po roce a půl, byla úplně odrovnaná. Přesto jsem opět dostal EFB, jelikož je ŠA stále do svých vozů montuje, i přes skutečnost, že se do vozů se StarStopem a rekuperací nehodí. Nezvládne tolik vybíjecích a nabíjecích cyklů jako typ AGM. Ten je ovšem dražší, takže EFB je pro ŠA jasná volba.
-
@Drahoscz Ahoj, CarStick používám trvale již 3.rokem a absolutně bez problémů. Tam problém nebude. CarStick se po vypnutí motoru odpojí. Tvůj problem bude v instalaci kamery. Nemáš zapnutý v kameře parkovací režim, který by ti neustále nahrával pohyb při opuštění vozu?
-
Na nezávislé topení 15-17 týdnů, to bych tedy nečekal. Jinak jsem si všiml, že u 2.0TDI 85kW nelze v konfigurátoru zvolit DCC. Vůbec tam ta volba není. U 1.5TSI již to bez problému lze. Možná ale chyba na mé straně.
-
Ten torx to chce opravdu větší, možná ti někdo z hlavy řekne, já už si rozměr nepamatuju. Nicméně je to jak píšeš - povolíš a našroubuješ nový.
-
@Mahlpo Tu “hvězdičku” neboli torx koupíš např. v Baumaxu, Obi nebo v jakémkoliv slušném železářství. Dolní šroub povolíš např. nástrčného klíče na golu.
-
Přidám taky čistě svoji zkušenost, jelikož jsem měl O3 liftback bez stěrače a aktuálně mám verzi se stěračem. Na první O3 jsem neměl pocit, že bych byl o něco ochuzený, když jsem zadní stěrač neměl. Nicméně aktuálně se přikláním k verzi se stěračem, protože ho často (teď v zimě) používám a je mi dobrým pomocníkem. Volba je na každém :-).
-
Minimalistický moderní styl. Stačí se podívat, jak je od všeho vyčištěný GVIII.
-
Nebo po zimě k Rolbařovi přímo v Praze.
-
Lze dodělat i kompletního parkovacího asistenta. Pokud máš blízko Olomoucko, mohu ti zaslat kontakt.
-
Ultra glaco opravdu vydrží, nebudeš zklamaný.
-
Díky @sk0d@ jsem aktualizoval aplikaci na plnou verzi. Přidávám své hodnoty.
-
Já jako lyžař jim tu práci trochu záviděl a jelikož jsem to v našich končinách ještě neviděl, rozhodl jsem se kluky cvaknout :-)).
-
Dneska na horách :-))
-
Infotainment Navigační systém AMUNDSEN
LukášCBR odpověděl na meresjev téma v Audio, Infotainment, Konektivita
Umějí to i v Auto Hlaváček Olomouc. -
Souhlasím, hlavně ne Bosch Aerotwin, ty jsem po týdnu vyreklamoval. To se opravdu nedalo.
-
EFB není vhodná z technického hlediska do aut s rekuperací, tak jako AGM. Je jen levnější a záruku vesměs přežije, takže vlastně “vhodná” je. O to jde. Ve všech odborných článcích se dočtete, že se EFB baterie vysloveně NEHODÍ a NEMÁ používat do aut s rekuperací, jelikož ji neustále vybíjení a nabíjení nevyhovuje.
-
Zkoušel jsem to hledat, ale nenašel, tak jsem se zkusil informovat tady. Díky za potvrzení.
-
Nechci zakládat nové téma, ale jelikož se můj dotaz týká záruky, dovolím si svůj doraz vložit tady. U několika OIII uvedených na skodaplus jsem objevil v popisu “BEZ TOVÁRNÍ ZÁRUKY ŠKODA AUTO”. Chápu to dobře, že v případech, kdy se pokazí dejme tomu infotainment, budíky, či cokoliv jiného je majitel bez šance? Tyto vozy nejsou nijak finančně zvýhodněny, tak si říkám, kdo to za takových podmínek koupí? Navíc při složitosti techniky, která v autě je.
